La DGT ultima las pruebas de su helicóptero-radar
La DGT está realizando las pruebas de homologación de un nuevo radar que mide la velocidad de los vehículos desde un helicóptero.
Según la DGT, estos radares serán utilizados en vías de un solo sentido en los cuales es difícil situar un radar convencional.
Su objetivo es dotar a todos los helicópteros de este sistema, y mientras tener al menos un radar de este tipo en cada uno de los siete Centros de Gestión de tráfico que existen en la península.
En la foto, un BMW Z3 que ha sido uno de los primeros en “probar” el nuevo sistema cuando lo cazaron circulando a 216 km/h.
Vía | DGT (PDF)
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Al hilo de los comentarios de la noticia La DGT ultima las pruebas de su helicóptero-radar, algunos se preguntan en qué medida influye la velocidad en los accidentes mortales.10 ago 2007 13:10
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Que pesaditos que estan con los radares,en vez de ocuparse de problemas mas importantes como los quitamiedos…
No existia ya ese "Pajarito" ??? Yo siempre que iva a Gandia lo veia sobretodo rondar por la carretera de Sueca.
A 216Km/h descapotado y sin derivabrisas??
La DGT siempre intentando hacer caja… en una recta no se pone un radar… a ver si sois más decentes y lo poneis siempre en puntos negros.
Ya sobre el tema del Helicóptero… vamos, yo no soy d correr… pero que con un 330ci, se me pueda ir el coche a unos 150 km/h… seguro y eso no es excesivamente rápido, pero la multa puede caer y me parecería un abuso de poder.
Otro comentario… eso sí, creo que ir a 216 es demasiado, para como estan las carreteras en españa… así que con el dinero de las multas… MAS INFRAESTRUCTURAS, y que ponga unas especie de AUTOBAHN.
Aunque eso creo que en España es una Utopía.
Hola soy nuevo aqui y llevo mucho tiempo leyendo los post. Enorabuena por la pagina. Es vergonzoso que inviertan en estas cosas habiendo otras prioritarias y mas importantes, a sacar dinero y a joder…
Vamos hombre, que ahora resulta que no hay dinero ni para mejorar ni para mantener las carreteras y si lo hay para poner 5, 10 o 15 helicopteros en el aire con un radar de esos megafashion con camara de 500.000 megapixels. ¿Pero esta gente ha hecho cuentas de lo que cuesta poner un helicoptero en el aire con esos radares?
En red viaria no seremos los primeros de Europa, pero en despilfarrar el dinero en cosas de estas ya os aseguro que si.
¡¡¡Ultima hora!!!
La DGT esta estudiando cerrar las fronteras a los turistas alemanes por ser unos delincuentes. ¿¡¡¡Pero como se atreven a ir esos tios a más de 200 km/h por esas carreterillas de mala muerte que tienen y esos coches destartalados!!!?
¡¡¡A la hoguera con ellos!!!
larga vida al gran hermano!
en fin, no se k será lo próximo… hoy he visto un helicoptero haciendo un vuelo bastante bajo con algo colgao en un lado, lo mismo era uno de estos…
Qué basura hay que ser para poner tanto "freno" a los excesos de velocidad pero después cagarse en el resto de las cosas. La verdad que no tengo idea de cómo anda la cosa allá, pero las últimas noticias que vengo viendo sobre la DGT son todas o propagandas o radares nuevos… es que no tienen nada mejor que hacer?
por la noche las líenas de las autopistas no se ven, (si llueve no se ven ni de día) pero eso no es peligroso, no ver el límite del carril y tomar la curva por el carril contrario no es peligroso, pasar a 70 por una zona limitda a 50 con dos carriles para cada sentido con una mediana en medio de hormigón ,es un delito, una locura…
En fin, no sigo que me enciendo.
En definitiva, que actuarán en carreteras rectas y despejadas donde un radar convencional es fácilmente detectable ¿no?.
A mí me parecería bien perseguir por este medio adelantamientos indebidos, conducciones peligrosas y temerarias, que las vemos a diario. Si al del BMW sólo por ir descapotado y no oír el helicóptero ya se le puede multar por bobo.
Lo de siempre, te criminalizan por pasar una cifra, y el día que un criminal te mate a alguien y si lo encuentran le caigan 2 años te tendrás que creer que a los justos los siguen castigando por culpa de esos pecadores.
Con el tipo de carreteras que tenemos no entiendo cómo hay idiotas que corren tanto. En Alemania lo entendería.
Los radares están bien. Hay mucho energúmeno que cree saber mucho de conducción hasta que ocasiona un accidente. La culpa es la velocidad.
vilanova: La culpa no es siempre de la velocidad. Es más, según la propia DGT, la velocidad sólo es el factor determinante en el 3% de los accidentes…
¿Y el otro 97%?
