Audi Q7 PPI Ice: el Q7 con gigantismo

Audi Q7 PPI Ice

El Audi Q7 PPI Ice fue presentado en el Essen Motor Show, de hecho su color mate hizo que fuese portada en Motorpasión (que no es como Playboy pero casi).

Ahora la gente de PPI ha publicado la información sobre esta preparación para el SUV de Audi, además de tres fotografías en las que se puede apreciar mejor su envergadura: su carrocería ensanchada, con unos pasos de rueda que sobresalen, le dan un aspecto de aplomo y de coche todavía más “pesado” de lo que el Audi Q7 ya es de por sí.

Eso sí, pesado no quiere decir perezoso. Su motor 4.2 V8 turbo de 600 caballos hace el 0 a 100 en 5,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 295 km/h.

Además del ancho, su altura está rebajada en 7 centímetros, y se puede rebajar otros 4 opcionalmente. Lleva unos neumáticos Michelin 295/30 ZR 22 XL, con una velocidad máxima homologada de 315 km/h.

Para el interior ofrecen opciones a la carta, en alfombrillas o tapizados, tanto si buscamos un estilo deportivo como uno más lujoso. Para los más techies, incorpora una consola especial para colocar el iPhone, Palm Treo o Blackberry.

Audi Q7 PPI Ice

(Haz click en una imagen para ampliarla)
Audi_Q7_PPI_Ice-2.jpg
Audi_Q7_PPI_Ice-1.jpg
Audi_Q7_PPI_Ice-3.jpg

Fuente | PPI
En Motorpasión | Tendencias 2008 en el Essen Motor Show: colores mate

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Comentarios

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    EduSteve | 1 estrella
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    DAB! Ese corre más que el tuyo!

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    TokyoBoy
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    Y esto porque lo hacen? Les sobra el dinero como a Matias 'El humilde'??? Es que si quieres correr te compras un deportivo, no? O es que con los deportivos no te puedes subir al bordillo? O será por moda?

    Seguid las modas…

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    ºo.OXUNIMAO.oº (Il Tifossi)
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    Que ASCO de coche. Rebajado 7 cm + 4 opcionales…

    llantas de nosecuantas pulgadas…

    Realmente es necesario un coche así en el mundo? Bueno, ya los hay a patadas.

    Deseo mostrar mi descontento hacia estas aberraciones (otra vez)

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    musclecar77
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    este tipo de preparaciones no me gustan nada, tu imaginate ir con ese monstruo a 300km/h, que cague!!…

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    julio el depredadors | 2 estrellas
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    el cague sera para el que se lo encuentre de frente

    me gusta

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    DER AUTOBAHN BLITZ | 2 estrellas
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    #1. Jajaja!!! que ca*, esta me la guardo, pero estas seguro? miralo bien eh!!! yo el mio con 4 personas en la A81 (Stuttgart-Singen) lo he puesto a 304 km/h, y el 0-100km/h ni hablemos…

  • 7 Imagen de www.gravatar.com
    DER AUTOBAHN BLITZ | 2 estrellas
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    Por cierto SandMan, me suena que es biturbo, sacar 600cv de 350cv como base con un turbo hay que tenerlos bien puestos eh!!!

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    ºo.OXUNIMAO.oº (Il Tifossi)
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    #2, con esto no subes los bordillos, a ver si le rallas el faldón, no ves que lo rebajan 11 cm??

  • 9 Imagen de www.gravatar.com
    ismaelll
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    pedazo de bicho madre mia

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    Tronxo
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    A mi me encanta excepto por lo exageradamente rebajado que está.
    Todo lo demás perfecto incluido el color.

