BMW M5 versión racing extremo

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Comentarios

• 1
  fastback

  

  Eso sí que es una preparación con buen gusto, con esos asientos, esas jaulas de seguridad, etc. parece un coche de competición. ¿Se sabe si es matriculable?

  26 jun 2008 18:56:30

  normal
• 2
  jmt46 |

  

  No vale la pena……..

  26 jun 2008 18:56:49

  normal
• 3
  DER AUTOBAHN BLITZ

  

  Daniel Siejo!!!! V8? estas seguro? ;-)
  Si se lo proponen, se puede rebajar bastante mas, Loaded entre otros, comercializa el capot, porton y puertas en carbono, asi como tambien se le podria poner llantas de titanio, instalar cristales de policarnonato…ademas de no saber si tiene el modulo del climatizador y esas cosas innecesarias para el enfoque de este tipo de coche, sera por productos dieteticos para coches.
  Por cierto, el Hurricane esta en Dubai.

  26 jun 2008 18:58:44

  interesante
• 4
  cheewaka |

  

  Es un v10 no un v8 como pone en el articulo.

  26 jun 2008 19:01:02

  normal
• 5
  Vinnie

  

  Menudo pepino :P

  26 jun 2008 19:25:32

  normal
• 6
  Tronxo |

  

  Dani el motor és un V10 y no V8.
  La reducción de peso no está nada mal pero sigue siendo "un tocho" de pesado aún, lo que deberían hacer és ponerle el kit bi-turbo del hurricane y todos los accessorios para reducirle el peso aún más como ha dicho DAB y encima homologarlo para circular por la calle, entonces sí que ya sería la leche !!!

  26 jun 2008 19:35:48

  normal
• 7
  jagmissing |

  

  DAB, el BMW M3 Loaded 600 CV que "achicharró" Nurburgring ¿también estaba aligerado? No leí nada al respecto.

  26 jun 2008 19:38:16

  normal
• 8
  flipmed |

  

  No sé si este era el concepto con el que salió el M5 pero no está mal…

  26 jun 2008 19:41:20

  normal
• 9
  DER AUTOBAHN BLITZ

  

  #7. Si, pero al contrario que este, el interior de aquel era casi el original, y del exterior tenia lo que no tiene este (son especialistas en composites en Loaded y Mr.Carbon) aunque no tan al extremo como una reduccion de peso como la que he citado yo en mi comentario #3. con lo cual tambien se podria aligerar, de aqui a poco volvera aparacer con su fase 3, partira el crono!!!

  26 jun 2008 20:06:51

  normal
• 10
  dcg2002

  

  #3 Hola, se llama Seijo, no Siejo.
  A parte de esto, creo que ni me gusta ni me desagrada, ya que realmente solo se han dedicado a vaciar el coche. por cierto, podrian haberse comprado una unidad que no tuviese el acabado en madera, porque canta en el panel como una almeja. 1saludo

  26 jun 2008 20:10:51

  normal
• 11
  DER AUTOBAHN BLITZ

  

  Por cierto llamar a este coche CSL, como que no, mas bien tendria que ser BSL (Berlina Sport Ligera) o SSL (Sedan Sport Ligera), CSL significa Coupe Sport Ligera, y de coupe este coche poco la verdad…

  26 jun 2008 20:17:29

  normal
• 12
  DER AUTOBAHN BLITZ

  

  #10. Usted perdone Sr. dcg2002, no era mi intencion ofenderle con un apellido el cual no es el suyo, en tal caso, tendria que ser el portador del susodicho apellido el que salga a rectificarme.
  Sin mas le molestia, le pido disculpas.
  Gracias y adios.
  P.D. Todos tenemos errores, por cierto, no es panel, se llama salpicadero, en tal caso, apliques o consola central, que es donde tiene citado acabado ;-)

  26 jun 2008 20:24:35

  normal
• 13
  titofernito

  

