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Volkswagen Beetle 1.2 TSI, prueba (valoración y ficha técnica)

Volkswagen Beetle 1.2 TSI, prueba (valoración y ficha técnica)
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Por fin llegamos a la recta final de nuestra prueba a fondo del Volkswagen Beetle 1.2 TSI de 105 CV, la versión de acceso a la gama de este escarabajo moderno, que está disponible en concesionarios con el recientemente estrenado acabado Beetlemanía desde 19.070 euros.

En la primera parte hablamos sobre todo de su diseño, que es quizá el mayor argumento de venta de este utilitario tan “chic”. Básicamente, es un Volkswagen Golf disfrazado con traje de gala, pero un traje que representa la última generación de un icono de la marca y un clásico del mundo del automóvil.

En esta última parte vamos a intentar condensar toda la información que hemos ido aportando estos días y haremos un resumen tanto de lo bueno como de lo malo que puede ofrecernos este Volkswagen Beetle y además, como siempre, podéis encontrar todos los datos técnicos de la versión en cuestión y una relación de precios de toda la gama.

Volkswagen Beetle 1.2 TSI, prueba

Valoración general

El diseño, que podría simplificarse con tres semicírculos (guardabarros delantero, trasero y arco del techo), está adornado por unos faros redondeados y ese capó tan peculiar que mantiene la esencia del clásico “coche del pueblo”. Como ya hemos dicho, su estética supondrá un aspecto muy importante a la hora de decidirse por este coche.

Por dentro quizá es donde las opiniones más pueden diferir. Algunos guiños a los modelos clásicos hacen que el habitáculo del Beetle tenga un estilo retro y la calidad de los acabados es típica de la marca, aunque por otra parte, sorprende que un coche capricho como este no cuente con un solo plástico blando en su interior.

Hoy en día es bastante habitual ver coches que sólo ofrecen dos plazas traseras, con una disposición denominada 2+2. En este caso la razón es sencilla, la parte trasera es tan estrecha que no podría acomodar a tres ocupantes, así que mejor poner dos asientos que intentar meter con calzador una tercera plaza.

Volkswagen Beetle 1.2 TSI, prueba

Sobre el motor 1.2 TSI dijimos que era suficientemente enérgico, incluso que sorprendía al probarlo, ya que quizá se espera menos de un motor tan pequeño. El consumo durante unos 1.500 kilómetros rondó los 6,9 litros, aunque con maletas y dos ocupantes. Eso sí, a plena carga es notable la pérdida de prestaciones. En situaciones así el TDI de igual potencia seguro que se desenvuelve algo mejor.

Burgués es el término que utilicé para definir el comportamiento de este Beetle en la parte correspondiente a la dinámica, ya que tanto el tacto de todos los mandos, como el de la dirección, es muy bueno. Además, la suspensión es muy cómoda y la suavidad de marcha está a la altura de las circunstancias.

Si eres uno de los enamorados de la estética del coche y además buscas un planteamiento más deportivo, entonces tu versión es el 2.0 TSI de 200 CV, el “Beetle GTI”, que cuenta con diferencial XDS, eje trasero multibrazo (en el resto de versiones es rígido) y la estética más deportiva de toda la gama.

Volkswagen Beetle 1.2 TSI, prueba

En pocas palabras

Beetle 1.2 TSI

  • A favor: Suavidad de marcha, tacto agradable, comodidad de la suspensión, diseño atractivo, consumos aceptables, calidad de acabados notable.
  • En contra: Sólo cuatro plazas, menos aplomo que un Golf, plásticos del interior duros, motor pequeño para circular a plena carga.
  • Puntuación final: 7,5/10

Ficha técnica

Beetle 1.2 TSI

  • Cilindrada: 1197 cm³
  • Motor: 4 cilindros en línea (105 CV)
  • Par máximo: 175 Nm 1.550 a 4.100 RPM
  • Peso en vacío: 1199 kg.
  • Velocidad máxima: 180 km/h
  • Aceleración de 0 a 100 km/h: 10,9 s
  • Transmisión: Manual de 6 velocidades
  • Consumo urbano: 7,6 l/100 km
  • Consumo extraurbano: 5 l/100 km
  • Consumo mixto: 5,9 l/100 km
  • Combustible: Gasolina
  • Capacidad del depósito: 55 litros
  • Capacidad del maletero: 310 litros – 905 litros (asientos abatidos)
  • Neumáticos: 215/55 R17

Precios del Volkswagen Beetle

Versión probada (sin extras)

  • Volkswagen Beetle 1.2 TSI 105 CV Design: 21.350 €

Alternativas en gasolina/diesel

  • Volkswagen Beetle 1.2 TSI 105 CV Beetlemanía: 19.070 €
  • Volkswagen Beetle 1.6 TDI 105 CV Beetlemanía: 20.750 €
  • Volkswagen Beetle 1.6 TDI 105 CV Design: 22.950 €
  • Volkswagen Beetle 1.4 TSI 160 CV Design: 24.360 €
  • Volkswagen Beetle 2.0 TDI 140 CV Design: 25.270 €
  • Volkswagen Beetle 2.0 TDI 140 CV DSG Design: 27.040 €
  • Volkswagen Beetle 1.4 TSI 160 CV Sport: 24.580 €
  • Volkswagen Beetle 2.0 TSI 200 CV Sport: 26.940 €
  • Volkswagen Beetle 2.0 TSI 200 CV DSG Sport: 28.760 €
  • Volkswagen Beetle 2.0 TDI 140 CV Sport: 25.490 €
  • Volkswagen Beetle 2.0 TDI 140 CV DSG Sport: 27.270 €

El coche para esta prueba ha sido prestado por Volkswagen. Para más información consulta nuestra guía de relaciones con empresas.

Fotografía | Javier Álvarez
En Motorpasión | Volkswagen Beetle 1.2 TSI, prueba (exterior e interior, conducción y dinámica, equipamiento, versiones y seguridad)

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