Que nadie se alarme. Efectivamente, el Plan 2000E no incluye ninguno de los vehículos de la marca alemana. Sin embargo, las ventas durante la vigencia de las subvenciones han aumentado. ¿Por qué?
Según Tomás Villén, director de Porsche Ibérica, el motivo es que la compra de uno de sus vehículos responde a impulsos que se alejan de la situación económica del país. El Plan 2000E, siempre según Villén, habría creado un ambiente de compra favorable.
Sin embargo, la realidad puede ser bien distinta. Aunque es cierto que los clientes potenciales de Porsche también ven mermado su poder adquisitivo en época de vacas flacas, las rentas altas son que menos disminuyen su capacidad de compra.

En segundo lugar, hay poner en contexto global la situación de los artículos de lujo. Desde principios de año la industria dedicada a estos artículos ha roto la tendencia del anterior ejecicio, y analistas reconocidos como la compañía de inversión Michel Dyens prevén un crecimiento del 4% para 2010.
Es decir, que no es sólo Porsche en España, sino el lujo en el mundo el que aumenta sus expectativas de crecimiento. Y no es un sector cualquiera. A nivel mundial, la facturación para este año rondará los 158.000 millones de euros. Por poner una referencia, la industria del disco no alcanza los 4.200 millones.
Por otro lado, no podemos caer en la crítica fácil, y pensar que lo caro se vende sólo, porque el comprador realiza un menor esfuerzo económico en su adquisición. De hecho, ha sido uno de los sectores de la economía más polarizados desde 2008.
Mientras algunos, como LVMH (Louis Vuitton y Moët Hennessy) salían muy reforzados, otros echaban el cierre a los pocos meses de comenzar la crisis financiera.
Sin término medio, Porsche parece haber encontrado en nuestro país un filón: somos el segundo mercado con mayor crecimiento de ventas, sólo después de la imparable China.
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Es que los que se han forrado con la crisis también tienen derecho a tener un coche... :P
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También están los casos de empresarios que temen que los empleados les vean en sus Aston Martin o Ferraris y se hayan pasado a un '''''simple'''' Porsche para no herir tanto sus sensibilidades.
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Cuando hay crisis, los pobres se hacen mas pobres y los ricos mas millonarios. Y de clase media mejor ni hablamos jajajaj.
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No quiero polemizar con el autor del artículo, pero es como decir que la Roja ha ganado el Mundial gracias al recorte de sueldo a los funcionarios, o que Nadal ha ganado Wimbledon gracias al vertido de petróleo en el Golfo de México, o que Lorenzo ganará el título mundial porque no lo habrá conseguido Alonso, u otras cosas por el estilo. Luego, si se esfuerza uno, seguro que consigue encontrar una relación entre un acontecimiento y otro.
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Ahora a ver si encuentro yo mi filón particular, y gustosamente me sumo a alimentar el de Porsche. Y sin plan 2000E, con dos coj... Jajaja.
Sueños y esperanza... que no se pierdan.
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No me termina de quedar claro el artículo. Entonces, ¿el plan 2000E beneficia a Porsche? ¿O más bien, es la crisis la que ha beneficiado a Porsche, con o sin plan 2000E?
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No es una cuestion que se forre la gente con la crisis, es una cuestion de que la crisis viene por un capitalismo cada vez mas polarizado, los ricos son mas ricos, y hay mas ricos porque cada vez hay mas desigualdad, es una crisis de las clases medias, pero esto es porque los gobiernos estan tan untados, que no les importa que no intervienen los paraisos fiscales ni hacen nada, simplemente, ponen el parche de vigilar mas las operaciones bancarias de los bancos para que hayan menos "activos" toxicos...
(Controlan mas los bancos, pero lo mismo a los jefazos de esta mierda de distribucion de los sueldos en la escala empresarial, para los gobiernos solo es una crisis bancaria y nada mas.......)
