Daniel Murias
“Esto está muy desgastado”. “Le ha hecho más kilómetros, ¿no?” “¿Y ese roce?” “¿Y esos pelos en el maletero?” Son algunas de las pegas habituales que se pueden oír al devolver un coche de renting o leasing, un proceso que puede ser tan estresante como devolver un coche de alquiler en el aeropuerto al finalizar las vacaciones.
En el fondo es normal. En todos los casos son alquileres y hay que devolver el coche en las condiciones pactadas. Esto es lo que hay que hacer y lo que no al devolver un coche de leasing o renting.
Qué hacer y qué no hacer antes de devolver el coche
Comprar el coche o financiarlo cada vez se estila menos. Incluso en España, las opciones de leasing y renting tienen cada vez más peso. Y al finalizar el contrato de arrendamiento, surgen las dudas. En 2025, sólo el renting alcanzó una cuota de mercado del 25,57%, según datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER). Esto significa que, de los 1,24 millones de turismos matriculados en España durante ese año, 317.900 lo fueron mediante renting. Y eso sin contar el llamado leasing (alquiler con opción a compra) que tanto gusta en los concesionarios de las marcas.
En su gran mayoría son contratos de alquiler. Y al final del contrato, hay que devolver el vehículo. El problema es que estos contratos pueden generar numerosos litigios, y los principales ocurren en el momento de la devolución del coche. La financiera, dueña del coche, vía el agente autorizado o el concesionario realiza una inspección general y minuciosa del vehículo para detectar posibles daños o desgaste anormal. Asientos, carrocería, neumáticos, llantas, parabrisas, espejos retrovisores, no pasan nada por alto.
Cabe recordar que debes mantener el vehículo en buen estado durante toda la vigencia del contrato. El contrato firmado inicialmente detalla los elementos cuya sustitución o mantenimiento corren por cuenta del usuario y no de la financiera o marca.
Lo que debes hacer para devolver el coche
Revisar el contrato. Parece obvio, pero en él se detallan las condiciones específicas de devolución particulares, como el kilometraje máximo, el estado del vehículo, los plazos para la devolución, etc. Si se trata de un renting o leasing de coche de segunda mano, hay que recuperar las fotos hechas en la entrega para comprobar que lo devuelves en el mismo estado.
Revisa el kilometraje. Si estás a unos pocos días de devolver el coche y si has superado el kilometraje pactado, de poco va a servir comprobarlo ahora. Sin embargo, es uno de los puntos que más conflictos genera al devolver un coche.
Si superas el límite de kilómetros contratados, la empresa te cobrará un extra por cada km de más. Este coste suele estar especificado en el contrato, puede ir de sólo 0,10 € a 0, 30€ por km. Si el exceso es pequeño, algunas empresas pueden ser flexibles o aplicar descuentos. Si te has pasado 2.000 km, poco se podrá hacer, pero al menos sabrás cuánto te van a cobrar y podrás prepararte.
Mantenimiento, al día. El coche debe estar con todas las revisiones y mantenimientos realizados según el contrato. Guarda los justificantes. Es uno de los aspectos más fáciles de cumplir, al menos a nivel económico, ya que todas las revisiones van incluidas en la cuota mensual.
Limpieza y estado general. Sí, es importante lavar el coche y limpiarlo bien por dentro. Aunque no lo especifique en el contrato, una vez limpio se puede ver si hay imperfecciones o no. Devolverlo sucio es correr el riesgo de que te carguen una rozadura, por ejemplo, que no sabías que estaba ahí. En ese sentido, si hay daños, valora repararlos antes de la devolución, a veces sale más barato hacerlo por nuestra cuenta que aceptar el sobrecargo de la empresa.
Para el interior, si está muy sucio o siempre hay pelos de nuestras mascotas, puede ser hasta más económico llevarlo a un lavadero a mano para que dejen el interior impoluto. Será más económico que el sobrecargo que podrá añadir la financiera o el concesionario por entregar un coche sucio.
Elimina tu huella personal. No se trata de borrar tus huellas del coche y dejarlo impoluto para la policía científica, sino de borrar borrar tus datos del sistema multimedia. Los sistemas de infoentretenimiento modernos acumulan bastante información personal sin que seamos conscientes.
Los principales datos que quedan almacenados son los datos de navegación y ubicación, el historial de destinos buscados y las rutas realizadas, las direcciones guardadas como "casa" o "trabajo", las rutas frecuentes, la lista de contactos del teléfono,el historial de llamadas, aplicaciones conectadas, cuentas de Spotify, Amazon Music o Deezer, etc.
En teoría, antes de vender el coche, o ponerlo de nuevo en renting, la empresa lo devolverá a la configuración de fábrica. O no. Para estar tranquilos, lo mejor es hacerlo uno mismo. Puede variar según el coche, pero en el menú del sistema multimedia busca Ajustes, ve a Sistema y luego a Restablecer valores de fábrica, o Factory Reset.
Y, por supuesto, quita también todos tus objetos personales, como ese viejo cargador de móvil. Es importante dejar el interior del coche en buen estado.
Documentación y llaves. Entrega todas las llaves, manuales, tarjeta de inspección técnica (ITV), y cualquier otro documento que viniera con el coche. De lo contrario, el recargo o penalización por no hacerlo puede ser importante.
Por último, toma fotografías del vehículo. Toma fotos detalladas del coche (interior, exterior, ruedas, etc.) antes de entregarlo, por si hay disputas posteriores sobre su estado.
Lo que no debes de hacer al devolver el coche
No se debería devolver el coche con neumáticos en mal estado o gastados más allá del límite legal de 1,6 mm en los surcos. El concesionario o empresa los facturarán a precio de oro.
En caso de que lo propongan, no deberíamos contratar seguros de sustitución de piezas o reparación tras la devolución. No compensan económicamente.
Tampoco deberíamos aceptar sin más los cargos de la financiera o concesionario. Siempre se puede solicitar que examine el coche un perito, aunque tiene un coste elevado y no garantiza que nos vaya a dar la razón.
Imágenes | Pixabay, Toyota, BMW, SEAT
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