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¡Al desnudo! Por fin podemos ver el SUV eléctrico Ford Mach E al descubierto en estos modelados CAD

¡Al desnudo! Por fin podemos ver el SUV eléctrico Ford Mach E al descubierto en estos modelados CAD
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Al poco tiempo de Ford publicar un adelanto del futuro SUV eléctrico “Mach E”, cuya estética se inspira en el Ford Mustang, se han filtrado supuestas imágenes de un modelado CAD, en el que se aprecian tanto el frontal y como la zaga. Publicadas por Allcarnews en Instagram, las imágenes filtradas incluyen algunas tomas bastante reales de la carrocería del automóvil, así como renderizados con ruedas, ventanas y color.

Según la persona que subió el post, "¡este es el 98 por ciento del aspecto del SUV eléctrico Ford Mustang Mach-E!" Los renders se crearon en base a "archivos CAD exclusivos", así como a "excelentes aportaciones de de gente de dentro".

Si finalmente resultan ser ciertos, efectivamente, el nuevo SUV de Ford tendrá un frontal y una zaga cuyo diseño es muy similar al del Ford Mustang actual. Sin embargo, en las imágenes publicadas no puedo evitar ver un cierto parecido en los volúmenes y formas de la carrocería con el Maserati Levante. Aun así, el modelado parece coherente con el teaser que publicó Ford.

EXCLUSIVE Ford Mustang Mach-E ______________________________________ 102419 A super @Allcarnews Exclusive, this is 98% of what the Ford Mustang Mach-E electric performance SUV will look like Today, Ford Performance, not Ford, has announced this special EV will be unveiled next month on the 17th.... but who wants to wait They also released a side teaser image too showing off the strong Mustang inspired lines, RWD characteristic cab back design and the signature mustang style lights I made these renders based directly off exclusive CAD files along with great input from insiders @Allcarnews Spec sheet Well we are expecting a 280-300mile range from a large floor mounted battery pack of an unspecified capacity. Larger battery options could take that up to 340miles or range Expect over 400HP, RWD bias and high performance capability with technology derived from the GT350GT500Ford GT and other Ford Performance Products such as suspension, aero and handling characteristics. This is an EXCLUSIVE view of the rear too as no one has yet seen what it will look like so here you all go The rear clearly has Mustang inspiration with the triple LED taillights, that Mustang fastback style design all with a unique flair. Compared to my last rendition this is more refined with accurate bits. It will have Lincoln Continental style window trim door handles to keep the body sleek, muscular and smooth, and it will have a MASSIVE rear wing and i mean HUGE to aid in aero and cover up the sloping roofline. Pricing is expected to be from $40k-$60k in line with the Tesla Model Y though it will be a larger vehicle, closer to the Model X size ________________________________________ ACN EXTRA Super exclusive render here The rear derived from CAD images and loads of input so thank you (you all know who you are) (Also made those taillights from scratch) ________________________________________ -Text by @allcarnews -Render Allcarnews #Ford #MachE #FordSUV #EV #Mach1 #Mustang #USA #murica #Tesla #SUV #carbon ||#powerful #performance #turbocharged #supercharged

Este modelo, todavía sin nombre a pesar de haber sido apodado Mach E, es uno de los modelos que más polémica y expectativas ha generado. Polémica, por querer hacer un Ford Mustang a lo SUV, y expectativas porque será el primer coche eléctrico de Ford “en serio” (y no de modo anecdótico como el Focus eléctrico), y sobre todo el primero de una gama que incluirá una pick-up F-150 eléctrica y modelos más compactos sobre la base de la plataforma MEB del Volkswagen ID.3.

Ford  EV Mach E Mustang

Si bien la idea de aplicar los rasgos estéticos del Mustang en un SUV eléctrico puede dar urticaria a más de uno, tiene su lógica a nivel empresarial. Los SUV son actualmente los coches “aspiracionales”, son de cierto lo que eran antiguamente los cupés, al menos para el público objetivo de este tipo de coches.

Por tanto es casi normal que Ford quiera dotar su primer eléctrico de una imagen potente, fuerte, reconocible entre mil y que vaya asociada a la pasión, a la aventura y no únicamente a valores de confort, ecología y tecnología, como suelen hacer los fabricantes con todos los coches eléctricos.

Ford EV Mach E Mustang

En cuanto al aspecto técnico, poco o nada se ha filtrado. Ford deja entrever una autonomía que variará entre 482 km y un máximo de hasta 600 km en ciclo WLTP, según la web puesta en marcha por la marca.

Por otra parte se rumorea que brindará más de 400 CV de potencia, será de tracción trasera y contará con suspensiones y un comportamiento dinámico derivado de los deportivos de Ford, como el propio Mustang.

Sin embargo, antes de que el automóvil se estrene oficialmente el 17 de noviembre o Ford lo confirme, todo esto siguen siendo rumores.

En Motorpasión | Al volante del Ford Mustang 2018: más potencia y tecnología para el icono americano por excelencia

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