¿A qué lado tienes la tapa del depósito de gasolina?
Seguro que a más de uno, si esta teoría funciona, le va a aliviar cuando tenga la pasar por la traumática experiencia de la gasolinera para respostar. ¿De qué lado tiene este coche el tapa del depósito?, esa es la pregunta que nos podemos hacer muchos si cambiamos de coche con frecuencia.
Según nos explican en CamelTap, el icono del surtidor de gasolina de nuestro cuadro de mandos nos indica, sin tener que hacer contorsionismo con el cuello, a que lado nos tenemos que poner en la gasolinera para repostar.
La solución es sencilla. Si la manguera del icono está a la derecha, la apertura está a la derecha. Si está a la izquierda, obviamente estará a la izquierda. En los comentarios echan por tierra la teoría, pero investigando un poco en nuestras galerias, he visto que sí puede ser que se cumpla.
No me había fijado nunca, pero ciertos modelos incluyen en dicho icono una flechita que nos indica en que lado se encuentra. Por ejemplo, el nuevo Mazda6 o el Honda Civic Type-R llevan este indicador, con lo cual, la situación de la manguera no cuenta para nada.
Si nos vamos a los que no tienen la flecha, los tres que he podido comprobar (así por encima, sin perder mucho tiempo), sí demuestran la teoría. Los dos ejemplos son el BMW M3 (manguera a la derecha, tapa a la derecha) y el Fiat Grande Punto Abarth (manguera a la derecha, tapa a la derecha). Pero claro, dos muestras no sirven para demostrar una teoría.
Así que es aquí donde os pido ayuda. Basta con que lo comprobéis con vuestro coche, que yo haré lo propio con el mío. Pero recordad, si tiene flechita la regla no tiene porque cumplirse y hay que tener en cuenta la posición de la manguera respecto al surtidor, no la posición del surtidor respecto al cuadro y hacía adonde apunta la manguera, eso en teoría debería ser indiferente.
Es posible que así sea y se cumpla la norma, pero me parece extraño, bastante extraño, que en ningún sitio aparezca este dato, ni que los comerciales avisen de ello al comprar el coche. Así que a trabajar, nos ponemos el mono de Myth Busters y a desmontar teorías absurdas.
Un saludo para Xal.
Vía | CamelTap
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Ah, si? Pues mi 206 tiene el indicador a la izquierda en el cuadro de mandos y el tapón de la gasolina metálico está a la derecha (mirando en frente y sentado en la posición del conductor, o sea en la parte del copiloto)
Mira por dónde, justo al revés !!!
pos ya esta aki la excepcion k demuestra la teoria (o algo asi era no?) yo no me e fijao en mi coxe, ya mañana os digo k no tengo ganas de bajar al sotano xd asta mañana jeje
Tronxo, Sandman se refiere a la MANGUERA del icono del surtidor d gasolina, no al indicador en si.
la verdad es q tb tngo un 206 y lo unico q veo en el indicador d gasolina es la luz d reserva xD
nunca me he fijao en el dibujito de la manguera
teoria falsaaaa
hyuandai elantra: Tapa en la izquierda, icono a la derecha… en si sq el icono es a la derecha nunka e visto unoa izquierda.
km77 (hyuandai elantra):
[www.km77.com]01/crdi/gran/1.asp
[www.km77.com]01/crdi/gran/velocimetro.asp
Nuestro Ford Falcon 1970 tiene el medidor de la nafta del lado izquierdo del tablero pero ni tiene manguera ni nada de eso. Tiene bajo la tapa del baul la abertura para repostar. En el Peugeot 405 1994 concuerda la manguera con el lado derecho del auto y la tapa del tanque.
Saludos desde Argentina,
Emmanuel
Tengo un Rover 400 q en el dibujo aparece con la manguera a la derecha pero en la realidad el tapón se encuentra a la izquierda…y por lo q veo no es el unico coche q no cumple esta regla… saludos
Renault kangoo 4x4, deposito a la derecha, manguera a la izquierda, sin flecha
Lo que yo me he fijado es, que en los coches nuevos (en España, de las letras BPH a actuales, por lo menos, que me haya fijado) Los diésel llevan la tapa a la izquierda (los 5 que he visto son todos HDI, a lo mejor tb influye) y los gasolina a la derecha!!
