Javier Costas
Talibanes gasoferos de medio Mundo están dispuestos a iniciar una huelga de hambre hasta 2013 si Mitsubishi sigue adelante con su propósito. Un "topo" ha revelado a Motortrend que el Lancer Evo XI será un coche híbrido, aprovechando la última tecnología híbrido/eléctrica de la marca japonesa.
Para el movimiento rutinario a corta distancia será un coche eléctrico con tracción delantera, con una potencia de unos 60 CV que tirará de baterías ión-litio. Cuando sea necesario se pondrá en funcionamiento un 2.0 MIVEC Turbo de más de 300 CV que mueve el eje trasero y un generador que recarga las baterías.
Es decir, puede ser un inofensivo coche utilizable todos los días o una mala bestia de unos 350 CV con tracción total con un reparto fundamentalmente trasero, con el efecto añadido de un turbo, pero mucho más suave. De llevarse a cabo será una apuesta arriesgada, pero puede funcionar. ¿Es buena idea?
Veamos, mientras no sea necesaria la potencia del motor de gasolina, el coche se moverá de forma silenciosa, eficiente y con potencia más que de sobra para conducción urbana. Dudo que todos los dueños de un Evo estén constantemente "de tramo" o huyendo de la policía. 60 CV eléctricos sobran, no es como llevar un 1.2 de gasolina.
Supongo que el conductor podrá elegir a voluntad cuándo llevar el coche en modo "cordero" y cuándo en modo "lobo feroz". En la jerga técnica es un híbrido de rango extendido combinado, ya que funciona en serie y en paralelo a la vez. La única pega que le encuentro es el probable aumento de peso.
Es decir, como no precinde del motor térmico, las baterías de ión-litio añadirán peso respecto a un hipotético Evo XI normal. Sin embargo la patada extra de potencia y una curva de par más plana que una tabla de planchar será orgásmica incluso para los talibanes, a los que recomiendo que de aquí a 2013 se tomen aunque sea un aperitivo...
Podría ser el mejor Lancer Evo de la Historia... ¿será verdad?
Fuente | "Motortrend":http://www.motortrend.com/features/auto_news/2010/112_1001_mitsubishi_lancer_evolution_xi_hybrid/index.html
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30 comentarios
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Es verdad que los dueños de EVOs, como recuerda Javier, no están siempre de tramo o huyendo de la policía, lo que pasa es que a estos usuarios les encanta el ruido que sale de su tubo de escape incluso cuando están parados en el semáforo.
Y esto vale para los dueños de cualquier deportivo “cojonudo”, que el ruido no se lo quiere gozar uno sólo al darle caña, sino en cualquier circunstancia. Cuando alrededor de un Ferrari que se va a poner en marcha se reúne un grupo de curiosos a la espera de escuchar su sonido, ¿creéis que su dueño aceptaría la idea de salir del aparcamiento con motor eléctrico?
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#56 es mejor callar y parecer tonto que hablar y demostrarlo.
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a los talibanes gasoferos nos encantan los hibridos, los electricos puros y los de pila de hidrogeno... Lo que no podemos ver es un coche diesel a no ser que sea de uso industrial y con su correspondiente filtro de particulas.
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#Spindoctor, Javier, el tipo este del Scirocco tuvo la desfachatez de hacerse la nueva cuenta con la misma foto que Alex_Audi. Basté que llamara la atención al respecto para que se cambiara de foto inmediatamente. Yo creo que está bien claro que es el mismo Troll. Y hablando de Trolls, yo no se como sigue comentando el tal Xabimm. No hago más que puntuarlo negativo pero ahí sigue diciendo burradas y pasándose con la peña.
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@Xabimmm procura agrupar tus comentarios en uno solo, por favor.
Mantengamos las formas.
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#6 "Nos harán un favor y se suicidarán todos?" y esta sobrada??
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#18, scirocco18r, ¿sabes acaso el coche que llevas?
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Esto parece "CSI: Motorpasión" xD
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#50 No es verde, es rojo.
