Compró un barco tras separarse por lo mismo que cuesta un SEAT Ibiza y ahora vive en él: “Es la mejor decisión que he tomado”

Después de romper con su pareja de toda la vida y en pleno proceso de venta de su vivienda, Eleanor Sutcliffe, de 28 años, necesitaba una solución. Trabaja como bombera en Birmingham (Reino Unido) y el alquiler en su zona arranca en los 880 euros mensuales para un estudio. “Necesitaba pensar de forma diferente y siempre había querido vivir en un barco”, explicó a What’s The Jam.

La oportunidad apareció en Facebook Marketplace: un Dartline de 1986, 15 metros de eslora, por 17.500 euros. “Me enamoré de mi barco la primera vez que lo vi. Estaba bastante descuidado, pero me fascinó la idea de devolverlo a su antiguo esplendor”, relató al mismo medio. Sin experiencia previa en navegación, ni en bricolaje, contó con el apoyo de sus padres para iniciar la reforma y todo lo documenta en sus redes (@El_Sooty_).

Qué es un narrowboat y por qué cada vez más británicos viven en uno

El barco de Eleanor, que es un narrowboat, es una embarcación larga y estrecha diseñada para la red histórica de canales del Reino Unido. Estos barcos suelen medir entre 15 y 21 m de largo y alrededor de 2 m de ancho, la medida exacta para atravesar las esclusas británicas. Muchos de estos barcos se acondicionan como viviendas flotantes con todo tipo de comodidades: cocina, baño, cama fija, estufa de leña, depósitos de agua, despensa… e infinitas posibilidades más.

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Según datos de Sky News, unas 15.000 personas han optado en los últimos años por vivir en barcos en Reino Unido. El encarecimiento de la vivienda y la posibilidad de amarrar en puertos deportivos o navegar bajo régimen de desplazamiento continuo han impulsado esta alternativa residencial.

En el caso de Eleanor, el barco que compró necesitaba una renovación integral. El presupuesto para el interior se quedó en 11.600 euros y ya ha invertido cerca de 9.300. Para ello decaparon hasta el metal, trataron el casco, instalaron nuevo aislamiento y lastre, montaron paredes y suelo, construyeron la cocina y reinstalaron la estufa de leña.

Se mudó en octubre de 2024 cuando aún estaban levantando tabiques. “Vivía en él mientras todavía estábamos construyendo las paredes”, explicó. Y aún sigue haciéndole algunas cosas para dejarlo a su gusto. Al mudarse al barco cambió su estilo de vida y, en el plano económico, el cambio también ha sido significativo.

“Los costes del barco, incluyendo amarre, licencia, seguro y combustible, suman algo menos de 600 euros al mes”, detalló a What’s The Jam. Frente a los casi 880 euros para empezar a hablar del alquiler en su zona (y siempre que pensemos en mini estudios), la diferencia es importante. A cambio, asume el mantenimiento del casco, inviernos duros y un espacio limitado que obliga a planificar cada rincón.

Más allá del ahorro, en cuanto a la experiencia, Eleanor asegura que su forma de vivir ha cambiado mucho: “Eres mucho más consciente de los residuos que generas y de los recursos que utilizas. Me ha enseñado a no dar nada por sentado”, afirmó. También destaca la comunidad náutica y la posibilidad de mover su casa cuando quiera. “Es la mejor decisión que he tomado”, resume.

Como sucede en España con las autocaravanas en muchos casos, en un Reino Unido donde el acceso a la vivienda resulta cada vez más complejo, los narrowboats se consolidan como una solución real para quienes buscan estabilidad, autonomía y un hogar diferente sobre el agua.

Imágenes | What´s the Jam, @El_Sooty_

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