Javier Costas
A lo largo de varios artículos os hemos explicado en qué consistía el programa Cash For Clunkers, que buscaba reemplazar modelos contaminantes por otros más eficientes. Ha habido más de 200.000 operaciones, y entre todas ellas tenemos que lamentar grandes caídos.
Por ejemplo, si miras en la categoría de BMW, te hartas a ver Serie 7, o Clase S de Mercedes-Benz o Volvo de alta gama. Es comprensible, son coches muy caros y gastones, pero han sufrido la quema también otros modelos más emblemáticos y raros. Por ejemplo, perecieron modelos como 1 M3 y 1 M5.
He hecho un recopilatorio de los casos que más me han llamado la atención de la lista oficial de coches entregados, confeccionada por el Gobierno de Estados Unidos. Es auténtico Dolorpasión™, así que ya sabéis, estais avisados. En portada tenemos un precioso TVR 280 i Convertible. ¿Deseas saber más?
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Aston Martin: 1 DB7 Volante (1997)
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Audi: 4 Quattro y Coupé Quattro (1985-1990)
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Bentley: 1 Continental R (1997)
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BMW: 1 Z3 Roadster (1998)
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Chevrolet: 131 Corvette y Corvette Convertible (1984-1995)
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Dodge: 0 Viper
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Ford: 1.611 Mustang (1984-2008)
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Jaguar: 2 XK8 y XK8 Convertible (1998-2000)
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Laforza: 3 Laforza (1989-1990)
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Lexus: 1.850 LS 400 (1990-1994)
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Maserati: 4 Biturbo (1985)
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Mazda: 373 RX-7 (1984-1993)
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Mercedes: 1 C 43 AMG (1999)
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Mitsubishi: 187 3000 GT y GT Spyder (1991-1999)
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Nissan: 1 350Z Roadster (2006)
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Pontiac: 286 Firebird Trans Am (1988-2000)
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TVR: 1 280i Convertible (1985)
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Toyota: 309 Supra (1986-1997)
Vaya carnicería mecánica, ¿eh? Pero antes de seguir tenéis que recordar cuál fue el destino que esperó a todos sus motores: quemar agua y silicato de sodio hasta griparse, a través de una lenta agonía. ¿A que ahora sienta mejor? No penséis en rescates, seguramente ya sean todos un montón de chatarra.
Como veis he incluido que 0 Vipers han sucumbido, en cambio los Mustang y Corvette han sufrido numerosas pérdidas. Como por debajo de 1984 estaban exentos de participar no hay que lamentar la pérdida clásicos como DMC Delorean, muscle car míticos y coches de muy alto valor.
A fin de cuentas, el Gobierno dio 3.500 ó 4.500 dólares por cada uno de ellos, que servirían para financiar la compra de otro coche nuevo más eficiente, superando en muchos casos el coste de los intereses. Pero más de un coche de los que se han cargado valían mucho más que eso. Culpa de los dueños, que eran gilipollas.
Marcas como Lamborghini, McLaren, Ferrari, Rolls-Royce… no han tenido pérdidas, al menos más de un dueño sabía que los 4.500 dólares máximos eran una limosna en comparación con el precio de los coches. Lo realmente curioso es el alto número de coches como el Lexus LS 400, casi 2.000 unidades.
En fin, descansen en paz.
Un saludo para nachetetm
Fuente | Página oficial de CARS
En Motorpasión | Cash For Clunkers
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30 comentarios
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#8 Me temo que no ¿eh? Si miras las estadísticas completas, con todas las marcas y modelos, los coches achatarrados son americanos por APLASTANTE mayoría. Recuerda o admite que por término medio los motores europeos son más eficientes a igualdad de potencia o de cilindrada.
Cuando se gastaron 1.000 millones de dólares en la primera fase los más achatarrados fueron: Ford Escape, Ford Focus, Jeep Patriot, Dodge Caliber, Ford F-150, Honda Civic, Chevrolet Silverado, Chevrolet Cobalt, Toyota Corolla, Ford Fusion.
