Coche eléctrico chino

Tavares piensa que subir los aranceles a los fabricantes chinos podría perjudicar tanto a las ventas como a la producción en Europa, avivando la inflación y creando una espiral de consecuencias económicas negativas.

"Las acusaciones de sobrecapacidad por parte de Estados Unidos y de Europa carecen de fundamento", ha dicho China.

"Estamos muy abiertos a compartir ese tipo de inversión porque es muy difícil ganar dinero con vehículos pequeños", ha dicho el responsable de Renault.

Menos de 90.000 euros y más de 500 CV con un lujo inspirado en Mercedes-Benz.

Será el primer modelo de su nueva gama 100% eléctrica

Así es la berlina eléctrica que te llega si pides un Panamera por AliExpress.

Medirá 4,3 metros de longitud y será presentado a finales de este año.

Es el primer coche con la tecnología Huawei Inside con una potencia de cálculo de 400 TOPS y además, lleva sistema operativo Harmony OS.

El derivado del superventas chino promete hasta 230 kilómetros de autonomía con una sola carga.

NIO empezará su conquista de Europa por Noruega.

El ADAC ha probado el Suda SA01 y ha plasmado el resultado en un vídeo que es el horror.

La propuesta eléctrica de la italiana DR Automobiles es un tododamino de alma china que ahora desembarca en el mercado español para medirse en corto con otros SUV eléctricos.

Hindenburg Research, la consultora estadounidense especializada en investigación financiera que acusó a Nikola de "complejo fraude" y que ha precipitado la ruptura de su acuerdo con General Motors, ha vuelto a la carga.

La proliferación de los Supercargadores V3 de Tesla continúa. Si hace tan solo unos días abrió el primero en España, la marca californiana ha inaugurado ahora una impresionante electrolinera que se erige en la mayor del mundo.

Se trata de la inminente nueva y versátil plataforma modular premium para coches eléctricos desarrollada por Audi y Porsche, y posibilitará implementar sistemas de carga como el del Porsche Taycan.

ORA, la marca china filial del gigante Great Wall Motors, ha presentado en el marco del Salón del Automóvil de Pekín 2020 el ORA Futurist, un sedán en formato concept que combina un sistema de propulsión eléctrico con un diseño retro.