Héctor Ares
Como ya adelantamos hace unos días, el Grupo Volkswagen habilitará desde hoy sábado 3 de octubre un teléfono de atención al cliente para los afectados por el caso de los coches con motores EA 189 EU 5 y sus emisiones de NOx.
El teléfono donde deben llamar los clientes afectados para saber el procedimiento es el 900 180 361. Serán muchos los clientes que llamen durante los próximos días, porque no olvidemos que en España estiman que 683.626 vehículos de Volkswagen, SEAT, Audi, Skoda y Volkswagen Comerciales están afectados.
Además, los clientes pueden introducir en la página web de Volkswagen el número de bastidor y comprobar directamente, sin pasar por el teléfono, si su coche está entre los afectados por el engaño de las emisiones de NOx. En los próximos días se habilitarán las consultas para el resto de las marcas afectadas. El buscador VIN de Volkswagen se encuentra en este enlace.
En Motorpasión | Emisiones Volkswagen
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No está mal el interminable hilo musical.
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Hector "si su coche está entre los afectados por el engaño de las emisiones de CO2"... Si queremos darle bombo a algo como esto por lo menos no cometamos errores como sí hizo el ministro: emisiones de NOx, no de CO2!
Como apunte, no sé a que viene tanto lío. Todavía tengo que conocer a alguien que comprase su coche por las emisiones de NOx. Me parece ridículo.
BorMotor
Acabo de tener la suerte de que me cojan el teléfono y, no, no está afectado. Me hubiese fastidiado tener que tocarle nada al León, con lo bien que va.
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SEAT Leon MK3 TDI 2.0 150 CV (febrero 2013). No está afectado según la web de VW donde se introduce el bastidor.
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Hace unos 30 minutos he conseguido que en el teléfono 900180361 contestaran a mi llamada después de unos 80 intentos.
Mi coche esta premiado con el motor de "moda" un Audi A3 8p 2.0 TDI del 2011.
La respuesta que me han dado es que no me preocupe, mi coche es totalmente seguro. Dicen que aun se esta comprobando si el motor no cumple la normativa exigida en Europa, en el supuesto de que no lo hiciera me llamaran para pasar revisión a coste cero para modificar mi vehículo ya sea por actualización de software u otras reparaciones.
Sinceramente, mi coche tiene a día de hoy 124.000 kilómetros, casi hago con un deposito los 1000-1100. A mi me da igual lo que me tengan que hacer mientras no se vea comprometida mi "experiencia de usuario" como se dice en el mundo IT.
Me encanta mi coche tal y como es pero no se porque me da que esto no va a tener un final feliz para el, yo no soy mecánico pero para bajar las emisiones algo tendrá que cambiar y no creo que se consiga solo con un update de software en la centralita.
Esperemos que todo vaya bien, suerte al resto!
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Soy propietario de un Golf VII 1.6 TDI BMT ,euro 5, entregado en enero 2014. No esta afectado, segun la web de Volkswagen.
Creo que con el golf 7 hubo un cambio de motor en el 1.6 tdi con respecto al golf 6., aunque las prestaciones oficiales fueran las mismas. Supongo que desde Diariomotor tengan mas facilidad en confirmar este aspecto.
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Mi Seat Ibiza CRTDI 1.6 90cv de febrero de 2012 no es un vehiculo afectado.
Esto no me huele muy bien...
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No me fio nada del enlace que comprueba el VIN, puedes escribir lo que quieras, que siempre dice que no está afectado, todo numeros, todo letras, que siempre da el mismo mensaje...
Igual solo comprueba si coincide con la base de datos de los coches afectados, pero deberían hacer que si reconocen un número "desconocido" te dijeran que no lo saben, que consultes a tu concesionario, etc. Si no da imagen de que siempre devuelve el mismo mensaje.