Roberto Montijo
Por primera vez en su vida Max Verstappen es el líder del mundial de Fórmula 1. El piloto de Red Bull ha salido primero pero desde la segunda posición y ha controlado la carrera a placer. La clave de su triunfo ha sido la desgracia de Charles Leclerc, que tuvo un problema en la caja de cambios incluso antes de empezar la carrera.
Ferrari anunció que no iba a cambiar la caja de cambios en el coche de Leclerc porque estaba bien, pero los hechos demostraron que no era así. Ha habido un problema en el palier izquierdo durante la vuelta de formación de parrilla y ni siquiera ha podido tomar la salida. Carlos Sainz ha salvado la honra de Ferrari con un podio.
Hamilton sufrió una pésima estrategia de Mercedes, en un día negro para los alemanes
Es el tercer podio de Carlos Sainz en la Fórmula 1 y el primero desde que corre con Ferrari. El español se puso tercero ya en la arrancada, y luego se aprovechó de un problema de Valtteri Bottas para acabar segundo. En ningún momento tuvo opciones con Verstappen, pero tampoco presión por detrás.
Completa el podio Lando Norris, que ha hecho una carrera sólida y segura, aguantando los ataques de Sergio Pérez en los últimos giros. Así pues, hemos tenido un podio sin Mercedes. Gana Red Bull, segundo Ferrari y tercero McLaren. Más propio de otras épocas. Norris se pone tercero en la general y culmina un formidable inicio de temporada.
El desastre ha sido el de Mercedes. Bottas tenía asegurada la segunda posición del podio, pero una pésima parada en boxes le hizo abandonar. De hecho, fue algo más que eso, porque esa rueda tenía algún problema que impidió a los mecánicos de Mercedes sacarla de ningún modo. Mazazo para un Bottas que en Mónaco había sido muy superior a Hamilton.
Y de Hamilton, qué decir. Ni ha adelantado a nadie ni ha tenido un gran ritmo, y para colmo Mercedes le ha machacado con una pésima estrategia. Buscando adelantar a Pierre Gasly han perdido la posición con Sebastian Vettel y Pérez, para acabar en la misma séptima posición en la que había salido, y sin aprovechar las desgracias de Leclerc y Bottas.
Así, Verstappen se queda con cuatro puntos de ventaja sobre Hamilton ya que Mercedes al menos estuvo hábil para parar en boxes al campeón y que pudiese hacer la vuelta rápida con neumáticos blandos nuevos. Por marcas Red Bull también se pone líder de la general. Mercedes no manda el mundial de constructores por primera vez en años.
😲 ¡Es el DESASTRE TOTAL para Bottas! 😲
— DAZN España (@DAZN_ES) May 23, 2021
Esa rueda NO SALE. ¡Y @Carlossainz55 se pone SEGUNDO! 🔥🔥#MonacoDAZNF1 🇲🇨 pic.twitter.com/2sFQ60M5kD
La cruz de Mercedes fue la cara de Red Bull, que logró sacar a Sergio Pérez de una posición apurada para colocarlo a las puertas del podio, y delante de Hamilton. Honorable actuación también de Sebastian Vettel, quinto con el Aston Martin y tirando de carácter en ese duelo con Gasly a la salida del pit lane.
La carrera de Fernando Alonso ha sido muy discreta. Hasta el final no sacó un ritmo bueno, pero ya era demasiado tarde. Ha acabado decimotercero, mientras que su compañero de equipo, Esteban Ocon, ha acabado noveno. Buen papel para Antonio Giovinazzi, que se lleva un punto merecido con el Alfa Romeo.
Aunque si un piloto acabará con mala cara la carrera de hoy ese es Daniel Ricciardo. El supuesto primer espada de McLaren ha acabado duodécimo, justo por delante de Alonso y, lo que es mucho peor, doblado por su compañero Norris cuando iba camino del podio. La unión entre McLaren y Ricciardo está dejando mucho que desear.
