Javier Álvarez
Hace más de un año que BMW trabaja en un sistema que informa al conductor de cuánto tiempo le va a tocar esperar en un semáforo. Ahora es Audi quien gracias a su Traffic light information proporcionará dicha información a sus conductores, que sabrán en cada semáforo cuánto tiempo falta para que la luz se ponga en verde. De momento está en fase de pruebas.
Según el fabricante de Ingolstadt, el sistema 'cuenta atrás' podría estar operativo en determinados Audi Q7, Audi A4 y A4 Allroad este otoño y a partir de 2017, aunque en principio sólo en las ciudades y áreas metropolitanas de Estados Unidos que faciliten esa información al fabricante (no todas las ciudades ofrecen información abierta sobre sus infraestructuras de tráfico).
Todo funciona a través de la conexión móvil (LTE) del vehículo en cuestión, que recibe información en tiempo real directamente del sistema de gestión de tráfico que monitoriza y controla los semáforos de una ciudad. Una vez se tienen los datos, se podría mostrar una cuenta atrás al conductor que le informe de cuántos segundos faltan para que el semáforo se ponga en verde y pueda continuar.
"Esta utilidad supone el primer paso de Audi en la integración de la comunicación entre el coche y las infraestructuras (Car to X). En el futuro podría integrarse esta tecnología en el sistema de navegación del coche, para gestionar el start/stop e incluso podría servir para mejorar el tráfico en las ciudades. Esta mejora podría mejorar la eficiencia y reducir el tiempo de los traslados", comenta Pom Malhotra, responsable de vehículo conectado de Audi.
En Motorpasión | BMW quiere que sepas los segundos que te faltan por esperar en los semáforos
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Ahora los "pilotos urbanos" ya te pueden pitar incluso antes de que el semáforo se ponga verde , y lo que es mejor, podrán acelerar y salir del semáforo aún en rojo, justo cuando los idiotas aceleran al ver el ámbar
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Aparte de ser genial para las drag races si le veo yo posibilidades en colaboracion con los sistemas start/stop
fulvia
Vaya tonteria, la verdad. En Málaga, gran mayoría de los semaforos ya cuentan con este dispositivo, y vas viendo cuantos segundos quedan. Supongo que existirá en más ciudades. La obsesión por el tiempo hace que vivamos cada vez mas acelerados.
antonio.diasdacunha
Pues yo prefiero que lograsen un sistema que me avisase cuanto tiempo me queda para la próxima averia mecánica; por aquello de no quedarme tirado a mitad de trayecto. En todo caso no lo digo por quejarme de la fiabilidad de AUDI, que es mi coche de a diario y viajes y de cual marca estoy enteramente satisfecho hasta la fecha. Un saludo.
Speedy
Un sistema que según mi opinión no deberían desarrollar los fabricantes de coches, sino que debería recaer en manos de del personal de mto de red semafórica de cada ayuntamiento.
Es tan fácil como mientras está la luz roja encendida y quedan 5 segundos para el cambio a verde hacer parpadear la luz ámbar (practica ya utilizada en algunos países). Esto solo supone un pequeño ajuste en el autómata de control de dicho semáforo, solo se necesita un PC para hacerlo.
O del mismo modo que a los peatones se les coloca un display que indica el tiempo que les queda para cruzar se coloca otro para los coches.
Vamos, que posibilidades hay infinitas... Pero claro, si podemos conectar nuestro móvil por internet a una base de datos y a la vez lo enlazamos al coche y bla bla bla bla... pues siempre se farda más. Tío! que mi Audi se conecta a los semáforos!! (y eso en la barra del bar, mola que te cagas)
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Gran idea y gran ayuda para los que nos gusta hacer conducción eficiente.
Pero como bien dicen ahí abajo, será utilizado para pitar 3 segundos antes de que se ponga verde.
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Sería práctico y seguro habilitar un temporizador en el semáforo para saber cuantos sgs quedan para que pase del verde al amarillo, evitaríamos multas, ahora que están tan de moda las cámaras en ellos, y lo más importante, posibles alcances por detrás...
Conducir hoy día en una gran ciudad, plagada de estos semáforos es estresante!!