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    DER AUTOBAHN BLITZ | 2 estrellas
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    #8. Sin animo de ofender, ok? sabes lo que es la suspension neumatica y alguno de sus usos? ;-)

  • 12 Imagen de www.gravatar.com
    EduSteve | 1 estrella
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    DAB, tenía entendido que el Cayenne Magnum se quedaba en solo 295 Km/h.. tu mismo creo que lo dijiste en un post.
    Juas, pues si necesitamos la suspension neumatica para subirnoas a un bordillo vamos bien arreglaos…

  • 13 Imagen de www.gravatar.com
    Aira911rs
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    esta igual la sabe DAB: cuanto mide este bicho de ancho?
    el Q7 d serie ya se pasa del 1.90, este no kiero ni saberlo…..
    vaya tochaco!

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    [O³] Milano
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    DAB tienes un Techart Magnum?

  • 15 Imagen de www.gravatar.com
    ºo.OXUNIMAO.oº (Il Tifossi)
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    Ah, si es así, vale. Esque lo leo por encima, supongo que aquí está el problem.

  • 16 Imagen de www.gravatar.com
    jmt46
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    menos el color no me gusta nada… Antes el Q7 me gustaba mucho pero cada vez me gusta menos en favor del Ml touareg, X5 y cayenne. El Q7es enorme pero luego dentro es enano, no es nada amplio……
    DAB tu cayenne tiene alguna preparacion??o es el turbo/s "normal"?

  • 17 Imagen de www.gravatar.com
    DER AUTOBAHN BLITZ | 2 estrellas
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    #12. Pues oficialmente es cierto que se pone a esa velocidad (295km/h), tras comprobarlo (en aquellas no lo puse todavia al maximo) vi que el maximo son 304km/h, pero he de reconocer que reales no se, por todos es sabido que el fabricante dice una cosa y luego es otra, un 997 GT3rs se pone segun fabricante a 310km/h y yo el mio lo he puesto de serie (ahora modificado) a bastante mas, pero declarados por el fabricante 295km/h.
    #13. Pues creo recordar que se ponia en 2,10m.

  • 18 Imagen de www.gravatar.com
    DER AUTOBAHN BLITZ | 2 estrellas
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    #14. Un Cayenne Turbo S, edicion La Sede of Switzerland, es el coche demo del 2006, el mismo que se exponia en los salones de todo el mundo de color blanco interior tabaco con carbono plata, 4 plazas electricas, calefactables.
    #16. La base es un Cayenne Turbo S serie 955 (en el 957 no existe el Turbo S) con kit completo Techart, motor 600cv.

  • 19 Imagen de www.gravatar.com
    jmt46
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    ahmm DAB claro 525CV eran pocos XD

  • 20 Imagen de www.gravatar.com
    diego-5
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    a ver quien le da de beber a esa caballeria!!

  • 21 Imagen de www.gravatar.com
    pke89
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    :( que hay que hacer para ser como DAB?

  • 22 Imagen de www.gravatar.com
    jmt46
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    Estudiar

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    fnt1991
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    TOMAAAAAAAAAA YAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!

  • 24 Imagen de www.gravatar.com
    HotRoderInn
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    #21 la pregunta es ¿a quién hay que matar para ser como DAB?XD
    Oye no te sobrará un GT2 serie 993. Para mí con la trasera más impresionante de todos los Porche de la historia. El alerón es sublime.

    Volviendo al tema, ¿comprando esta modificación te regalarán una plaza de disminuido psiquico, no? ¿Qué motivo hay para querer ir a 300km/h con un tanque en lugar de un deportivo.
    Las pautas están cambiando y a peor…

  • 25 Imagen de www.gravatar.com
    Matias I. | 1 estrella
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    No se ustedes, pero en cuanto al diseño del coche, los faros traseros no me cuadran, me parecen que le saca distincion al coche. No me refiero al diseño del faro, sino a los materiales, me parece que alzarian mas el sapecto si fuesen, por ej, de leds y con un fondo cromado. Aún así es espectacular, pero me quedo con la Cayenne sin dudas

  • 26 Imagen de www.gravatar.com
    D.Batallas
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    Q cosa mas fea… parece un transformer o un coche de los power rangers o algo asi…

  • 27 Imagen de www.gravatar.com
    [O³] Milano
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    #17
    Joder que macarra! :p
    Hace tiempo probe el Gemballa de un amigo, demasiado lento en las respuestas para mis gustos…
    Tienes mas coches?
    Yo un M3 e46 csl (el mejor coche que he conducido jamas), 330i e92 y un mini cooper s (de mi novia).

