Iguana Kits: el viejo Renault 4 vuelve a la vida

Daniel Seijo 25 septiembre 2006 16 comentarios

Iguana Kits Renault 4
Nos comentan en la entrada del BMW-Volga-Roadster que una empresa de valencia llamada Iguana Kits se dedica a actualizar los míticos Renault 4 (también conocidos como cuatro latas).

Está disponible en tres sabores: Berlina, furgo y pick-up (bueno, este último no tiene mérito). El precio de los kits está entre 2.500 y 3.500 euros, a lo que hay que sumar el vehículo, el montaje y la homologación. También venden todo completo, coche homologado y listo para circular desde 12.000 euros aproximadamente.


Iguana Kits Renault 4
Iguana Kits Renault 4

Gracias PELUCHIN por el descubrimiento.
Enlace | Iguana Kits
En Motorpasión | Renault 6 Cabrio-Allroad de 1984, Renault 5 Allroad

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Comentarios

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  • 1 Imagen de www.gravatar.com
    hurtan |
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    otra transformación del r 4
    [www.telecable.es]_hurtan/mi_hurtan.htm#MODIFICACIONES

  • 2 Imagen de www.gravatar.com
    David |
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    Ya habia visto a esta empresa hace unos 5 años. Se que tienen una web con fotos y esquemas de como hacen el pequeño cambio.

  • 3 Imagen de www.gravatar.com
    juangant |
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    Están tambien los Mhurtam (antes Hurtan), que se fabrican con la base mecánica del Clio... En www.hurtan.com

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    Contactos
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    Una verdadera locura pagar 12000 € por ese contenedor de basura tuneado.

  • 5 Imagen de www.gravatar.com
    Glomer |
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    Hombre, pues yo no me compraría uno, pero si tienes un viejo 4L y no sabes que hacer con él yo sí que me lanzaba a por la transformación.

    Saludos.

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    KIMI |
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    jeje ni empedo compro algo asi en un dineral, aca isieron un pick-up con un renault 12 tambien da asco a la hogera con esto

  • 7 Imagen de www.gravatar.com
    PELUCHIN |
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    Siempre con comentarios despectivos...

    La verdad, quien tubiera la oportunidad de haber tenido una "cuatro latas" no diria nada malo de ella, no recuerdo que edad tenia , pero iva al instituto el ultimo año que mi padre tuvo en su poder la 4latas de la empresa, trabajaba en una empresa de de electronica de consumo,y alguna vez le tocaba llevar mas de un televisor en ella.
    Y los fines de semana a buscar leña para calentarse en invierno con la chimenea.
    Nosotros viviamos en el campo, y eso era un toro de furgoneta, vamos que ya quisiera el HUMMER durar y hacer todo lo que hacia mi padre con ella,y consumiendo una millonesima parte de gasolina. La verdad esque fuerza tenia de sobra, y corria unos 150 o 160 de marcador que estaba muy bien.Jamas le dio un problema de motor ni le dejo tirado.cOSA QUE NO PUEDEN DECIR LOS DUEÑOS DE FERRARI JAJAJAJA.

    La verdad un kit asi como el de Iguana es un merecido homenaje para una furgoneta como la 4 Latas.
    La verdad , en las zonas rurales y en donde se trabaja de verdad las RENAULT 4L Y LAS CITROEN C15 SON UNA LEYENDA.

  • 8 Imagen de www.gravatar.com
    Raúl |
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    Es bastante más bonito el r4 original, esta transformación me parece una payasada digna de americanos.

  • 9 Imagen de www.gravatar.com
    Ronald |
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    Esos diseños de IguanKits no están muy logrados, y los de Huntar no estan mal pero yo les daría a varias piezas un toque mucho más actual y crearía mi propia imagen, no tan Jaguar.

  • 10 Imagen de www.gravatar.com
    bender
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    mi padre también tuvó una en el trabajo y estaba muy bien ,pero prefiero la original xD
    Creo que también hay una marca de ese tipo de Murcia se llama comarth,quien quiera xD

  • 11 Imagen de www.gravatar.com
    Xal
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    Zabala 1 poquito cansino ya no? con que lo dejes en 1 post tiene, no en todos...

    A la hoguera??!! XD

  • 12 Imagen de www.gravatar.com
    Ska-p
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    Lo siento Xal,pero con la trabajera que nos está dando quemar el Aurora(vease post de el coche más feo del mundo)no podremos quemar nada en 1 semana XD

  • 13 Imagen de www.gravatar.com
    tenerife |
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    XAL, intentaremos hacerle un hueco, pero no te prometo nada, la lista de espera es interminable jejeje ;)... un saludo

  • 14 Imagen de www.gravatar.com
    Driver |
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    Mi padre tuvo uno y la verdad es que tenía cosas que luego ligeramente transformadas han quedado. Como la curiosa palanca de cambios en el salpicadero. Eso si, tenía bastante holgura. Alguien comenta por ahí algo de la C 15 también. Dos vehículos puramente profesionales. Empresas como telefónica los compraban por contenedores. Y salieron buenos. Bye!

  • 15 Imagen de www.gravatar.com
    MacGyverista
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    PRE-CIO-SO

  • 16 Imagen de www.gravatar.com
    marc |
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    por favor que no hagan esto que de estos coches quedan pocos

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