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Los pilotos británicos de Chevrolet y BMW se reparten las victorias en el circuito de Brno

Los pilotos británicos de Chevrolet y BMW se reparten las victorias en el circuito de Brno
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La prueba checa nos ha dejado este fin de semana con las victorias de Huff y Priaulx respectivamente. Sin duda la victoria del de BMW en la segunda carrera marcaba dos puntos muy importantes. En primer lugar la victoria de Andy se convertía en la número 50 de la marca en el Mundial de Turismos y además le permitía a Priaulx recortar gran parte de la diferencia que le llevaban y apretar aún más el campeonato.

La primera manga era dominada por los Chevrolet. Entre Huff y Menu el único capaz de intercalarse era el italiano Gabriele Tarquini pero la salida del coche de seguridad, tras el accidente múltiple en el que se vieron involucrados los Seat de Coronel y Gené, condicionó y mucho el desarrollo de la carrera.

A partir de ahí Huff siguió con su firme dominio y comenzó a abrir una gran brecha que le llevó a conseguir lo que es su primera victoria de la temporada. Por su parte Yvan Muller tuvo que abandonar la primera carrera tras tocarse con Turkington y Michelisz.

La segunda comenzó con una horrorosa salida de O’Ýoung que desaprovechaba su primer puesto en parrilla y terminaba la primera vuelta ostentando la octava posición. Priaulx atacaba en la segunda vuelta a Turkington situándose líder y dejándole con “el muerto” de llevar a un incisivo Tarquini detrás. Sin embargo el motor del segundo de la general decía basta y se veía obligado a abandonar, al igual que Yvan Muller, dejando vía libre a Priaulx que de esta manera se vuelve a meter en la lucha por el campeonato.

Clasificación 1ª carrera:

  1. Robert Huff Chevrolet Cruze 12 vueltas
  2. Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI 0.796
  3. Alain Menu Chevrolet Cruze 2.036
  4. Augusto Farfus BMW 320si 2.345
  5. Andy Priaulx BMW 320si 12.874
  6. Colin Turkington BMW 320si 13.202
  7. Michel Nykjaer SEAT Leon TDI 14.256
  8. Kristian Poulsen BMW 320si 15.680
  9. Tiago Monteiro SEAT Leon TDI 16.524
  10. Stefano D’aste BMW 320si 18.780
  11. Sergio Hernández BMW 320si 20.905
  12. Fredy Barth SEAT Leon TDI 21.363
  13. Franz Engstler BMW 320si 22.484
  14. Mehdi Bennani BMW 320si 24.250
  15. Harry Vaulkhard Chevrolet Lacetti 26.554
  16. Andrei Romanov BMW 320si 39.022
  17. Darryl O’Young Chevrolet Lacetti 45.467
  18. Fabio Fabiani BMW 320si 1:24.872

Clasificación 2ª carrera:

  1. Andy Priaulx BMW 320si 10 vueltas
  2. Colin Turkington BMW 320si 2.254
  3. Alain Menu Chevrolet Cruze 3.353
  4. Robert Huff Chevrolet Cruze 5.347
  5. Augusto Farfus BMW 320si 5.724
  6. Tiago Monteiro SEAT Leon TDI 7.501
  7. Darryl O’Young Chevrolet Lacetti 10.212
  8. Fredy Barth SEAT Leon TDI 11.698
  9. Stefano D’aste BMW 320si 12.581
  10. Tom Coronel SEAT Leon TDI 16.584
  11. Sergio Hernández BMW 320si 19.233
  12. Yvan Muller Chevrolet Cruze 20.016
  13. Jordi Gené SEAT Leon TDI 20.555
  14. Norbert Michelisz SEAT Leon TDI 20.837
  15. Mehdi Bennani BMW 320si 22.069
  16. Harry Vaulkhard Chevrolet Lacetti 23.840
  17. Andrei Romanov BMW 320si 52.309
  18. Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI 2 vueltas
  19. Kristian Poulsen BMW 320si 2 vueltas
  20. Fabio Fabiani BMW 320si 2 vueltas

Clasificación general provisional:

  1. Yvan Muller 199 pt.
  2. Gabriele Tarquini 194 pt.
  3. Andy Priaulx 183 pt.
  4. Robert Huff 167 pt.
  5. Alain Menu 116 pt. 6.Tiago Monteiro 113 pt.
  6. Augusto Farfus 109 pt.
  7. Tom Coronel 101 pt.
  8. Colin Turkington 60 pt.
  9. Fredy Barth 45 pt.
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