Gerardo García
Para nadie es un secreto que Mazda y Fiat han trabajado en conjunto en el desarrollo de un roadster. Tras haberse presentado la nueva generación del MX-5 (a.k.a. Miata), Fiat ya se encuentra afinando los últimos detalles para dar a conocer su propia versión del deportivo descapotable, que llevará por nombre Fiat 124 Spider.
Si te suena conocido, es porque el fabricante italiano ya comercializó un modelo con este nombre en la década de los 70 y los 80. Ahora, con este nuevo modelo, Fiat quiere reconquistar este segmento tanto en Europa como en América. De hecho, aunque aún no se ha confirmado el salón del automóvil en que se presentará, hay fuertes posibilidades de verlo expuesto en el Salón de Los Ángeles —aunque no descartamos Frankfurt.
Los rumores cuentan que, pese a que compartirán plataforma, el roadster de Fiat no será estéticamente idéntico al de Mazda. De hecho, bajo el capó es probable que no encontremos el mismo motor de 2.0 litros del fabricante japonés, sino el 1.4 litros MultiAir de Fiat. Su producción tendrá lugar en la misma planta que el Mazda MX-5, en Hiroshima, Japón.
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Ariasdelhoyo
Y luego que resuciten el 124 y todos los gitanos estaremos contentos.
kikocastro
Pues ya podría Seat hacer un 124 2000... Puestos a resucitar modelos.
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... Con un look más clásico estaría genial.
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¿Pero no iban hacer esa jointventure con alfa romeo? En mi opinión mejor que con Fiat.
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Estoy ansioso de ver como será el coche. A Fiat le viene bien algo así y teniendo en cuenta lo bueno que es el diseño italiano espero que hagan algo bonito.
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Espero k sea tracción trasera.
mitxael
La verdad es que el nuevo miata no me gusta estéticamente. A ver qué estetica y oferta de motores/cambios ofrece el 124.
Saludos.
juanmcm
Ya puestos he de decir que me alegra que mis dos marcas favoritas (Fiat y Mazda) trabajen juntas en un modelo de estas características. Tengo otras marcas que me gustan (es el caso de Subaru pero es otro tema) y, espero con ansias más noticias.
Luego, añadir que si bien creo que en el catálogo de Fiat estaría bien un modelo de estas características, como lo fue en su día el Fiat Barchetta o el Coupé pero no sé si puede chocar con la clientela actual de la marca, donde se está dando más prioridad a modelos que derivan (que provienen y que se pierden) del 500 en todas sus versiones.
Eso sí, del mismo modo que otros fabricantes tienen preparadores propios en su seno (tenemos a AMG en el caso de Mercedes Benz, a M Motorsport en BMW o también en Japón tenemos Nismo con Nissan o G's en Toyota) en Fiat está Abarth pero me da la impresión que si bien se mueven bien con el 500 tienen otros modelos de la casa algo dejados.
Espero que esta situación revierta pronto.
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Me alegro por Fiat!
Aunque no es unncoche tan comercial hace que la marca mantenga un prestigio.
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Puede llevar el mismo chasis, puede parecer casi idéntico estéticamente e incluso puede montar los motores de Mazda, pero señores, Miata sólo hay uno. No creo que estos dos roadster sean tan hermanos como el GT86 y el BRZ.
dark_god
Me alegra ver que una marca con tanta historia vuelva a apostar. Ya pueden esmerarse con el coche dado que parten de una buena base. Espero que marque una nueva etapa en el grupo Fiat.