  • 28 Imagen de www.gravatar.com
    Iñaki
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    Mucho motor, muy robusto, pesado y poco perezoso si quereis, pero es feo con avaricia. Y mira que el Q7 me gusta, pero se han pasado, esta cicladoo ese coche, xD (si se le puede llamar así)

  • 29 Imagen de www.gravatar.com
    bete | 1 estrella
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    el coche ideal para aparcar en cualquier parkin del centro de madrid.

  • 30 Imagen de www.gravatar.com
    DER AUTOBAHN BLITZ | 2 estrellas
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    #19. Anteriormente tenia el Turbo, pero como soy de los que le gusta darle un toque de "exclusividad" (todos mis coches propios van modificados) a los coches y al conocer a Thomas y Matthias personalmente (diseñadores de Techart) pues bueno, una cosa lleva a la otra y me hicieron un buen precio entregando mi Cayenne, por ese motivo lo adquiri, ademas de que para mi es precioso.
    #24. Precioso el GT2 de la caja 993, pues no, ademas es complicado encontrar uno ya que se producieron 234 unidades y del GT2 Evo 34 unidades, es "complicado" (que lo hay) encontrar alguno original, he preparado alguno a 600cv, algunos originales de conocidos y tal, pero prefiero un 993 Turbo S, actualmente se dan de tortas por uno y se cotiza a precio de oro.
    #27. Desconozco la motorizacion del de tu amigo, pero apuesto a que es negro o gris oscuro, yo he tenido la oportunidad de conducir la unidad privada de Uwe Gemballa, un GT750 (exterior negro e interior naranja) y te puedo garantizar que como SUV/prestaciones no tengo palabras, digamos que el turbo es "on-off"" tiene 2 posiciones, encendido o apagado, no tiene punto intermedio, con lo cual por eso te parezca lento en respuestas, sera en bajas por la "tardia" del turbo, digamos que es algo "torpe"; te gastas buen "hierro" tu tambien eh!!!, lo digo por el CSL, que es gris plomo o negro? para el mercado aleman y suizo se hicieron unas unidades en "azul electrico", he probado alguno que otro, incluso preparado (loaded en su primera fase) y otros no tan preparados, tienes un buen carreras-cliente; pues yo soy de Porsche, tengo 3 contando el Cayenne, otro en camino, en fase de restauracion que seria el 4º pero ya lo tengo vendido.

  • 31 Imagen de www.gravatar.com
    ElTocaHuevosDeTurno | 1 estrella
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    Por cierto DAB soy de benidorm y en un concesionario de altea vi un porsche serie 993 creo recordar que el turbo o el que estais nombrando y si no m falla la memoria … costaba alrededor de 30.000€ ese puede ser original o replica por ese precio?

    por cierto el audi Q7 bestial jaja y nunca mejor dicho jajaja

  • 32 Imagen de www.gravatar.com
    Anti - Audi
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    como hacer horroroso lo k ya es una cagada
    k horror de "cosa"

  • 33 Imagen de www.gravatar.com
    DER AUTOBAHN BLITZ | 2 estrellas
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    #31. "ElTocaHuevos…" xD si es el 993 carrera ya esta bien de precio, inmaginate si es el turbo y si ya es el GT2 ni hablemos, si es el turbo le doy 45.000€ y aun asi se lo pagaria muy mal, inmaginate, y si es el GT2 vamos ni te cuento…otra cosa es que sea un Turbolook, vamos un 993 con kit turbo o el look GT2 con kit del GT2, y aun asi estaria barato, muy barato.
    Por Benidorm circula un Magnum blue edition, presioso.

