Irene Mendoza
Hubo un tiempo en el que el nombre de Carmen Jordá encendía el debate constante en el paddock. Además de generar polémica, su papel como piloto de desarrollo en equipos como Lotus o Renault (años 2015 y 2016) y su discurso sobre la necesidad de campeonatos exclusivos para mujeres dividían opiniones.
Mientras unos cuestionaban desde su supuesta edad a sus resultados y criticaban su carrerea en paralelo como modelo, ella hacía caso omiso e insistía en que el automovilismo necesitaba estructuras para que el talento femenino pudiera brillar. Casi una década después, hoy ese discurso ya no sueña tan lejano. Ahora es la propia Jordá quien está dentro del sistema que intenta cambiar.
De la controversia a tener un papel clave en Alpine
Ese cambio de contexto también explica su regreso a la Fórmula 1. En 2026, Carmen Jordá vuelve a Enstone, donde ya trabajó como piloto de desarrollo, pero lo hace desde una posición completamente distinta: como responsable del proyecto femenino de BWT Alpine dentro de la F1 Academy.
“Estoy muy feliz de volver a la Fórmula 1 con Alpine, que fue mi equipo y donde todo empezó para mí”, señaló en un comunicado. Aquí su nuevo rol no tiene nada que ver con el simulador, pues ahora se encarga de supervisar el desarrollo de jóvenes pilotos, aportando su experiencia en lo técnico, lo físico y lo mediático, con nombres como Nina Gademan dentro de la estructura.
Este nombramiento estuvo respaldado por figuras clave como Flavio Briatore y el CEO de Qatar Airways, Badr Mohammed Al-Meer, en un momento en el que la Fórmula 1 está apostando de forma clara por impulsar el talento femenino. La F1 Academy, liderada por Susie Wolff, se ha convertido en la base de ese proyecto.
Con más de 20 años de experiencia en competición, desde el karting hasta categorías como GP3, Fórmula 3 o Indy Lights, Jordá ya no compite en pista, pero ahora parece que por fin encaja su discurso. “Mi sueño siempre ha sido ver a mujeres competir contra mujeres”, decía en una entrevista con MARCA. Una idea que en su momento generó rechazo dentro del paddock, pero que hoy se ha transformado en una estructura real dentro del ecosistema de la F1.
Más allá de la pista: marca personal, cine y nuevos proyectos
Fuera de los circuitos, su perfil ha evolucionado hacia una marca personal global. Vive gran parte del año en EEUU, donde combina su actividad en la gestión deportiva con conferencias motivacionales basadas en su libro ‘On Track to Win’. En ellas explica una filosofía que ha marcado su carrera: la fortaleza mental es el verdadero motor de todo. Para Jordá, “si la mente está clara y enfocada, el cuerpo simplemente ejecuta”, como dijo a La Vanguardia.
A sus 37 años, tras colaborar como consultora en la saga ‘Fast & Furious’, su propia vida ha inspirado la película de animación ‘Carmen’, producida por Jeremy Zag y con un equipo de primer nivel que incluye a Michael Gracey. Además, como embajadora de Qatar Airways, trabaja para vincular la tecnología de los simuladores de vuelo con la Fórmula 1, impulsando la presencia femenina en las cabinas de los aviones. Con su mensaje, Carmen busca abrir camino para que más mujeres encuentren su sitio dentro y fuera de la pista.
Imágenes | Alpine
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