DaimlerChrysler, orgullosos de la nueva cubierta para sus motores V8

DaimlerChrysler y la compañía química BASF han presentado una nueva cubierta para los motores V8 del grupo, cuya principal funcionalidad es la resistencia a la temperatura.
El material utilizado es el Ultramid B3WG6 GP de BASF, una poliamida reforzada con un 30% de fibra de vidrio.
Lo que no entiendo yo es del detalle de presentarlo con un montaje al más puro estilo Star Trek y no en una foto real sobre un motor.
Vía | Diariomotor
Más información | Carscoop, BASF
Comentarios
Deja tu comentarioWSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Economía
WSL Empresas
Top 10
Lo+leído
- Publicidad de vehículos de ocasión con mujeres
- Galería de coches clásicos abandonados (III), esta vez de lujo
- El Nissan GT-R en Top Gear conducido por The Stig, ¿se puede pedir más?
- El Renault Megane III sin camuflaje
- 1970 Pontiac GTO "The Judge", 1.600 CV de potencia americana con vitaminas
- El primer Foose Coupe de venta al público ya tiene dueño
- smart ucraniano estilo setentero
- El Seat Ibiza SportCoupe compartirá el color naranja con Lamborghini
- British Motor Show 2008: Presentación del Ibiza Sportcoupe y primeras impresiones
- La preparación de Caractere para el nuevo Audi A4
Lo+votado
Lo+votado
- ¡Primeras fotos oficiales del Chevrolet Camaro!
- Vídeos del Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series
- Erotismo fino: Audi R8 contra Chevrolet Corvette LS3
- Indignación generalizada por el examen para profesor de autoescuela
- La vuelta mágica del Chevrolet Corvette ZR1 en Nürburgring
- Ferrari planea motores V6 turbo y sistemas híbridos
- IFR Aspid
- Detalles del BMW M3 CSL E92
- Rumor: el Bugatti Veyron Targa listo para su presentación
- Un catalizador para obtener hidrógeno a partir de etanol
Lo+comentado
- Ferrari planea motores V6 turbo y sistemas híbridos
- Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series
- Erotismo fino: Audi R8 contra Chevrolet Corvette LS3
- Indignación generalizada por el examen para profesor de autoescuela
- Chevrolet Corvette ZR1 vs Nissan GT-R, un duelo muy esperado
- La seguridad en las autopistas de Italia
- Se vende otro Bugatti Veyron en España este año, ¿quién dijo crisis?
- Cabrios de más de 50.000 euros (especial cabrios)
- Chevrolet Camaro
- ¿Y si Fernando Alonso fuera The Stig?
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- David

- Fexy

- dogboyz

- Rodrigo Quiroz

- .:M Series:.

- Kirtash

- el_tete_pepe

- jordix_86

- BlindedBurn Man

- toni22m

Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios







cierto, mucho mejor la presentacion del cascai haciendo de patinete…
Pos a mi me parece orijinal!! jujuju.
¿Porqué una presentación tan "cósmica" para una simple tapa de motor? Cuando lo he visto de primeras me imaginé que era un mando para una videoconsola o algo… xD
¿No le tendría que salir el humo por los agujeros?:P
Bueno, tanta locura para una tapa de motor, que encima se parece a la de Mercedes.
Rad no se te ocurre que si es de Daimler-Chrysler es muy pero que muy posible que sea para los Mercedes.
[www.youtube.com]?v=MKwOUn-PrlA
Total para que se enguarre, y tampoco voy a presumir a nadie de la placa para cubrir el motor o acaso alguien irá con la cabeza bien alta cuando valla al taller?…
Saludos aPASIONados
para que usan las tapas para motor?? para que cuando hay que arreglar algo tener que desatornillar bastantes tornillos extras?
orgullosos por una tapa??
no creo que un cliente que tenga que comprar una como recambio salga orgulloso del CLAVAZO que le mandaran xd!! :P
es muy bonito
Esta bien mejorar así la efectividad frente al color, pero su diseño tampoco lo veo tan impresionante.
Esodeben hacer todas las marcas emericanas y tapar el mamaracho de organizacion de sus autos por dentro para que almenos luzcan bien ya que le abres el capo a un Mustang GT500 y parece un mustang de los 60 llenos de cables y tuberias que van por todas partes.
Oscar, entonces donde llevan los cables los autos europeos?? donde el mecanico no los pueda ver??
La presencia,la estetica,la buena imagen son tambien fundamentales debajo del capot,en una marca como Mercedes ningun detalle queda descuidado,por cierto,esa tapa es una preciosidad.