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Jari-Matti Latvala se lleva la victoria en una prueba loca

Jari-Matti Latvala se lleva la victoria en una prueba loca
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Impresionante. Ayer mismo mantenía una conversación con mi compañero Hunaudieres en la que el me preguntaba si iba a ganar Loeb el Rally de Nueva Zelanda. Yo, muy seguro del resultado final, respondía un escueto y aplastante sí. Sin embargo se me olvidaba que los rallyes tienen algo que los vuelve completamente imprevisibles, muestra de ellos ha sido la victoria final de Jari-Matti Latvala que tan solo había sido líder en dos tramos.

Las cuatro especiales del domingo se han vuelvo en una prueba de supervivencia y han puesto en apuros prácticamente a todos los que tenían opciones a la victoria. La jornada comenzaba con Ogier líder y Sébastien Loeb a tan solo cinco segundos después de haber realizado una remontada bestial ayer.

Sin embargo la presión podía con el joven francés del Citroën Junior Team que cometía un error en forma de trompo y perdía diez segundos, y por tanto el liderato del rally. En su justificación comentar que las lluvias caídas durante la noche habían dejado muy resbaladiza la superficie.

Tras esto, todo parecía indicar que la victoria del “caníbal” Loeb estaba encarrilada, pero el alsaciano también cometía un error, poco propio en él dos fallos en una misma prueba, que le mandaba a la cuarta posición sin casi posibilidades de victoria. El seis veces campeón del mundo al parecer se ha salido de pista chocando contra varios arboles y provocando bastantes daños en la parte frontal del coche.

Me he salido de la pista, eso es todo. Ha sido en una curva abierta a la derecha a tres kilómetros del final. Había más grava de la que imaginaba y el coche ha empezado a derrapar y no he podido parar.

Tan solo dos tramos separaban a Ogier de la victoria final. El primero de ellos lo superaba sin ningún problema, e incluso aumentaba la ventaja con el segundo clasificado, Jari-Matti Latvala, por encima de los seis segundos.

Sin embargo la carrera volvía a dar un vuelco y Ogier hacia un trompo a tan solo tres curvas del final en el que apenas ha perdido ocho segundos, lo que le dejaba en bandeja la victoria a Latvala y a Ford que han visto como de un rally que tenían imposible ganar han conseguido un triunfo que les vuelve a meter en la lucha por el Mundial.

Peor parte se ha llevado Petter Solberg que también en la última especial chocaba contra un poste de electricidad y tenia que retirarse de la competición. Afortunadamente tanto Petter Solberg como Phil Mills han salido ilesos del percance.

Por su parte resultado discreto para Dani Sordo que ha terminado en una quinta plaza que en rallyes como estos puede saber a poco. Parece que el cántabro al igual que muchos de nosotros esta deseando que llegue el nuevo Rally de Bulgaria. Xevi Pons ha terminado segundo en su categoría y aumenta su ventaja al frente de la clasificación de la Copa S2000.

Clasificación Final del Rally de Nueva Zelanda:

1. Jari-Matti LATVALA 4:04:09.8 0.0
2. Sébastien OGIER 4:04:12.2 +2.4
3. Sébastien LOEB 4:04:25.0 +15.2
4. Mikko HIRVONEN 4:04:31.1 +21.3
5. Dani SORDO 4:04:35.6 +25.8
6. Matthew WILSON 4:07:35.8 +3:26.0
7. Henning SOLBERG 4:10:25.1 +6:15.3
8. Jari KETOMAA 4:14:29.1 +10:19.3
9. Federico VILLAGRA 4:14:59.6 +10:49.8
10. Xavier PONS 4:15:23.2 +11:13.4

Clasificación General de Pilotos:

1. Sébastien Loeb 108
2. Jari-Matti Latvala 72
3. Mikko Hirvonen 64
4. Sébastien Ogier 63
5. Petter Solberg 53
6. Dani Sordo 34
7. Matthew Wilson 30
8. Henning Solberg 24
9. Federico Villagra 22
10. Kimi Raikkonen 14

Clasificación General de Marcas:

1. Citroen Total World Rally Team 156
2. BP Ford Abu Dhabi World Rally Team 151
3. Citroen Junior Team 75
4. Stobart M-Sport Ford Rally Team 74
5. Munchi’s Ford World Rally Team 32

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