  • 34 Imagen de www.gravatar.com
    ElTocaHuevosDeTurno | 1 estrella
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    Hay uno que es negro que lo lleva un chavalito que como mucho tendra 30 tacos y con un crio y ese si no me falla la vista es negro y anda que no suena bien ni na el bicho cuando le da zapatilla ( se me cae la baba…) de lo que estoy seguro esque era un porsche serie 993 porque recuerdo ese culo gordo y un paso de rueda atras increible. Y por benidorm han circulado demasiados bicharracos: ferraris, bentleys, lamborghini etc etc… y si te vas a la zona de altea hills ahí es un paraiso para los coches de lujo …

  • 35 Imagen de www.gravatar.com
    DER AUTOBAHN BLITZ | 2 estrellas
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    #35. El que yo digo es de la caja 955 como el mio, la anterior, el azul lo tengo visto junto el McDonals, el que tu dices es un 957 (caja nueva), negro con llantas modelo formula 2 GTS en negro, no? (me suelo enterar de la destinacion de los vehiculos de Techart y Gemballa); Conozco bastante tu zona, la frecuento alguna vez que otra, de echo tengo 4 apartamentos en L'Alfas del Pi para disfrute de mis trabajadores en verano (se los turnan).

  • 36 Imagen de www.gravatar.com
    ElTocaHuevosDeTurno | 1 estrella
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    jeje bien bien y me dices que es lo que tengo que hacer para trabajar cntigo? si t sirve d algo tngo la e.s.o y carnet d conducir y experiencia laboral jajaja joder yo tambien quiero trabajar ya no es por el piso si no porque me molaria estar rodeado de coches y de gente que entienda y que me enseñe mas cada dia ( no va d coña )

  • 37 Imagen de www.gravatar.com
    [O³] Milano
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    #30
    El que probe era negro con interior siempre negro con insertos en fibra de carbono. Torpe pero Potente es la definicion exacta ;-)

    El csl es de color plomo, con llantas gris oscuro y escape deportivo. En Italia no se encontraba por ninguna parte nuevo asi que lo compre con muy pocos km en Alemania (2006). Antes tenia un 997 S con Aerokit y un Ferrari 355 de mi empresa, bastante una decepcion lo unico que tenia bueno era el sonido y que los niños te indicaban ^^…

  • 38 Imagen de www.gravatar.com
    azuar 92 | 1 estrella
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    el coche esta guapisimo pero no sirve para nada solo para bacilar (y alomejor ni eso xD) solo me gusta la forma y el color.
    saludos.

  • 39 Imagen de www.gravatar.com
    DER AUTOBAHN BLITZ | 2 estrellas
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    #37. Simplemente es motivacion profesional, digamos que soy un estratega para que mis trabajadores rindan mas sin presion alguna, servicio de masaje una vez por semana, guarderia para los empleados entre otras cosas…en España las grandes empresas empiezan hacerlo, aunque en Alemania y algunos paises de Europa hace bastante tiempo que lo hacen.
    #38. El 997 S no, pero el 997 4S es un coche mas equilibrado que tu CSL aunque no mas rapido, no digas muy alto lo del F355, yo tambien tuve un F355 y un 348, el F355 con escapes capristo y el dia que comente que me decepciono, Bonnmaster (por cierto hace tiempo que no opina) creo que fue se me hecho encima, a mi tambien me desilusiono, el ruido del tuyo es espectacular tambien, te aconsejo que le pongas escapes Gruppe M, tengo 2 amigos que lo tienen puesto (uno de ellos es ingles, hay videos de el por el youtube) y se notan ademas suena bestial.

  • 40 Imagen de www.gravatar.com
    DER AUTOBAHN BLITZ | 2 estrellas
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    #38. Aunque si quieres ya algo seri te recomiendo a Loaded, ya salio por aqui un video de el, conozco personalmente al dueño, de echo le he comprado algunos composites, eso si, con esa preparacion ya pierde "su uso diario", por el Grune Holle ver el tuyo es cosa habitual, con barras, aun mas aligerados de peso…

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