Cadillac Escalade, el más grande

No recuerdo en que revista fue (Auto Hebdo Sport creo) decían que si no fuese por el motor, que consumía pero no tanto como se puede esperar de un V8 de 6 litros, era la alternativa perfecta para el Audi Q7, por tamaño, equipamiento y calidad de materiales.

Eso sí, para aparcar eso o te lo metes por el … o lo dejas en un parking (y descubierto, por supuesto)

16,2 litros de consumo homologado.

y en este caso siendo cadillac por que no hablamos de la calidad de los materiales????

aqui calladitos no????

Sanata maría virgen…¡Penitencia,penitencia…!

Un gran bicharraco

Cuanto debe consumir ese bicho?. Viene con camion cisterna de serie o le tienes que comprar a parte?

y eso donde se aparca? en el campo?. Porque con lo bajo que es y lo que pesa tampoco creo que se pueda aparcar. Yo creo que solo lo veremos en los videos de los raperos.

consume menos de lo que piensan, tiene sistema de desactivacion de cilindros

Hay que reconocer que no tiene un consumo excesivo, en comparación con el Q7 (13,6) y el mercedes GL (13,4) no es tanta la diferencia para el mayor peso. De todos modos me parece una barbaridad lo que gastan este tipo de SUV, ya se que me diréis que quienes se compran estos cacharros no miran el bolsillo al repostar, pero es para planteárselo. Gracias Daniel.

"16,2 litros de consumo homologado."

Vale, no esta mal teniendo en cuenta el motor que es y el coche que es, que le pregunten al Hummer H2 que andaba por allí cerca a ver cuanto tragaba… Pero en diariomotor.com en el post sobre el Corvette ponía que su V8 consumía 13!!! Así que lo del Escalade me parece desproporcionado.

Estoy de acuerdo con Dani en que su tamaño impone, valla que si impone!, quitando el H2 casi que el que más. Pero lo que me llamó mucho la atención es lo americano que es por el detalle de que es un SUV que no sirve para fuera de asfalto. Si pensais en modelos como Q7 o Cayenne, que también lo parecen, os equivocais en comparación a este; su altura respecto al suelo era poquísima para un bicho de su tamaño, si este modelo se vende aquí, será por el amor que alguien le tenga a los coches americanos, porque por el resto lo veo dificil.

ke kieres es un americano bn americano, me encanta estos suv americano, bn grandes y potentes

Y eso que no es la versión mas larga existe una ESV mas larga por 30 o 35 cm que en Mexico es $5,000.00 usd mas cara que esta aparte no se si tenga los mismos neumáticos de 22 que son de serie en este pais. Es una camioneta grande cómoda no gasta demasiado y permite viajar a 160 km/h sin mucho problema

es un cacharro impresionante, he tenido la oportunidad de verlo bien por dentro y por fuera, y es enorme. A mi que no soy muy alto, el morro me llegaba al pecho. el v8 6.2, lo ves dentro del capo (al cual practicamente te tienes que asomar) y queda enano en el centro del vano motor. Por dentro muy bien acabado, como curiosidad, los asientos traseros se pliegan electricamente, y el portón tambien es electrico automatico.

Estos vehiculos son sumamente comodos,su consumo no es tanto si tomamos en cuenta el servicio que brindan, aca en México son muy valorados pues el estacionarse no es complicado y el trafico no es tanto en algunas ciudades como donde yo vivo, mi esposa maneja una lincoln navigator que es la competencia de esta y se siente muy comoda con el vehiculo, ella dice que su proximo vehiculo sera esta caddy que quedo bastante apetecible