Las ventas de coches suben, pero las cuentas no salen por culpa del número más importante

Las ventas de coches suben, pero las cuentas no salen por culpa del número más importante
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Tras cinco meses de registros en rojo, las ventas de coches se toman un ligero respiro en agosto: las matriculaciones de turismos crecen un 9,1 %, con 51.907 unidades vendidas, suponiendo la subida más elevada de este aciago 2022.

No obstante, el sector estima que este leve incremento no ayudará a salvar otro año nefasto, pues se augura quede nuevamente por debajo de las 900.000 unidades vendidas. No en vano, el registro de agosto es un 30 % inferior al de 2019, antes de la llegada de la pandemia. En lo que llevamos de 2022 se han matriculado 533.042 coches.

Además, el ligero repunte de agosto no se debe precisamente a las ventas a particulares, que ha sido el único canal que no ha crecido en agosto.

La inflación disparada y la incertidumbre económica de los hogares, agravada por la invasión de Rusia Ucrania, siguen siendo las causas señaladas por el sector, pese a que agosto es por tradición el peor mes del año en términos de ventas.

El mercado de particulares no levanta cabeza y las alquiladoras por fin repuntan

Concesionario de coches

En agosto se han vendido 26.083 coches a particulares: un 4,3 % menos que en agosto de 2021. En estos ocho meses de 2022, este canal está un 1,4 % por debajo en comparación año pasado, registrando 236.728 unidades comercializadas.

"Las ventas a particulares, que son las que marcan la salud del mercado, completan en agosto un trimestre a la baja debido, en buena medida, a que el clima de incertidumbre económica actual no invita a la compra", explican desde Ganvam, la patronal de vendedores.

Tampoco ayudan "algunos mensajes en contra del uso del coche privado, aunque este sea un vehículo nuevo y electrificado", señalan desde Anfac, patronal de fabricantes. Mientras, desde los concesionarios hablan de "mercado raquítico y deprimido" y acusan al Gobierno de inacción ante esta tesitura.

Campa de coches BMW

Sea como fuere, el mercado de particulares continua la tendencia en rojo de los últimos meses, pues en julio y junio también los registros fueron a la baja.

Y es que si los coches llevan tiempo siendo más caros (modelos SUV, más tecnología etc.), la inflación situada en un 10,4 % encarece aún más su precio, que sigue marcando máximos históricos: en julio llegó al 9,3 % de subida.

Las alquiladoras suben tras meses de caída. Así, el incremento de agosto se debe a las subidas experimentadas en el canal de empresas y, por fin, en el de las alquiladoras. Tras largos meses en caída libre, las ventas en el canal de alquiladoras sube, siendo el que mayor crecimiento ha experimentado en este mes: un 37,0 %, con 3.827 unidades.

Pese a ello en el acumulado mantienen una bajada del 44,6 %, con 135.931 coches matriculados. Y esta subida ha llegado tarde, pues se ha quedado fuera de la campaña de verano.

El único que se sigue manteniendo estable es el canal de empresas: en agosto ha registrado un incremento de casi un 23 %, con 17.673 turismos entregados. En el acumulado registrar 215.654 modelos vendidos, siendo un 4,0 % mayor en comparación a 2021 por estas fechas.

Los coches de gasolina y los electrificados siguen acaparando el mercado

Toyota Yaris 2021

En cuanto a la tendencia de mercado, las ventas de coches continúan con una tendencia ya conocida: los gasolina copan en lo que llevamos de año un 43,4 % del total, los alternativos se quedan rozando el 40 % y los diésel estancados en ese 17 %.

La vida también sigue igual en lo que se refiere a los segmentos, con los SUV compactos a la cabeza con 15.494 unidades vendidas en agosto y acaparando casi un 30 % de las matriculaciones. En estos ocho meses suman 155.145 unidades.

Los SUV urbanos y pequeños se mantienen segundos con 10.809 unidades vendidas en agosto y 127.408 en el acumulado, acogiendo un 24 % de las ventas. Los utilitarios les siguen de cerca con 10.243 turismos vendidos en agosto. Y en el total del año registran 94.069 unidades, con una cuota del 17,6 %.

Hyundai Tucson 2021

El coche más vendido de agosto ha sido el Toyota Yaris, con 1.703 unidades matriculadas, seguido del Dacia Sandero (1.557) y el Hyundai Tucson (1.469). De momento, el SUV compacto de Hyundai se alza en lo más alto este 2022 como coche más vendido con sus 15.455 unidades comercializadas.

Toyota se mantiene como la marca más comercializada del año con 48.573 coches matriculados, mientras que Kia ocupa el segundo lugar y Volkswagen el tercero, con 41.010 y 40.645 turismos vendidos respectivamente.

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