Yo no se pero a mi me da que esa teoria no se cumple…a ver lo que decis…de todas formas en mi casa hay un honda hrv y un toyota corolla y los 2 tienen esa flecha donde indica la tapa ..lo pone claramente en el manual..(yo me lei los 2 manuales enteros, q son mas que biblias jeje)kizas en los coches japoneses siempre tengan estas flechas…
Por cierto:
Hyundai I30 -> Trae el indicador hacia la izquierda:
Mirar Aqui
Peugeot 308: Manguerita a la derecha, deposito a la derecha (ver galeria en km77 tb)
Golf GT: Manguerita y flechita a la derecha
Parece que es un estándar que están empezando a aplicar =P
carliitos, el mio es gasolina, cpw, y la tiene a la izquierda
No hay que fijarse en las fotos que andan por internet, pueden estar invertidas. En todo caso yo no me he fijado para donde apunta, yo creía que los diesel tienen la tapa al lado del conductor.
Pero esto se confirma siempre SandMan? he bajado al garaje a comprobarlos y en 2 de ellos tengo el dibujito del surtidor con la manguera a la derecha y no tengo flecha alguna, pero el tapon los tengo en el lado izquierdo,y otros 2 tengo la manguera a la derecha y el tapon en la derecha,en otro tengo la flecha en lado izquierdo,me parece que la manguera siempre va al lado derecho indistintamente de donde este el tapon. Eso si para manguera la mia…jajaja!!! xD, lo siento es una broma facil.
yo tengo un BMW serie 5 y no sigue la teoria.
La unica teoria es que casi todos lo tiene a la derecha y por eso estan casi siemrpe vacios los surtidores de la izquierda.
En el polo de mi madre creo que si que lo cumple pero en el BMW de mi padre tampoco lo cumple.
Yo tengo un ford fiesta y cumple perfectamente esa regla. Ademas, viene indicado en el manual del coche (que me leí una vez en mi tiempo libre…)
A mi me comentaron el sabado pasado sin ir mas lejos que los coches alemanes, franceses italianos tienen la entrada del tanque a la derecha y si el coche es americano o japones o coreano o ingles la entrada entonces se encuentra en la izquierda….mirad a ver si es acertada la teoria o no
#8: El mío es diesel y lo tiene a la derecha.
Manguerita y tapón de llenado a la derecha.
En los Alfa 147 se cumple.
DAB, no digo que se cumpla, digo que con las fotos que he visto en las galerías que tenemos, por lo menos, las dos que he visto que no llevan la flechita, se cumplen.
Dudo que sea una teoría exacta (a raíz de los comentarios), por eso expongo la duda, para ver si se cumple, que no es plan de repasarme las 444 galerías que hay en MotorPasion (curioso numero para citarlo XD).
Por cierto, ¡¿pero cuantos coches tienes hombre de Dios?! XD
#16.Pues ahora que lo dices puede ser que antiguamente no,pero actualmente si,tengo alemanes con deposito a ambos lados,uno del año 2005 y otro del 2007(derecha),aunque el del 1990 lo tiene a la izquierda,americano 2005 con deposito a la izquierda y japones 2007 a la izquierda.
#18. No he visto tu comentario,lo siento xD, tengo cinco mas una moto en España.
En el Renault 19 la flecha apunta hacia la izkierda siempre, estando arriba de todo lleno y abajo vacío. En cambio, la tapa la tiene a la derecha. En mi caso no se cumple…
yo tengo un sierra cosworth y desearía sellarle la tapa de la gasolina… :s
fijense bien los que reclaman, que dice de que lado esta la MANGUERA, no el indicador
Pues yo creo que en el icono la manguera siempre está a la derecha…no si habrá alguno que lo tenga a la izquierda ,pero yo nunca lo he visto.