¿Cuántos europeos ves en la lista?
Alter
Vaya lista, no doy credito. Como se puede ser tan subnormal. Increible.
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Oye Javier, ya que os mando la pista, no estaría de más una mención al informador...
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Siempre se van los mejores
elnovamas
la gente, es un poco extraña destrozar coches que pueden alcanzar unas cifras muy elevadas en el mercado por una ayuda de 3.500 ó 4.500 dólares... luego la gente se queja de que es pobre ¿¿ si no sabes ver lo que tienes, como vas a saber sacarle beneficio??
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Einstein decia...... En este mundo solo conozco 2 cosas infinitas.... el universo y la estupidez humana, y de lo primero no estoy del todo seguro. Reventar el motor de piezas de coleccion como los audis quattro del 85 o el Trv es de ser realmente un estupido infinito Que razon tenia el gran sabio Einstein
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Estaban hasta los huevos del Explorer,¿eh?. jajaja
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Lo reconozco, leer el artículo y ver la foto del 3000GT me ha dolido... :(
¿Por cuál lo cambiarían? E ahí la pregunta... ¿alguien que viva por aquellos lares y comente cómo se ve "actualizarse el parque móvil"? ¿Algún modelo nuevo que prolifere desde el Clash for Clunkers especialmente?
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Esta es la lista del top10 de los mas achatarrados:
The Top Ten Cash for Clunkers Trade-Ins:
1. 1998 Ford Explorer
2. 1997 Ford Explorer
3. 1996 Ford Explorer
4. 1999 Ford Explorer
5. Jeep Grand Cherokee
6. Jeep Cherokee
7. 1995 Ford Explorer
8. 1994 Ford Explorer
9. 1997 Ford Windstar
10. 1999 Dodge Caravan
No hay europeos aquí.
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12# la mayoria,...bueno todos los de la lista son tragones.Nooo un aston martin DB7, Nooo!Esta noche no duermo.
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La verdad que no me explicó como alguien que pueda tener un coche de lujo como el Bentley o el Aston luego ande racaneando las ayudas del gobierno.
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#25 Thank you!
Ays... no termino de ver entregar algunos coches de ahí para sar un Focus o Prius... :( De estar en muy mal estado, motor roto... pase. Pero espero que no sean modelos plenamente funcionales o a los que no les saquen más beneficio vendiéndolo por piezas. Más que nada por lo mismo que comenta allfreedo #15.
Aunque bueno, en España se entregaban los coches por 500 euros o muy poco más... xD
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En teoría no pueden ser decomisos ni estar en un estado lamentable, porque una de las condiciones del programa era que los coches fueran totalmente funcionales y llevasen en manos del dueño (demostrable) como mínimo un año, como uno que achatarró un Mustang del 2008.
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#46 Contaminas muy poco un par de minutos, el motor no dura más, para inhabilitarlo, es decir, que nunca vuelva a funcionar. El humo que sale es vapor y silicato de sodio caliente.
El beneficio ambiental es muy poco discutible, sobre todo considerando la diferencia de consumo que hay de un modelo viejo a uno nuevo (hay mínimos). Que es una animalada, sí, pero ¿cómo inhabilitas el motor? ¿Tirándolo a una fundición directamente?
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#52 Cierto, la habías mandado. Sorry :(
allfreedo
Imagino que los coches de tu lista estarian en muy mal estado, por que si estuvieran bien no los cambian por 4.500 miseros dolares. Que son americanos, pero no tontos (al menos no tanto, espero).
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En España tambien estan metiendo con el plan 2000e coches que valen el doble...
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Esa lista de los mas achatarrados, confirma lo que la mayoria sabemos, y unos cuantos se niegan a reconocer, que Ford no vale ni pa tacos de escopeta...