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#51 jajajaja que buena fue esa frase! Ser troll da pena, pero si lo eres lo eres bien jodes un foro llenas de fotos de comida foros de bulimicas y cosas de esas pero decir que tienes un coche que no tienes y equivocarte en lo mas basico... Ademas que un coche con 265cv traccion delantera lo notas nada mas cogerlo.
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#59, antonio-br, lo más ridículo es que diga, como bien apunta StangGT08 (#57), "ingnorantes" xD
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el futuro es hibrido y a largo plazo electrico asi que me parece normal escuchar cosas de estas y mas aun en fabricantes japoneses,ayer estuve en un conce toyota para ver el nuevo prius e informarme y habian entregado el ultimo que tenian anteayer, no tenian ni para tener de exposivcion porque literalmente se los estan quitando de las manos y nos comento el comercial que en breve iran a madrid a que les enseñene el auris hibrido y que de aqui a nada toda la gama de toyota tiene que ser hibrida, a ver que hacen las demas marcas porque de ser asi y de ser a precios razonables toyota lo puede petar aun mas si cabe
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#80 Si es que te las buscas...¿Seguro que Costas es el payaso? El a tenido en sus manos Audi R8, Corvette, GT-R, etc. No le ha hecho falta inventarselos.
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a ver por si a alguien le quedaban dudasde que este tio (scirocco18r) ha entrado en motorpasion para fastidiar el blog y no aportar nada creo que ya no hay muchas, de verdad que gente mas triste, seguro que fuera de internet es un ser antisocial con mucho tiempo libre y pocos amigos, anda mira, igual que aqui!
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De acuerdo,mientras el diseño no sea horrendo.
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Pinta bien, si el peso no se vuelve excesivo. Lo espero con impaciencia, los híbridos se están poniendo interesantes. ¿Llevará la caja de cambios de doble embrague?
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Pueden aprovechar y mejorar su aerodinámica adoptando una carrocería Kammback.
Fire! :D
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#18 El Scirocco es tracción delantera hasta en su versión de competición con 300 CV que corre en las 24 Horas de Nürburgring. Muy equilibrado y efectivo, pero tracción delantera.
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Lo del motor eléctrico es una excelente idea, pasas de conducir un tracción anterior de toda la vida a un cochazo de mas de 300 y con el plus de la tracción total, si relizan un adecuado trabajo en el reparto de pesos puede salir un juguete muy divertido...
Saludos
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El del presuntísimo Scirocco, que seguramente no tiene ni en maqueta, no hay suficientes indicios como para echarle. Así que votad negativo los comentarios que no os gusten y si veis algo fuera de tono le dais al botoncito de denunciar abuso (funciona, os lo juro). Don't feed the troll.
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#75 No tiene por qué... aunque es muy probable que tenga un cambio automático de doble embrague, que es lo más parecido a un manual ahostiando los pedales al cambiar, en plan piloto.
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#80 Tus deseos son órdenes para mi :)
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#83 A esta gente se la caza rápido, siguen unos patrones muy estrictos y eso que no se ponen de acuerdo entre ellos. Si aparece gente nueva sospechosa, dadle a "denunciar abuso" y ya me ocupo yo de hacer investigaciones. La existencia de esta gentecilla es una de las desventajas de Internet, ¡alguna tenía que tener!
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Alejo Valencia, lo mismo que decian los aficionados a la deportividad desde su caballo purasangre cuando veían un cachivache a motor de esos a finales del XIX.
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Mitsubishi sabe lo que hace, y si tiene esta idea en un coche como el EVO no pongo en duda que vaya a ser la bomba.
PD: Desde mi punto de vista lo prefiero solo gasolina, pero hay que adaptarse a los nuevos tiempos...
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18# Tu scirocco R tiene traccion integral?? me parece raro... segun me consta es el Golf el que la trae.
PD: Usa signos de puntuación, se hace extremadamente dificil entender tu comentario.
Tronxo VF
Me parece una muy buena idea, ahora a ver que tal les sale a estos japos.
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#17, murcielago924 +1
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#18 jajaja vamos que no tienes un scirocco R
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#35, jmt46
A mí el #18 me recuerda a alex_audi... ui, pero si lo tiene añadido como experto y empezo a comentar cuando JC eliminó los comentarios de alex_audi. Posible troll a la vista.