Resultados carrera Fórmula 1 GP Mónaco 2021
| Posición | Dorsal | Piloto | Coche | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | Max Verstappen | RED BULL RACING HONDA | 1:38:56.820 |
| 2 | 55 | Carlos Sainz | FERRARI | +8.968s |
| 3 | 4 | Lando Norris | MCLAREN MERCEDES | +19.427s |
| 4 | 11 | Sergio Perez | RED BULL RACING HONDA | +20.490s |
| 5 | 5 | Sebastian Vettel | ASTON MARTIN MERCEDES | +52.591s |
| 6 | 10 | Pierre Gasly | ALPHATAURI HONDA | +53.896s |
| 7 | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | +68.231s |
| 8 | 18 | Lance Stroll | ASTON MARTIN MERCEDES | +1 lap |
| 9 | 31 | Esteban Ocon | ALPINE RENAULT | +1 lap |
| 10 | 99 | Antonio Giovinazzi | ALFA ROMEO RACING FERRARI | +1 lap |
| 11 | 7 | Kimi Räikkönen | ALFA ROMEO RACING FERRARI | +1 lap |
| 12 | 3 | Daniel Ricciardo | MCLAREN MERCEDES | +1 lap |
| 13 | 14 | Fernando Alonso | ALPINE RENAULT | +1 lap |
| 14 | 63 | George Russell | WILLIAMS MERCEDES | +1 lap |
| 15 | 6 | Nicholas Latifi | WILLIAMS MERCEDES | +1 lap |
| 16 | 22 | Yuki Tsunoda | ALPHATAURI HONDA | +1 lap |
| 17 | 9 | Nikita Mazepin | HAAS FERRARI | +3 laps |
| 18 | 47 | Mick Schumacher | HAAS FERRARI | +3 laps |
| NC | 77 | Valtteri Bottas | MERCEDES | DNF |
| NC | 16 | Charles Leclerc | FERRARI | DNS |
Clasificación general Fórmula 1
- Max VERSTAPPEN (Red Bull-HOL), 105 puntos
- Lewis HAMILTON (Mercedes-GBR), 101 puntos
- Lando NORRIS (McLaren-GBR), 56 puntos
- Valtteri BOTTAS (Mercedes-FIN), 47 puntos
- Sergio PÉREZ (Red Bull-MEX), 44 puntos
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20 comentarios
Usuario desactivado
Felicidades Sainz!!!!
Usuario desactivado
El Gran Premio de Mónaco es inaguantable. Carrera con cero emoción, cero adelantamientos, donde después de la salida salvo algún accidente (que no hubo este año) hay que esperar a las entradas en pits para con algo de suerte ver algún cambio en las posiciones. No importa si vienes mas rápido, te aguantas porque aquí no vas a pasar. Que si, que tiene mucha historia, que los yates, el casino, que los balcones repletos de gente y el show de la Familia Real pero desde el punto de vista estrictamente deportivo (que debería ser lo importante) deja muchísimo que desear. En la ya muy pero muy lejana década de los 50´s y 60´s del siglo pasado, con coches mas lentos y sobre todo mas pequeños, se que se dieron algunas carreras legendarias, pero eso ya no aplica hoy en día. Si alguien que quiere comenzar a seguir la F1 me dice que le recomiende un GP para ver, le puedo decir cualquiera menos Mónaco...
Usuario desactivado
Vaya bodrio de carrera, ni un solo adelantamiento, solo esperando vuelta tras vuelta a que alguno cometiera un fallo o que entraran en boxes. Lo único emocionante, la cagada de Mercedes con Bottas.
josevips
Curioso la de gente que viene a quejarse de que no ha habido adelantamientos en Mónaco. Sería algo así como quejarse de que hay pocos goles en una final de mundial de fútbol con Italia. No tener ni idea de lo que se va a ver vamos.
dark_god
Una carrera muy falta de ritmo. Las primeras vueltas parecían las vueltas de calentamiento de la qualy antes de hacer la vuelta rápida.
Fuera de eso pues cagada de mercedes. Cuando se ven con presión pierden la lógica y la acaban cagando (y la cagaron con el setup y la estrategia). Lo de ferrari en el coche de Leclerc es para meter a alguien entre rejas. Y RedBull despacito y con buena letra llevando el coche hasta la meta.
Del resto hay que destacar la pedazo temporada que está haciendo Norris. Es un poco el mismo caso que Verstappen, están rindiendo por encima del coche. Muy buena carrera de Vettel que espero le ayude a mejorar y es un buen resultado para un equipo que lo necesita. Muy bien Giovinnazi, ha mejorado mucho estos años y aunque en sus inicios era del montón, ha conseguido desmarcarse.
Y por último los patitos feos. De vergüenza lo de Haas. Doblados 3 veces y eso que cabeza de carrera no apretó el ritmo casi en ningún momento. Y el otro patito feo es Tsunoda. Está ahí supongo que por presiones de Honda por tener un piloto japonés, pero ahora que honda se va, no creo que le mantengan más allá de 2021.
Chris Rock
Comedia pura oír a Hamilton refunfuñando por la radio con su ingeniero.
poiupooiu
Puede ser la carrera mas aburrida de la ultima década? Que aburrimiento por dios, NI UN SOLO ADELANTAMIENTO!
Robin de la Parmentiere
Si está en su mano, y ciertamente lo está, Ferrari no dejará que tanto Leclerc como Sainz sean campeones. Se han propuesto que ningún piloto vuelva a ser campeón con Ferrari. Ya lo hicieron, y les salió bien, con Massa, con Alonso y con Vettel. Con Raikkonen lo intentaron, pero les salió mal se proclamó campeón. Por quien más lo siento es por Leclerc, que está malgastando sus mejores años en una escudería de, en este momento, segundo o tercer nivel. Una auténtica pena.
Slds
Pd: si la F1 se rigiera por las reglas del fútbol, Ferrari hace tiempo que estaría en el infierno de la segunda, o quién sabe, ya estaría en manos de algún jeque árabe o algún multimillonario americano. Insisto, una pena. Quien te ha visto y quien te ve, Ferrari.