370 BMW nuevecitos sufren algunas complicaciones en un desembarco

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Comentarios

• 1
  xavier

  

  ¿No van atados, van sueltos los coches en travesías tan largas?

  19 ene 2008 19:54:26

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• 2
  frann

  

  se replantearan lo de atarlos, porque quien paga esto? tiene webos… llevaba la L seguro XDDD

  19 ene 2008 19:58:40

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• 3
  DER AUTOBAHN BLITZ |

  

  Menuda gracia le va hacer a la compañia aseguradora, eso si yo soy propietrio de la compañia y en un cargamento asi exijo que los coches vayan amarrados si quieren que les asegure, que no estamos hablando de cosas baratas precisamente…

  19 ene 2008 20:09:19

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• 4
  drunken_clam

  

  no os creais, no es tan facil amarrar 200mil coxes, y sobretodo, amarrar la otra carga

  basta con q se resbale una carga pesada para q los coxes, atados o no, hagan el efecto domino entre unos y otros…

  impresentable lo de "Los más afortunados serán reparados y vendidos como nuevos.". nunca comprare ni aconsejare comprar un BMW, se supone q el q yo comprara es nuevo totalmente, no uno reparao, pa eso me compro uno de 2ª mano q seguro va a ser muxisimo mas barato… de juzgado de guardia

  si los qieres vender, vendelos de km0. la ley obliga al vendedor a informar de todos los accidentes q haya tenido un coxe, xo de circulacion, estos supongo q qedan fuera, xo x favor… qien me asegura a mi q la direccion, palieres y suspensiones estan total y absolutamente al 100%, como recien sacadas de fabrica??

  19 ene 2008 20:22:56

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• 5
  musclecar77

  

  joder los de la aseguradora se van a quedar mas secos que una pasa. Menuda desgracia!!!
  Bueno supongo que algunas piezas se recuperaran que son nuevas!…

  19 ene 2008 20:29:16

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• 6
  jmt46

  

  No es facil, pero se puede. ademas se podian llevar bastante mejor los coches.
  Es lo que apsa cuando se abarata en costes.

  19 ene 2008 20:34:58

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• 7
  dome101

  

  drunken_clam, no se si te habrás comprado algún coche nuevo, pero muchos vienen con rallazos del viaje o de lavarlos, por eso los de gama alta van tapados con lonas. Además, tengo a 2 colegas que trabajan en concesionarios y algún coche que ha llegado tocado de chapa y que lo entregaban en pocos días lo han tenido que reparar corriendo. Y ni te cuento el trato que reciben desde que salen de la cadena hasta que llegan a tus manos (los prueban para corroborar que todo funcione bien, y eso lo hacen crujiendo el coche, por lo menos con los pobres que nos compramos coche de gama media)

  19 ene 2008 20:37:39

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• 8
  david martin

  

  Tampoco exagereis que lo del seguro tampoco va a ser nada del otro mundo y ademas creo que sobre todo en estados unidos las aseguradoras son principalmente privadas( corregirme si me equivoco) y no llegara al medio millon d euros supongo. peor fue l dl katrina eso si q s pa dejarte mas seco q la mojama.
  un saludo

  19 ene 2008 20:39:09

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• 9
  Jazvi

  

  No hay fabricas de coches BMW en USA??? y para la empresa aseguradora eso no es nada ganaa la de dios cada año

  Aun asi D.E.P. a esos 70 bmw

  19 ene 2008 21:02:54

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• 10
  MarKuS

  

  nadie piensa en los clientes que les van a dar un coche echo papilla reparado como si fuera nuevo? como bmw hace eso?

  enfin…

  19 ene 2008 21:09:02

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• 11
  jmt46

  

  #9 Pero no sera de M3 y serie 3 imagino. creo que alli se hacia el X5 y creo que el X3.

  19 ene 2008 21:32:12

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• 12
  javierjmt

  

  pues yo gustoso me quedaba con unos 10 de esos M3 siniestro total… seguro que entre todos saco al menos uno xD

  19 ene 2008 21:43:31

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• 13
  Julito

  

  no hay derecho no me podeis hcer esot uns abado antes de salir me habeis roto la moral :(

  qme traigan pa mi dos o tres qya hago yo uno juntando coss JAJAJAJAJA

  19 ene 2008 21:45:35

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• 14
  fnt1991

  

  Joder ya ha tenido que ser fuerte el accidente como para escorar de esa manera. Pero tenia que haberse escorado muy rapido por que si se huviera escorado mas lentamente los coches esterian menos siniestrados como mucho se huvieran destrozado los radiadores, parachoces, faros,capo…

  19 ene 2008 21:58:32

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• 15
  baruk1983 |

  

  Buaaa…eso me pasó a mi hace 5 años cuando me compré un clk!! venía de fábrica, tuvo un accidente el camión y tres meses esperando el coche. Pobrés M´s

  19 ene 2008 22:31:05

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• 16
  baruk1983 |

  

  DE todos modos poco es, porque hace unos añitos (unos 3, creo recordar), pasó lo mismo, se empezó a escorar, pero esta vez se hundió el barco en el Canal de la Mancha, e iba hst arriba de volvos y algún que otro BMW. Eso si es dinero gastado para la aseguradora, pero de todos modos, no les supone tanto esfuerzo.

