Durante meses se ha hablado de una hipotética versión aún más potente del Cadillac ATS-V, denominada ATS-V+, pero hasta ahora no teníamos información sobre su mecánica. Ahora, la revista estadounidense Motortrend asegura que bajo el capó esconderá el mismo 7.0 litros V8 LS7 del Camaro Z/28, con una potencia superior a los 500 CV.
Este motor, ensamblado a mano en la fábrica de Bowling Green, Kentucky, conocida por ser la casa del Corvette, desarrolla una potencia de 507 CV y un par máximo de 637 Nm en el Camaro, pero aún no se conocen cifras para el ATS. De cualquier manera, e incluso si se equipara directamente como en el Z/28, ya sería bastante más potente y poderoso que el 3.6 litros V6 biturbo del ATS-V, de 464 CV y 603 Nm.
El ATS-V+ de ocho cilindros se ofrecerá con una caja de cambios automática de ocho velocidades (la misma que en el ATS-V) o bien con una caja de cambios manual de siete relaciones, tomada directamenet del Chevrolet Corvette. Además, más adelante llegará una caja automática de doble embrague, aún más rápida. En cualquier caso, el modelo debería mejorar las prestaciones del ATS-V con motor V6, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanzar más de 298 km/h.
Fuente | Motortrend
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farenin599
En pleno auge del downsizing y los estadounidenses salen con esto. ¡Los amo!
fauket
¿Menos de 100Nm/litro en un motor atmosférico de un coche de altas prestaciones en el año 2015?
Maaaal GM, Maaaal. 700Nm mínimo, que los años 80 ya pasaron.
farenin599
"sería bastante más potente y poderoso que el 3.6 litros V6 biturbo" Hombre... Estamos hablando de 40cv y 34Nm de ganancia. Si fuese un motor de 100cv y 160Nm al que le sumas esas cifras, pues si, sería bastante más potente y poderoso (no entiendo la diferencia entre potente y poderoso, pero lo pongo igual que ha hecho Javier). Estamos hablando de una base de 464cv y 603Nm, una bestia más potente que los RS5, C coupe Amg y ///M4. Si llega a los 550cv o más, si que me parecerá un gran aporte este V8. Pero por 40cv me parece un poco absurdo por parte de General Motors.
farenin599
God bless America ;)
farenin599
... Y encima con un look 'brutal'.
raul018
Mira que me gusta el M3, pero este por lo visto se lo va a comer
gusgti
Me gustaría mucho leer una prueba de este modelo, no creo que sea fácil , pero yo lo dejo ahí como quien no quiere la cosa...
farenin599
Lo siento, no V8:
http://www.motorauthority.com/news/1098472_no-v-8-powered-ats-v-plus-in-the-pipeline-says-cadillac
Espero que llegue el CT6-V con V8.
charlize_gt
Cadillac, vuelves a molar!
Venga, si hay qyue derrochar gasolina, almenos que sea con 8 cilindros minimo y no con 3...
farenin599
Que ridículo! Solamente el estúpido bebe de papa,al que su papi le paga el autito compraria esta estupides. Por 40cv y poco mas de 3kgm? Mas de 3 litros de diferencia? Todo para decir que tiene un V8… pero mas de uno que ya leyo este artículo cree que es muchísimo mejor por tener V8. No me digan que por ser aspirado va durar eternidades y toda esa mentira grande como una casa,que nadie lo pasaria de las 3000 revoluciones,ni a este ni al V6,lo acelerarian en falso para mostrarselo a sus amigos y despues lo andan en relenti