Lo que pasa es que es muy fácil esconderse con un radar y esperar…
looku, si haces una cita con fuente, mejor, suelen decir más bien otra cosa :S
Ni capotado, con el ruido aerodinámico y de motor, oyes el helicóptero si te sigue a 300 metros de distancia. Asi que los que no corran tanto como él, podrán oir el helicóptero, pero los que van cagando leches, o se ponen un radar tierra-aire son candidatos a multa.
hasta el dia que saque uno un trabuco y a tomar por saco los radares, fijos, moviles, aereos… jajaja
deberiamos acabar con todos los que podamos. cada uno que se jode les vale una pasta, a ver si asi deja de ser rentable ponerlos.
lo q no entiendo es porque la normativa vial no se somete a votacion. si en teoria el pueblo es el que manda y el gobierno solo es su forma ejecutora, bla bla bla, pq no nos dejan opinar sobre esos temas? hay algunas leyes, hablando siempre en cuanto a circulacion, que estan paridas con el culo, su unico proposito es recaudar.
yo preferiria q me controlaran a los q se te pegan al culo o te impiden incorporarte a un carril o adelantarles(pq es una ofensa para ellos el dejarse adelantar). o a los motoristas, por ejemplo, que muchos de ellos se te meten por donde les da la real gana, sin mirar si tu cambias d carril o frenas o giras, da igual, y encima a una velocidad siempre superior al resto del trafico. y luego tocalos, q te comen….
Me gustaria hacerles un video a los de la DGT tipo al que tiene ahora con las distracciones, pero.. " esto fue una curva mal iluminada " - " esto una señal de peligro olvidada " - " esto un cruce mal señalizado " …. en cuanto tenga un rato libre capturo los imágene y lo subo.
Javier, estoy esperando todavía alguna estadística de la DGT que no se refiera a "factores concurrentes" y si al factor "único determinante".
Resulta que en todos los accidentes alguien alguna vez ha bebido, ha circulado a más velocidad, ha incumplido alguna norma y ya es suficiente para decir que se ha matado por eso. Por desgracia los ramos de flores que vemos en la carretera a veces están en sitios que fácilmente comprendes que concurran los factores que quieran concurrir allí la carretera es más que suficiente motivo para matarse. Por cierto, animo a los que los ponen por un motorista muerto en guardarrail, señal, farola o pórtico recaudatorio a acompañarlos de un cartel donde digan que es una víctima inocente, aunque cuando se estrelló fuera a 140, o lo derribara uno que no llegó a dar positivo pero había bebido (también los cuentan) que en ese caso Pilatos Pere se lava las manos.
Me parece desproporcionado e increíble que vaya a utilizar este medio tan sumamente caro y costoso para controlar la velocidad de los vehículos (supuestamente para mejorar la seguridad de todos y no para recaudar), en fin pa alucinar, ya podrían decir lo que vale un helicóptero de eso, equipado con esa tecnología y por su puesto su mantenimiento, a ver por cuantos millones de euros nos sale la broma.
No saldría mejor a la larga eliminar los puntos negros de las carreteras y desdoblar las vías de un único sentido (de todos es sabido que la mayoría de los accidentes se producen en este tipo de vías y no en autopistas y autovias), pero no Radares al poder..
Saludos
te hacen la fotico, te la manda a casa y tu buenamnete puedas, la pagas, ya ta solucion al canto!!!yo colgaba al pere del helicoptero de los huevos.
Hola, soy nuevo, pero hace un tiempo que los leo y me divierto mucho con sus comentarios.
Tengo la "suerte" de vivir en Buenos AIres, donde TODO lo que se hace en materia de transito es solo con fines recaudatorios, nunca se hace algo con la idea de prevención. No se quejen tanto.
¡¡Viva el poder recaudatorio, compañeros!!
Señores de la DGT, son ustedes una basura social y unos sinvergüenzas sin escrúpulos, ¡venga, a recaudar dinero en rectas kilométricas y pendientes sin peligro con los radares camuflados, sin camuflar, en helicóptero, y en almibar!
Por favor, acepten este consejo: inviertan en infraestructuras y hagan las carreteras más seguras, así disminuirán los accidentes (si es que eso es lo que realmente les importa, -a mí sí), así pisaremos más el acelerador, nos cazarán a velocidades demoníacas y engordarán las arcas del Estado y, ¿por qué no?, sus bolsillos.
(Perdonad por dar este consejo pero creo que es la única manera de velar realmente por nuestra seguridad aun a costa de nuestros delicados bolsillos).
Por cierto, es mi primer comentario después de muchísimo tiempo leyendo este fantástico blog. Hola a todos!! También me doy mi propia bienvenida, jeje.