  19 ene 2008 22:38:06

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• 17
  Emmanuel

  

  Que dolor :(

  19 ene 2008 23:01:23

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• 18
  bete |

  

  #4 a mi tambien me ha chocado bastante esa frasecita…habria que ver en que estado han quedado los que van a ser reparados y vendidos como nuevos, porque una cosa es un toquecillo en la chapa y otra que tenga el parachoques entero reventado.

  19 ene 2008 23:39:27

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• 19
  Ulverino

  

  Muchos clientes se pueden echar atras, si, pero lo peor de todo es que si van a arreglar algunos de ellos y venderlos como nuevo.. me parece un poco cutre, sinceramente.

  20 ene 2008 00:21:31

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• 20
  Norick |

  

  pero mira que soys exagerados joder…

  se supongo que los que venderan como nuevos, seran los que se les a roto un foto el parachoques de plasticos o una puerta o un par de detalles mas de chapa, que se cambian por otros originales y punto…

  es la misma BMW quien arreglara los coches que tengan arreglo, y a ellos les saldra mas barato enviar un coche nuevo que emplear 2 o 3 semanas mas recambios en arreglar los mas jodidos…

  ademas que se jodan, dinero no les falta a esas compañias…

  20 ene 2008 00:58:39

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• 21
  azuar 92 |

  

  yo solo pido un minuto de silencio por esos coches.

  20 ene 2008 01:11:07

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• 22
  drunken_clam

  

  #7 un rayajo me da igual, xk eso pintandose entera el panel afectado, con pintura oficial (q es la q usan en los talleres d elos concesionarios oficiales) es exactamente lo mismo, brilla igual

  xo no qiero q mi suspension haya sufrido un golpe asi ;) xk anq parezca a la vista q sta bien, su resistencia interna dista muxo de estarlo, y va a tener una vida util bastante menor q la normal

  y si sabia lo q les hacen a los coxes desde la fabrica hasta el aparcamiento. de hexo, si no fuera x esos 100m de baxes continuos, la mayoria d elos coxes q vendieran serian defectuosos sin haberlos probado :P xo es distinto hacerles 100m de obstaculos sufriendo, q da igual o casi, a q hayan tenido golpes tan brutales. xk al peso de cada coxe se le suma el peso de todos los q caigan detras suya jeje :P

  de ahi mi comentario :)

  20 ene 2008 01:14:14

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• 23
  DER AUTOBAHN BLITZ |

  

  ¿Os pensais realemente que este tipo de cosas solo las hacen BMW?, ¿alguien sabe por que se hizo la version del Ibiza Mk2 con techo de lona panoramico? no se hizo por amor al arte…

  20 ene 2008 03:16:06

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• 24
  Eagle_XT

  

  joderrr recien ensamblados y directos al desguace, es increible. Esto me recuerda al buque que traslado un cargamento de volvos, que me parece que se hundio con numerosos S80, XC90 o XC70 entre otros. Nada comparable a los M3 de este suceso.

  20 ene 2008 03:32:45

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• 25
  jmt46

  

  #20 Tambien se han ganado el dinero, y no lo va a ir tirando por ahi…..

  20 ene 2008 05:10:46

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• 26
  MaGaRo

  

  Yo he trabajado con portacoches y no sebeis lo que se entrega. Hasta con paragolpes congando. Quitan la prima al conducctor y listo, y el concesionario tan contento y calladol como un …

  20 ene 2008 10:31:03

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• 27
  Xal

  

  eso si es un putadón.

  Eso le pasó a mi compañero de trabajo, había encargado hace un par de años un Toyota LandCruiser (creo que de color verde)y el barco como que sufrió un pequeño desliz y el suyo no llegó, pero le dieron otro (en color rojo) y santas pascuas. :P

  20 ene 2008 11:04:18

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• 28
  jav1er

  

  NO creo que se vayan a llevar los 70 coches al desguace. La mayoria estaran destrozados de bastidor, pero componentes mecanicos como los motores seguro que estan bien. Y el motor del m3 debe valer un dineral.

  Un saludo

  20 ene 2008 11:09:22

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• 29
  Xarly_A.E

  

  Dios!Ahhh, esto si que duele. Odio los domingos…

  20 ene 2008 12:47:17

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• 30
  mercedista

  

  los m3 nooooooooooo¡¡¡¡asesinos…los demas me dan igual XD.

  20 ene 2008 23:49:38

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• 31
  Driver |

  

  Pobrecillos. Ellos no tenían culpa. Por cierto, el barco de los Volvo en el canal de Panamá si mal no recuerdo, era el Tricolor. Os dejaría enlazados unos videos del despiece del buque que publicaron en Microsiervos, pero creo que tienen problemas en su página. Bye!

  21 ene 2008 21:38:01

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• 32
  gasambo

  

  Eso no siempre suele suceder en accidentes, casi siempre o en la mayoria de los casos, al desembarcar la mercancia los autos vienen muy cochinos y con estrelladas ( grandes o pequeñas ), tal ves es que no les importa el arreglo, o si quiera amarrarlos bien; las imagenes son terribles y causan mucha lastima!

  29 ene 2008 06:02:10

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