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Rally de Alemania 2010: Los Citroën oficiales se destacan tras solo tres tramos

Rally de Alemania 2010: Los Citroën oficiales se destacan tras solo tres tramos
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Era bastante de esperar un dominio como el que están demostrando los dos Citroën oficiales a pesar de tan solo llevar tres tramos disputados. Y es que tanto Sébastien Loeb como Dani Sordo han implantado un ritmo incapaz de igualar por el resto de los participantes.

Sobre todo después de que Petter Solberg sufriera un pinchazo en la primera especial que le ha obligado a parar a cambiar la rueda cuando tan solo llevaba 11 kilómetros disputados de la especial. Khalid Al Qassimi tampoco ha tenido un buen inicio de rally y ha sufrido una salida de pista de la que tan solo ha podido salir después de recibir la ayuda de los espectadores.

El segundo tramo ha sido más de lo mismo y los dos coches franceses oficiales han seguido aumentando la ventaja al frente de la clasificación general. El resto de los pilotos tan solo ha podido seguir desde lejos la evolución de los coches de los chevrones.

Un claro ejemplo ha sido el de los dos pupilos de Malcolm Wilson que solo han podio ser tercero y cuarto a bastante tiempo del segundo clasificado. Sébastien Ogier también ha sido uno de los damnificados por el gran ritmo de sus dos compañeros de marca y ha perdido casi un minuto cuando tan solo llevan un bucle disputado.

François Duval tampoco ha podido acercarse a los puestos de cabeza tras perder mucho tiempo con problemas de trasmisión en su Ford Focus RS WRC y tras dejarse por el camino una de sus ruedas delanteras. En cuanto a los otros españoles malas noticias. Xevi Pons solo puede ser quinto entre los S2000 mientras que Lemes y Egoi Valdés son quinto y octavo entre los Junior.

Tras tres especiales:

  1. S. LOEB 39:30.5 0.0
  2. D. SORDO 39:38.7 +8.2
  3. J. LATVALA 40:07.5 +37.0
  4. M. HIRVONEN 40:11.1 +40.6
  5. S. OGIER 40:20.6 +50.1
  6. M. WILSON 41:11.0 +1:40.5
  7. K. RÄIKKÖNEN 41:31.5 +2:01.0
  8. F. DUVAL 41:49.0 +2:18.5
  9. P. SOLBERG 42:17.2 +2:46.7
  10. K. BLOCK 42:34.6 +3:04.1
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