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Es una buena opción cuando en el mercado secundario no tienes opciones. Vender de "segunda mano" autos como los Mustangs de los 80s no es rentable, nadie va a comprarse, en estos momentos, un auto tan gastón.
Si mal no recuerdo las Explorer de los 90 tenían graves problema de estabilidad, eran muy propensas a volcarse. La Ford no se hizo responsable de nada y los compradores quedaron "enganchados" puesto que tampocó era factible salir de una camioneta costosa e insegura.
Hasta que apareció esta opción para acabar con los "dolores de cabeza" que representan algunos autos para sus dueños.
motor urdin
desfasados,gastones y contaminantes.lo que es basura es basura.
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esto SI es dolorpasion. una cosa es destruir coches de baja tecnologia y gastones (todos los coches yankes), pero otra muy diferente es destruir clasicos, q aunq sean gastones, son clasicos y no hay muchos en el mundo. es increible q hayan hehco esto. si quiern hacer un bien estos yankees, q destruyan todos los coches americanos q son una berretada y en usa el 70% de la gente tiene coches americanos.
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Madre mía, hay algunos que no dan más de sí, hay coches que por muchos que gasten deben tener un sitio en el que dormir, bien cuidado.
#5 Alexuny, creo que Ford se ha beneficiado mucho del CARS, no recuerdo si era con el Fusion, asi que supongo que ahora se verán a patadas.
Del primer vistazo el coche de la portada me pareció un BMW Z1, no conocía yo ese TVR
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1.611 Mustang!!!!!!, esto es una carnicería, si querían que les diesen 4.000 $ por su Mustang que me hubiesen llamado que yo estoy deseando pillar uno... desde luego a la gente se le ha ido la cabeza..... Que descansen en paz.
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lo que mas me duele son los Foxs y los FC/FD !!! q putada!
pablov
A este tipo de tonterías ecologistas dan ganas de coger la batería del coche rajarla y tirarla al río para enviarles fotos que le duelan.
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joder con los americanos estos, estan mal de la cabeza, por 4 perrar tirar esos coches a la basura, joder, k si no anda o esta accidentado como dicen hay arriba vale, pero funcionando y todo en orden..... estan locos, ya nos hemos quedado sin clasicos... alguien sabe donde vive el tio al que se le ocurrio la brillante idea??
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No entiendo....... en ciertos casos parece el timo de la estampita te compro tu billete de 500€ por 100€ ¬¬, a mas de un dueño si que le hacia yo beber silicato de sodio....... ejeje
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Quién ostias ha dado un Aston Martin DB7 Volante??? Porque acepto Maseratis biturbo, que al fin y al cabo por 4.000 euros los tienes o por menos incluso. Acepto Jaguars XK8, acepto Mustangs castaña de los 80... pero un Aston Martin?? Un Bentley Continental R?? No entiendo... yo creo que debían ser decomisos. Vamos... apostaría por ello.
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Los Mustang los darán con el Chopped, por lo visto. Encima eso: "Si nos traes tu coche, que funcione perfectamente, vamos que ahora nos ha dado por cargarnos cosas útiles, no queremos chatarra!" irónico, claro.
No sé, el caso que comenta Javier (#33) del Mustang del 2008... era necesario? quiero decir, yo trabajo en el Cash For Clunkers (que no podría) y me negaría en rotundo a achatarrar un coche del año pasado si está en buenas condiciones, más tratándose de ese modelo...
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¿Un Mustang del año 2.008?,hay que joderse,si los tontos volasen,nos taparian la luz del sol.Tambien hay que considerar no solo el valor intrinseco de esos automoviles,sino su estado general de conservacion,kilometraje,valor sentimental,aunque estos para sus dueños no tenian mucho que digamos,en cualquier caso es muy triste para quienes gustan de los coches ver como terminan sus dias muchos de ellos,yo a veces lo pienso respecto al mio y debo reconocer que es una idea que me jode muchisimo.