Hasta el momento en la gama diésel del Seat Ibiza podíamos encontrar motores TDI 1.4 de 80 cv y 1.9 de 90 y 105 cv. El 1.9 TDI de 90 cv se sustituye por un 1.6 TDI CR de la misma potencia, que estará disponible a partir del próximo mes de junio.
El nuevo motor mejora el consumo a pesar de mantener la potencia, necesita 4,2 litros para realizar 100 km (consumo medio homologado) frente a los 4,5 de su predecesor. Las emisiones de CO2 se reducen de 119 a 109 g/km, con lo que no paga impuesto de matriculación aunque tampoco lo pagaba antes.
El 1.6 TDI CR estará disponible en las versiones 5 puertas y SC (3 puertas), y mantiene su precio respecto a su predecesor, si bien es cierto que Seat había subido ligeramente los precios del Ibiza.
Con esta nueva motorización el Seat Ibiza tiene un precio que va desde los 14.810 euros del acabado Reference en el modelo SC a los 16.540 euros del Sport en cinco puertas.
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