Ronaele 300EV Mustang, ¿y esto cuanto consume?

SandMan 22 diciembre 2007 21 comentarios

Ronaele 300EV Mustang

Si estás harto de escuchar ¿Y esto cuanto consume?, ¿Llevarás el camión de la Campsa detrás? o Vaya tragagasofa…, tranquilo, el remedio para todos tus males ha llegado, el Ronaele 300EV. O lo que es lo mismo, un Ford Mustang eléctrico.

Primero fue el diesel y alguno ya se veía venir el eléctrico, pues dicho y hecho, para todos los gustos los tenemos. Aunque su precio igual tira para atrás, ya que el kit de conversión cuesta 55.600 euros, Ford Mustang aparte. ¿Cúanto caldo le puedes echar con ese dineral? Demasiado diría yo.

Pero ojo, no desmerece en nada a su congénere devorador de gasolina, ya que sus 300 CV lo lanzan desde parado hasta los 100 km/h en 4,1 segundos. Eso sí, su autonomía es de sólo 177 km. O te compras un cargador para el ench… Ouch! ¡Pero si ya es eléctrico! En fin, no lo podía tener todo bueno…

Ronaele 300EV Mustang

Vía | Autoblog en español
En MotorPasion | Tenía que llegar algún día, Ford Mustang diésel en Frankfurt

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Comentarios

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1

Thanathos |

Muy bonita preparacion aunque no se, tal vez este carro era legendario por el hehco del mantenimiento igual, pero en parte muy bien por la ecologia no?

22 dic 2007 04:10:03
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2

ale

como acelera tanto con tan "pocos" caballos?

22 dic 2007 04:19:25
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3

Norick |

joder de V8 a 8Voltios XDDDD

22 dic 2007 05:59:51
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4

Podri

ale, porque en los motores eléctricos la entrega de potencia siempre es igual, y no progresiva como en los de combustión interna.
Lo feo es no ver un V8 bajo el capot.

22 dic 2007 06:07:37
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5

escagedo:mac |

JODER, LO DE "ELEANOR" AL REVES QUEDA FATAL!

LASTIMA DEL NOMBRE Y DE LA AUTONOMIA… BONITO PEPINO!

22 dic 2007 08:21:02
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6

TonySkate

oye sandman… y esos estan hechos a base de un gt500? o solo es un body kit que le da la apariencia?

aun ke es una muy buena idea que si tubiera el dinero me lo compraria, no se comprara nada al rugir de un"verdadero" mustang V8…

por lo pronto me tendre ke kedar con mi 71, y terminarlo de restaurar

22 dic 2007 08:22:38
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7

adrian herrera |

que le ponga un replica de V8 con su correspondiente imitador de sonido xDD

22 dic 2007 10:59:06
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8

EduSteve |

GreenPeace coloniza al mundo

22 dic 2007 12:08:57
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9

musclecar77

para la ecologia esta muy bien pero el hueco del motor es bastante penoso con ese cuadrado, la verdad esque se hecha en falta un buen V8 con su sonido, pero bueno de todas maneras en unos años nos quedamos sin petroleo…

22 dic 2007 13:03:55
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10

toni22m |

Pues en autonomía tampoco ha perdido tanto. Si lo dotaran de baterías intercambiables y no hubiera que estar ocho horas enchufado no notarían el cambio.

22 dic 2007 14:18:22
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11

DonkeyG5

Me quedo con el Tesla Roadster… que además tiene el doble de autonomía.

22 dic 2007 15:01:46
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12

Mesapower

LLevan 30 años diciendo que se acaba el petróleo…

22 dic 2007 15:35:21
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13

DER AUTOBAHN BLITZ

Fröhliche Weihnachten und ein glückliches Neues Jahr!

22 dic 2007 16:36:05
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14

speedmaster

increible que el electrico sea mas rapido que el v8, pero eso tenia que pasar algun dia, en cuanto a la autonomia, yo tengo un gt 2005 y me da 220km por tanque en manejo de ciudad, nunca me ha dado mas, si acaso menos, en carretera cambia y me da 380km por tanque, lo que si aunque este sea veloz, como le hara falta sonar como un v8

22 dic 2007 17:10:49
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15

dantorrecilla

Una pena de coche..

22 dic 2007 18:23:41
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16

Norick |

DAB, Merry Christmas and a happy new year to you too.

SpeedMaster, debes ser de pie pesado tu para que te tan solo ese consumo en autopista, yo tuve un T-Bird con un 289 4.6, igual a los de Mustag, y a mi me daba hasta 400 millas por tanque 640km, incluso la silverado siendo una pick up pesada, me da 300 millas por tanque 480km…

22 dic 2007 19:04:54
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17

speedmaster

mi estimado norick yo igual tuve un t-bird modelo 93 motor 5.0 o 302, como dicen alla, y me daba igual poco rendimiento, generalmente yo viajo de la ciudad de merida a cancun que esta a 320 km de distancia varias veces al año en fines de semana y me daba igual solo para 400k la autonomia, si vives en USA entiendo el por que, alla el manejo es mas de freeway, igual hace unos meses rente una toyota sienna y me daba muy buen kilometraje, pues en autopista para no meterte en problemas mantienes velocidades fijas de 110kph y es una velocidad crucero muy ahorrativa en cambio aca en autopista vamos un poco mas aprisa aunque de manera ilegal, en cuanto a la silverado tiene un tanque mas grande que el gt, por eso mejor autonomia, pero creeme que por mas que lo intento no me da mejor consumo

22 dic 2007 20:55:13
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18

Hury |

Un sacrilegio es lo k es eso!!!!!!! xD

V'ss.

24 dic 2007 11:26:19
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19

Norick |

cierto la silverado tiene el tanque algo mayor que el mustang, y lo de freeway tambien es correcto, aqui casi no se modifica la velocidad de origen hasta el destino por el cruise control…

pero te puedo asegurar que yo fui desde Mcallen Tx hasta Los Angeles ca y volver, con el T-bird del 94, con tan solo 140 dolares de gasolina, son unos 5750 km…

el mes pasado alquile una 2007 Ford F150, para ir a carolina del norte a traer un 72 chevelle, y esa si que me asusto con lo que traga, en 4600 km se llevo casi 600 dolares…

en fin parece que Ford cada año hace que sus vehiculos gasten mas en vez de menos…

Saludos

24 dic 2007 17:37:31
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20

Alexi Speedfox

La verdad es muy raro ver un Mustang con un motor electrico, por un lado le quita lo que es su escencia de Muscle Car ya q no usa un V8, pero tb el problema del petroleo orilla a que se buesquen otras alternativas de energeticos =P …Pero igual dentro de unos años mas hagan motores electricos mas potentes, como con el Dodge Zeo Concept, o simplemente recurrir a energeticos como el biodiesel o el hidrogeno, peor eso si es cierto, dq los Muscle Cars vayan a morir, solo si la raza humana se extingue. XD

17 feb 2008 22:26:56
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