SandMan
Por fin en Porsche se han decidido por brutalizar a su Porsche Cayenne y lo han hecho de la mejor forma posible, ya que se han basado en el mismo que compite en el Transsyberian Rally y que tan buenos resultado está dando en las últimas ediciones. A los éxitos anteriores, hay que añadir que los primeros puestos de la edición 2008 han sido para un Cayenne.
Lo han hecho a partir del Porsche Cayenne S, como el de competición. Algo lógico, a fin de cuentas. Le han aplicado el mismo diseño agresivo que a su homólogo de rally, pero domesticándolo ligeramente.
Para los más atrevidos, la combinación Black/Orange o Crystal Silver Metallic/Orange serán las más solicitadas. Para los más discretos, existen también dos combinaciones, Black/Meteor Grey Metallic y Meteor Grey Metallic/Crystal Silver Metallic.
El motor utilizado sigue siendo el mismo V8 4.8 que en el Porsche Cayenne S, pero con la diferencia que en este modelo su potencia máxima es de 405 CV y entrega un par máximo de 500 Nm. Este aumento de potencia se debe al uso de la ECU que equipa el Porsche Cayenne GTS.
Entre los elementos opcionales está la barra del techo, con las luces de largo alcance integradas. Es de serie, pero se entrega desmontada, ya que en Alemania el uso de esta luces no está homologado para circular por carretera. Otra opción, gratuita también, son las pegatinas laterales.
Y entre su equipamiento encontraremos el Porsche Active Suspension Management o el Porsche Traction Management. También está el Offroad Technology Package, un sistema de bloqueo del diferencial trasero, controlado electrónicamente y con posibilidad de activación desde el interior.
Otro detalle es que al engranar las reductoras, el sistema del ABS pasa al modo Offroad y la suspensión sube hasta su cota máxima, para facilitar el paso por zonas más comprometidas.
Se pondrá a la venta en Alemania el próximo mes de enero y su presentación oficial será el próximo mes de octubre en el salón de París.
Fuente | Porsche
En MotorPasion | Porsche Cayenne S para la Transsyberia 2008
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29 comentarios
farenin599
#1 ///M3, un lapsus técnico XD
farenin599
Mira que a mí el Cayenne (sobre todo por delante) no me termina de convencer… pero ésta versión me ha dado gustirrinín_. XDD Está chulo. Pero una pena que en varios países de Europa para circular por la calle la barra del techo con los largas distancia se quede eso, desmontada tal como te la entregan. Porque aquí en España también está prohibido ése tipo de iluminación _al igual que otras tantísimas cosas.
Eso sí, no sería yo el que comprara uno, no…
farenin599
Ea! ya la lié con las cursivas… El mismo "bug" que con la negrita, no diferencia el sistema entre un cierre entre símbolos, y otro posterior y mete todo en un mismo saco entre el primero y el último.
farenin599
#7 Alexuny, no es un bug. Es algo que pasa con TextTile siempre.
Si metes un signo de puntuación después de un cierre, el sistema peta impepinablemente. Cuando pasa eso, toca recurrir a las etiquetas HTML.
Bueno sí, es un bug, pero tiene explicación… XD
farenin599
#10 Gracias SandMan por la aclaración técnica. Una cosa nueva que aprendo del peculiar fallo de marras. XD
Del resto yo creo que mejor callarme, visto que DAB se basta y se sobra repartiendo cera (XD).
A grandes rasgos entiendo el que tenga el coche que le salga de ahí mismo para sus cuatro ratos de disfrute. Pero también comprendo lo que dice DAB… quejarse de consumo o coste y vas y te fijas en algo que no precisamente destaca en ésa economía de mantenimiento… tiene Usía como poco. A mí me viene grande hasta leer como alguien ha dicho prácticamente que un Cayenne es un coche "normalito", vamos para "diario"… quien más y quien menos pienso que entonces para los finde tiene un Koenigsegg CCX-R, un Veyron, Veyron Hèrmes, Ferrari F60 Enzo y un codiciadísimo F40 como mínimo… xDD Yo mejor me pido el Smart… si puede ser el Roadster Brabus, jajajaja.
farenin599
Q fea delantera, espero se pierda en la tupida selva.
farenin599
pues yo si quiero un SUV queiro un cayenne pero si queiro un todoterreno esto no gracias. no lo es por muchas defensas que le pongan…
farenin599
Sólo puedo decir : ¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿??????????????
Ejemplo de comentario "Quiero deciros a todos lo que tengo de forma descarada pero no lo consigo". ¿Seguro que lo tienes tú, o lo tiene Papá?
farenin599
Sombrilla el humilde: ¡Me sobran los Cayenne turbo! ¡ Aquí huele a GTS!
farenin599
El rally transiberia es una prueba muy dura, lástima que no esté tan difundido. Pero eso no significa que apruebe un Cayenne para la calle con motivos de este evento. Pero bueno, publicidad, es publicidad. Cuando lo hagan en pleno invierno, entonces si me levantaré el sombrero y me arrodillaré a quien lleque primer a la mente, y alabaré si sacan una versión de calle. Mientras no.
farenin599
¿un par máximo de 500 CV.?
