Estamos en días de presentaciones. Ayer fue Ferrari, ayer también se filtró la primera foto del nuevo Williams y hoy le ha tocado el turno a McLaren. La escudería de Woking comienza una "nueva" andadura. Mercedes ya no viaja con ellos al 100%, aún así, el nombre de la marca alemana sigue dando nombre a la escudería. Hoy en una presentación al estilo Ferrari, McLaren ha presentado el MP4-25, su monoplaza para la temporada 2010. Y como primer detalles, sigue siendo plata, como Mercedes GP. Algunos esperábamos un cambio.
Los primeros rasgos del nuevo MP4-25 son los mismos que pudimos ver en el F10. Un monoplaza muy largo, que hace que su contorno sea mucho más estilizado, aunque también podemos comprobar los primeros puntos de diferencia. El monoplaza de McLaren no tiene un morro tan largo como él de sus rivales italianos, además, el pontón trasero cuenta con la aleta de tiburón ya típica en la Fórmula 1, pero que no todas las escuderías utilizan. En esta ocasión, ese pontón se une con los elementons horizontales del alerón trasero. Una solución que podría evitar las famosas, y prohíbidas, flexiones.

Pero más allá de todas estas presentaciones, también estamos viviendo unos días bastante convulsos en todo lo referente a Campos Meta. Se podría decir que la venta de parte del equipo a Tony Teixeira está cerrada, aún así, en la FIA no las tienen todas consigo y podrían pedir a Adrián Campos que dé un paso atrás. El último rumor, coloca como segundo piloto de la escudería española a María de Villota. Increible pero cierto.

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20 comentarios
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Menos mal que se acabó la época de las cosechadoras! Ahora vamos a vivir una autentica pasarela, si Ferrari y McLaren nos enseñan esto, me muero de ganas por ver con que nos van a salir Red Bull y Mercedes este año!
P.D: nos sorprenderá Ross Brawn con un triple difusor? XD
saludos.
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jeje q qieres q diga.no me impresiona mucho,para mi es mejor el ferrari de alonso
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Mmm se hubieran puesto los colores tradicionales.
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Es precioso, joder
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Hombre tengo que decir que es el F1 mas bonito que he visto desde que sigo la F1 ya se que los F1 del 89 u 80 y pico eran mas pero... este es una cosa tremenda.
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Si cuesta menos de 20.000 € se va a vender como rosquillas!!
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#14 creo que son entre 10 y 15 cm mas largos. No creo que se note en exceso, cambios mas radicales ha habido y no han tenido problemas.
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Que ganaaas de que empieze el espectaculo a mi este personalmente me gusta mas que el Cavalino rampante... uf esta jodidamente guapo!
perezsankiller
Bushido creo que estan prohibidos los entrenamientos privados, que es donde evolucionaban los coches los pilotos probadores, por eso ahora estos no tienen casi peso en el desenlace de la temporada
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Me aburren esos colores
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si los del 2009 no me gustaban los de esta temporada me parecen realmente horribles. Por ahora el mas decente parece el williams y eso no lo piedo asegurar pues solo vi fotos espia
sportback
yo sere mas clasico pero me gusta mas el f10... se me hace raro ver esa aleta de tiburon unida al aleron trasero. nose... para gustos los colores
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Vaya mini pontones xD
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Los coches de este año son jodidamente wapos, debe ser por lo estilizados que aparecen a la vista tras el alargo. Y reitero como el amigo arriba, este colorido le sienta de perlas, no creo que muchos tengan el acierto de MClaren, aunque espero mejoren los del año pasado que eran la mayoria poco atractivos, empezando por renault. Que comienze el circo!
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El coche es realmente guapo,pero este año pueden tener un problema, yà no està Pedro para evolucionar el coche y ni Hamilton y mucho menos Button saben evolucionarlo durante la temporada,no digamos ya el tercer piloto Gary Paffet que viene de la DTM. A Pedro le van ha echar mucho pero mucho de menos.
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Ha de ser algo extranio para los pilotos manejar un F1 mas largo de lo normal.
Me gustaba mas el Mercedes McLaren del 2008.
Deberia tener por lo menos una insignia visible de McLaren no? solo dice Mercedes Benz. Y si, #13 a mi tambien me aburre que sea igual.
En el tradicional "Papaya Orange" hubiera cambiado mucho
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Mucho mas bonito que el del año pasado al igual que pasa con el F10, que empiece ya la temporada que los domingos sin carreras son aburridos
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McLaren vuelve a montar una tapa motor bastante peculiar. Os acordáis de los McLaren Peugeot que llevaban un alerón en lo alto de la tapa motor, que no andaban nada? No sé yo si esta nueva funcionará muy bien...
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De momento me gusta más el Williams FW21 y el Ferrari F10 que este McLaren MP4-25, que me parece menos estetico. Más bien feote. De cara, pontones cuadrados horribles. De lado, la parte trasera parece un bloque a escuadra. Pero eso no impide que sea ràpido!