  Esos interiores si que me gustan ;) molaria algo parecido con un S8… jejeje

  Joer como os cebais con las calificaciones,no echeis por tierra comentarios de gente que hace de este blog un poco más interesante y divertido…

  26 jun 2008 20:59:41

  normal
• 14
  Podri

  

  Como dijo #3 DAB, todavía se le puede sacar mucho peso al auto.
  De todos modos, un M3 con 500 cv debe ser una bestia. Eso sí, no sé cómo habrá quedado la distribución de pesos…

  26 jun 2008 21:41:02

  normal
• 15
  YaKuMo |

  

  Con Biomanan de serie para el piloto se pueden bajar 10 kilos mas… no?

  26 jun 2008 21:50:58

  normal
• 16
  llopis

  

  ¡¡¡CÁRCEL!!! No creo que un M5 CSL fabricado por BMW se pareciera en nada a éste montón de chatarra.

  26 jun 2008 21:52:49

  flojo
• 17
  armorum |

  

  #16, pues sí, es un montón de chatarra, sin lujos ni interiores agradables al tacto, es puro fierro. Pero es un montón de chatarra que me gustaría manejar. Aplican a todo lo que da el principio de "antes de poner un caballo, quitar un kilo". Ya que arruinaron por completo el lujo característico del auto, no estaría nada más que le soldaran las puertas de atrás para quietarle tambien las bisagras, las chapas de las cerraduras, los elevalunas y todo lo que no tenga que ver con el piloto y copiloto. Apegandonos a la "filosofía de esta creación", no le veo mucho sentido permitir que se abran las puertas de atrás como se ve en la foto #3, en realidad no le veo mucho sentido a todo el conjunto.

  26 jun 2008 22:18:01

  normal
• 18
  zoulless

  

  Que caso tiene quitarle los asientos traseros a un cuatro puertas, el concepto del M5 era el de una berlina potente y eso ya no lo es.

  26 jun 2008 22:47:47

  normal
• 19
  zoulless

  

  Podrian haberlo aligerado mediante muchos otros metodos como dijo DAB pero si le vas a quitar los asientos traseros agarra otro coche…

  26 jun 2008 22:49:08

  normal
• 20
  Podri

  

  Eso sí, el auto usado debería ser un M6, no un M5, que fue con el predecesor del Serie 6 con el que aparecieron las siglas CSL (el 3.0 CSL).

  27 jun 2008 00:11:00

  normal
• 21
  AmG |

  

  No se prefiero destruir un m3 que es un coche mas estable y mejor para esto que el m5, parece el titanic sobre ruedas aunke tengo presente su rendimiento…me kedo con el m3

  27 jun 2008 03:03:01

  normal
• 22
  dcg2002

  

  no te lo tomes asi, DAB, es que en otro post ya lo vi y pense q se t habian ido las teclas, pero al verlo otra vez, lo digo pq siempre me han jodido q me cambien el nombre a mi, solo x eso ;). Ah, ademas valoro mucho tus posts, asi q no te cabrees tio!!! jejeje

  27 jun 2008 03:31:05

  normal
• 23
  Juan Pablo

  

  Huele a humo….
  HOGERA!!!!
  Parece que lo "desvistio" mi sobrino de 8 años; que ganas de destrozar un M5 :(…

  27 jun 2008 07:48:12

  normal
• 24
  DER AUTOBAHN BLITZ

  

  #22. No te preocupes figura, tampoco te tomes a mal mis comentarios, si lo has visto en otro comentario si que es para decirmelo entonces, el caso es que se de sobra que es Seijo y no Siejo, dichosos dedos…

  27 jun 2008 11:36:36

  normal
• 25
  Daniel Seijo | www.motorpasion.com |

  

  Cuanta corrección multitudinaria xD

  Gracias a todos, ya he cambiado el V8 por V10… mis disculpas, especialmente al M5 :)

  27 jun 2008 13:17:09

  normal

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