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Rally de Portugal 2011: los problemas de Ford sentencian la prueba

Rally de Portugal 2011: los problemas de Ford sentencian la prueba
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Tras el pinchazo de Mikko Hirvonen en el bucle de la mañana la victoria quedaba en manos de los dos chicos de Citroën o de Jari-Matti Latvala. Sin embargo, y tras los problemas sufridos por Ford durante la tarde del sábado la competición ha quedado prácticamente sentenciada a no ser que mañana los modelos franceses tengan algún tipo de problema mecánico o algún susto en forma de pinchazo o salida de pista.

La primera especial de la tarde era para Sébastien Ogier, que salía del parque de asistencia dispuesto a aumentar su ventaja al frente de la clasificación y no pasar apuros mañana abriendo pista. 3,6 segundos más para el francés de que llevaba la diferencia sobre el piloto de Ford por encima de la barrera psicológica de los diez segundos.

Mientras tanto el Mini Countryman sufría sus primeros problemas de juventud y llegaba a meta con el motor girando con tan solo tres cilindros, lo que provocaba una perdida de tiempo considerable para Araujo. El portugués además perdía bastante tiempo en esa especial al tener que pararse a cambiar un neumático pinchado.

Sin embargo iba a ser en el segundo tramo donde iba a saltar la sorpresa. Jari-Matti Latvala rompía la transmisión y perdía toda posibilidad de luchar por la victoria y de incluso mantener su hasta el momento valiosísima segunda posición. Loeb aprovechaba los problemas del finlandés para colocarse a espaldas de su compañero que ya ostentaba una ventaja superior al medio minuto.

Y ya se sabe que cuando viene una vienen todas juntas. El equipo Ford terminaba de redondear una mala tarde tras un pinchazo de Henning Solberg, que estaba luchando con Mathew por la quinta plaza, y sobre todo por los problemas de suspensión de Mikko Hirvonen que lo apartaban de toda posibilidad de recuperar el tiempo perdido del pinchazo matinal y lo situaba en la quinta posición.

En cuanto a los chicos de la WRC Academy poco podemos decir después de que los dos pilotos españoles se hayan vuelto a reenganchar por medio del SuperRally y que los dos hayan vuelto a abandonar tras problemas mecánicos en sus respectivos Ford Fiesta R2.

Clasificación a falta de los cuatro tramos del domingo:

  1. S. OGIER 2:59:30.2 0.0
  2. S. LOEB 3:00:07.8 +37.6
  3. J. LATVALA 3:03:44.8 +4:14.6
  4. M. WILSON 3:04:57.0 +5:26.8
  5. M. HIRVONEN 3:05:02.7 +5:32.5
  6. H. SOLBERG 3:07:16.6 +7:46.4
  7. K. RAIKKONEN 3:08:25.4 +8:55.2
  8. F. VILLAGRA 3:08:40.2 +9:10.0
  9. P. SOLBERG 3:10:57.3 +11:27.1
  10. D. KUIPERS 3:12:38.1 +13:07.9
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