farenin599
Tengo un Porsche Cayenne Turbo cómo dije hace algún tiempo,así que me temo que no tengo más remedio que hablar del Porsche Cayenne.El Cayenne Turbo lleva una variante del motor del Cayenne S,tiene 500 CV.Con el mio ya me vale,pero el GTS,sé pasa de precio.
farenin599
Madre mia aquí tener un Cayenne Turbo es hacer un crimen!,DER AUTOBAHN BLITZ,tienes razón me sale casi gratis pero cómo sólo lo saco los domingos pues,no me compensa.
farenin599
Yo estoy de acuerdo con DAB (en #9)en que no le veo sentido alguno al Cayenne (además de que es horrible y de Porsche solo lleva el logotipo en cuestión estética), para qué gastarse un montón de dinero en semejante cosa que no es ni deja de ser un Porsche? Mejor un Range Rover o algo así para quien quiera un todoterreno de lujo.
Eso sí, yo si pudiera, un Defender :)
farenin599
burro grande ande o no ande xDD
clap clap
Cayenne Turboo! Que me los quitan de las manos señora! Quien quiere uno!
Rrrrrrrum rum!!
farenin599
#19, la que te espera ahora xDDDDDDDDD
Te has metido con el cayenne magnum de DAB.
Por cierto, "dab" hay una birra que se llama como tú. Deberías ponertela de imagen de Gravatar xDD
farenin599
¿Los Porsche Cayenne "normales" acaso tienen capacidades Offroad? (Es una pregunta sin ironía, me gustaría que alguien me la contestase, gracias.)
farenin599
Este verano fui testigo de un hecho insólito: vi un Cayenne Turbo circulando por una pista forestal! Después, en un refugio de montaña vi un Mercedes Clase R que también debía haber circulado por la misma pista. No se si por circular fuera del asfalto les quitarán la garantía de fábrica… XD Eso si, mi coche pasó por el mismo sitio sin problemas.
farenin599
Aún así que lo saque los domingos,se nota el consumo.No es para echarse las manos a la cabeza,pero consume más que por ejemplo un Chevrolet Matiz jaja,hay que pensar un poco.
farenin599
Las llantas de las fotos se me hacen raras verlas en un cayenne, pero claro, si se las pusieron sera por alguna razon
farenin599
Tio yo que se.. yo tengo mis coches y tal, y mis muscle consumen pero yo antes tenia un cayenne y era mas bien para diario. Porque tener un coche exclusivo el cual solo sacas por diversion de poco en poco.. pero un cayenne me parece mas algo normalito para solo sacarlo los finde.
Y te lo dice el tio que usa el smart para el diario pero hablo por experiencia.
farenin599
#33 jaja, entonces lo usás muy poco.
Alguien tendría la amabilidad de explicarme por qué a casi todos les disguntan los SUV??? A mi particularmente me agradan, los prefiero mucho más que a un auto.
farenin599
si algun dia tuviera el dinero suficiente como para comprarme un cayenne sin duda seria este, esto si que es un todo terreno y no los Q7/ML/Cayenne normal, etc…
farenin599
Me gustaria saber si la barra del techo es posible llevarla con las luces desconectadas, como complemento estético en los paises en los que estas no están homologadas o ni por esas.
En cuanto a sombrilla…Te compras un coche de 125.000 euros para utilizarlo los fines de semana y te quejas del consumo? No se si reir o llorar.
caractere
De verdad que un cayenne turbo no lo debe tener cualquiera, da estupor ver como el ordenador te marca 500km de autonomia, 2 pisotones y te quedas en 230km. De segunda mano bajan fácilmente de los 40000 euros (2003-2004), pero menudos costes acarrea el bicho. #Sombrilla, yo sin gastarme un duro disfruto de él gracias a un amigo, jeje, quizás hago más km que tu y todo.
farenin599
Las luces en el techo si no están conectadas para qué? Para que te aumente más el consumo, bueno ahora que lo pienso… que más da litro arriba litro abajo! retiro lo dicho!
Como todoterreno, yo no lo emplearía, me daría panico y dolor darle un arañazo!!!
Pero hay que decir, que bonita es la "jodida" mala bestia esta! Quizás lo que todavía no me termina de convencer son las llantas!
farenin599
Comprar un Cayenne es tirar el dinero par mi manera de pensar. Sombrilla yo tengo un coche potente para los fines de semana y me la trae floja el consumo porque cuando lo cojo lo disfruto (por supuesto no es un SUV, ya que he dicho disfrutar)y si no me apetece gastar no lo cojo y no me quejo. Ahora entre semana voy con una fragoneta.
farenin599
GeTiS, hombre depende de que SUV hables, pero con un Cayenne, te puedo asegurar que no me aburriría, me lo pasaría teta!
Yo personalmente tampoco me lo compraría, pero mira a DAB como se lo pasa!
Qué por cierto DAB, confiesa, a cuánto te has puesto con el bicho este de velocidad punta máxima? Aunque luego te crucifiquemos! jeje. Y curiosidad que me pica, qué consumos llevas a esas velocidades?
farenin599
Yo tengo un "Cayenne Sport Turbo RS"… lo único que me jode es que cada 2 meses hay que cambiarle las pilas (alcalinas, lleva 8 !!!) ;)