Golf y G.Punto(Brasil) manguera der y carga der pero creo que todos los autos que conzoco tienen manguera der !!!!
el mio no tiene reloj de combustible :[
con los mios si funciona, pero no por la manguerita en si, si no por el lado en el que esta dibujado el surtidor, si esta debajo de la E de empty el tapon esta en el lado izquierdo y si esta debajo de la F de full pos en el lado derecho, incluso en el impala SS lo tiene justo en la mitad de los dos como el de la foto de arriba pero sin la flechita, y el tapon esta oculto con la matricula trasera, hay que bajarla para repostar…
en los demas paises no se si cumple o no la norma, pero esta claro que con los americanos si funciona…
precisamente hace menos de un par de meses que me lo comentaron y desde ahi le empece a prestar atencion…
tendré que mira el mio, pq el mio (visto desde la posición del conductor) tiene la tapita a la derecha, lo que no me acuerdo es del indicador.
El deposito de combustible siempre esta en el lado contrario a la salida del tubo de escape. Lógicamente, los coches con doble salida de escape no cumplen esta teoría, pero si en cuanto a por donde discurre este antes de dividirse para las dos salidas
Es gracioso, ésta es una pregunta que me había hecho muchas veces… y la conclusión a la que he llegado es que, en la gran mayoría de los casos (no en todos, hay excepciones), e independientemente de la 'manguerita' del indicador, la tapa del depósito de combustible se encuentra al lado contrario del conductor…
… pero ojo, al lado contrario del conductor en el país donde se concibió el coche (de donde es el diseño original). Por eso, los coches concebidos en Alemania, USA, Francia, Italia… tienen en su 90% el tapón a la derecha, mientras que los japoneses, ingleses… lo tienen a la izquierda.
Insisto, he podido refutar esta teoría en una gran mayoría de los casos. Y es lógica, teniendo en cuenta que para las gasolineras que se encuentran con el surtidor "a pie de calle" (paralelo a un carril de la circulación, como ocurre en algunos surtidores urbanos), el lado contrario al del volante es en teoría el más cómodo para repostar, puesto que quedará junto al surtidor.
Porsche Cayman S manguera a la derecha deposito tb
¿Alguien ha observado si los que tienen la tapa a la derecha llevan el tubo de escape a la izquierda y viceversa?
La respuesta más acertada la ha dado Traveller. Según dónde se conduce en el país que se diseña el coche la tapa va al lado contrario del conductor, para poder abrir fácilmente la puerta una vez arrimado al surtidor.
Si alguno recuerda el Ford Fiesta de primera generación lo tenía a la izquierda, y era un coche que se diseñó en Inglaterra.
Ya he hecho las comprobaciones pertinentes en mi coche y me acabo de dar cuenta que es de los que llevan la flechita indicando en que lado está.
Y como dicen por arriba, el escape está a la izquierda y el tapón a la derecha. Y estoy con Traveller y toni22m, es posible que la alternancia de lados se deba al país de fabricación del coche.
Por cierto, el mío es un Ford Focus del 2002. Xal, te he ahorrado el trabajo XD
El Polo 9N también cumple la regla. Manguerita del lado derecho, tapón del lado derecho…
Pueden verlo en la siguiente imagen:
[img177.imageshack.us]
siempre me ha hecho gracia que las encuestas mas chorras son las que despiertan mas intriga y curiosidad jejejeje
La teoría de Traveller no me cuadra del todo, si bien es cierto que tengo un nissan que tiene la tapa a la izquierda, también tengo una MB sprinter que la tiene a la izquierda también, y siendo alemana se supone que debe estar en la derecha, no?
por cierto, saludos a todo el mundo, que era mi primer comentario XD
los alemanes lo tienen todos a la derecha y los japoneses a la izquierda. los demás, ni idea.
En el polo si se refiere al indicador del nivel del deposito lo cumple peor si se refiere al simbolo del surtidor no.
BMW M5 91 marcador de nivel izquierda simbolo del deposito en el centro del indicador, surtidor a la derecha.