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Pues yo me compré,un 911 GT3 Rs y me hicieron descuento por ser profesional y se me quedo en 19.700€...xDD.
Pues yo no he notado ese beneficio por las calles...En Cayenne,pero en los demás modelos no.
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"Sin término medio, Porsche parece haber encontrado en nuestro país un filón"
Pues que se esperen a que pueda permitírmelo y creo que venderán uno más, sólo espero que para ese entonces no sea eléctrico.....
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vamos a ver, esto es fácil, en resumen quiere decir que los que antes tenian un Ferrari o un Lamborghini, han tenido que bajar el liston y se an comprado un Cayman o un Boxter. Tambien pienso que la incorporacion de mecanicas TDI habra tenido algo que ver.
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Pues la misma temndencia podria pasar con el sueldo leñes
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Empieza Javier diciendo "Que nadie se alarme",...no veo porque tendria que ser un motivo de alarma el hecho de que estuviese alguno de sus modelos en el Plan de los 2.000 euros...
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Yo tampoco entendí el post......jeje
El que era rico, y tenía un impulso por adquirir un Porsche, ya podia adquirir un Porsche...Por qué ahora??? Si el plan 2000E no ayuda en la compra de un Porsche, hay mas gente que ansía uno mas que antes???? Es que antes nadie quería un Porsche???? JEJEJE
UN SALUDO
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Creo que quiere decir algo así como que "Todos en España queremos un Porsche". :P
A que sí? ;)
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Un post muy bueno porque en él indicas muy claramente que aunque algunas marcas de lujo les va mejor que nunca, a otras, en cambio, no les ha ido tan bien...
Lo que no llego a comprender con la situación económica actual es que seamos el segundo mercado mundial con mayor crecimiento en las ventas de Porsche. ¿Cómo puede ser ? ¿ Aflora el dinero negro ? ¿ la subida del I.V.A. ?
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el post es un poco confuso
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el que se compra un porche no creo que le haga falta ayudatitas... ademas para un gt3 no se nota esa ayuda ya que cmo mucho te saldria gratis el navegador...
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vamos a ver, esta muy claro, porsche saca publicidad gratuita gracias a mencionar el plan 2000E que por cierto no tiene nada que ver con su filosofia de vehiculo. Pero han logrado lo que pretendian: que se les mencione, que se hable de que han mejorado ventas en tiempos de crisis.
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Un dato muy interesante para que el que aun no se haya dado cuenta empiece a ver el porqué de la crisis. Los ricos cada vez pueden robarle menos a los pobres.
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Dejando un poco de lado la noticia, quería comentar las fotografías. En todas partes del mundo hay sitios maravillosos para montar un set, pero la verdad es que las Islas Canarias dan un contraste increíble con casi cualquier vehículo. La roca volcánica frente a esas perfectas líneas de metal, cuero y caucho. Y no es la primera vez que utilizan las islas para esto. Así a bote pronto recuerdo marcas como BMW, Mercedes Benz, Renault, Toyota... Bueno no me extiendo más pero a quien le interese las imágenes están tomadas en Lanzarote, la primera en "Los Hervideros" (se le conoce así por que la zona rocosa a la izquierda de la imagen tiene enormes agujeros por donde rompe el mar causando un fuerte estruendo, lo mejor es que esta habilitado para poder bajar y tomar unas increíbles fotos, eso sí siempre con precaución) y esta en la costa oeste de la isla un poquito más al norte de "Las Salinas". La segunda también es en Lanzarote pero no término de ubicarla (soy de Tenerife, en donde la zona del Teide la he visto en fotos de coches innumerables veces). Os invito a cuando pase esta crisis a visitar las islas que todas tienen su encanto. P.D. Si quieres tranquilidad y unos paisajes increíbles recomiendo la isla de El Hierro. Saludos y seguid así.
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Si es que con la crisis hay mas ricos en España!! el futuro socialista