Aunque el mercado de vehículos de tres ruedas no cuenta con demasiadas opciones, a partir de ahora habrá una más, el llamado Polaris Slingshot. De aspecto parecido al KTM X-Bow, cuenta con una única rueda trasera central y equipa un cuatro cilindros 2.4 Ecotec de 175 CV de potencia a 6.200 RPM y 225 Nm de par máximo, capaz de subir hasta 7.000 vueltas.
La fuerza del motor Ecotec se transmite al asfalto a través de la rueda trasera mediante un cambio manual de cinco velocidades y una transmisión por correa reforzada con carbono. El fabricante no ha ofrecido datos de prestaciones, pero con un peso de 782 kilogramos (o 790 kilogramos en versión SL), las cifras deben de ser buenas.
El 2015 Polaris Slingshot, cuyos paneles están fabricados en material plástico, mide 3,8 metros de largo, 1,97 metros de ancho en la parte frontal y tiene una altura libre al suelo de 12,7 centímetros. Luce llantas de 18 pulgadas en el eje delantero (con neumáticos 225/45 R18) y una rueda trasera de 20 pulgadas con goma en dimensión 255/35 R20. El sistema de frenos está compuesto por discos de 298 milímetros en ambos ejes.

Entre el equipamiento del vehículo destacan pilotos traseros LED, dirección asistida eléctrica, controles de estabilidad y tracción, ABS, barras antivuelco, cinturones de tres puntos de anclaje, asientos ajustables resistentes al agua, guantera con llave, sistema de entretenimiento con pantalla LCD de 4,3 pulgadas y conexión Bluetooth, sistema de sonido con seis altavoces y cámara de marcha atrás, entre otras cosas.
El precio de partida para la versión básica en Estados Unidos es de 19,999 dólares, unos 14.900 euros al cambio, mientras que la variante SL parte de 23.999 dólares, cerca de 17.900 euros. Por el momento desconocemos si llegará al mercado español.
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selui
A mi el ´sistema de entretenimiento con pantalla LCD de 4,3 pulgadas y conexión Bluetooth, sistema de sonido con seis altavoces y cámara de marcha atrás´ en este ¿coche? me sobra.
Un saludo!
the_blue_samurai
Queridos reyes Magos, este año quisiera pediros un Polaris Slingshot, soy un niño bueno y me porto bien, pero después de ver esto ya no me siento bien conduciendo mi soso y descafeinado turismo...
Os escribo con tanta antelación para que paséis por la ITV a homologarlo xDD
farenin599
Es un precio bastante mas bajo que sus primos de 4 ruedas como el KTM, y en definitiva no deja de ser un juguete para pasarlo bien en los circuitos.
43525
¿Nadie va a pensar en las pobres ranas que se agachan entre las dos ruedas de delante para sobrevivir mientras el coche les pasa por encima?
Con este coche se llevarian el gran (y ultimo) disgusto de su anfibia vida.
farenin599
¿Un 2.4 Ecotec de 175 CV?¿Sobra cilindrada o faltan caballos?
farenin599
Esto es una gilipo....z como la copa de un pino, y feo desde el ángulo que se mire, y fuera de USA costará dos veces más, se verán unos cuantos por California para fardar, eso si en días de buen solecito. De poder, antes me hago con una Ducati Multiestrada o hasta con un Jeep Willis antiguo, que seguro me divierten más que este engendrete.
farenin599
Este cacharro no es más que un Trike Polaris con un frontal diferente. Es un juguete absurdo y de nula utilidad-practicidad. Por mucho menos, te compras una moto de prestaciones mejores, más util y más barata.
fauket
Supongo que el hecho de que tenga 3 ruedas es por algún motivo legal, porque a nivel prestacional es absurdo.
Por lo menos tiene un precio realmente bueno, es un capricho mas que asequible-
farenin599
Ojala tenga exito y otras marcas se sumen a fabricar Trikes, ¿os imaginais que Honda fabricase uno con motor de CBR?
farenin599
por ese precio no me extranari ver alguno que otro por la calle
navalpower
Van acojonaitos!!!! No saben ni dónde agarrarse!!!
farenin599
Yo no tengo pasta, però por el precio no esta mal!!!
El coche se podria definir como una mezcla de x-bow y t-rex
farenin599
Que alguno me corrija si me equivoco, ¿pero sólo 0.88G máximo de aceleración lateral? El coche compacto promedio alcanza esa cifra y en algunos casos la supera.
farenin599
Y por que mi comentario resultó irrelevante? solo bromeaba, debe ser una oportunidad genial para los que no son muy buenos en motos como yo, además con esa relación kg/hp mucha diversión asegurada
carloslópez_1
Yo quiero uno de esos !
farenin599
Se olvidaron de las puertas, el techo y de una rueda, creo hay un plagio del citroën ds(por las 3 ruedas)
para demostrar q la suspensión permitía eso, hicieron una prueba en pista y hasta cambiaron un rueda. No quiero herir a los amantes del Slingshot