El Lightning GT es el primer rival serio para el Tesla Roadster. Se presentará dentro de un par de semanas en el British Motor Show.
Ha sido diseñado por ingenieros ingleses y es completamente eléctrico. Tiene un diseño muy dinámico, todavía más atractivo que el Tesla Roadster, y con cierto parecido a algún Aston Martin especialmente en su frontal. Su potencia rondaría los 700 caballos, y conseguiría acelerar de 0 a 100 en menos de 4 segundos.
En la fabricación del Lightning GT colaboran varias empresas punteras en sus respectivas áreas, utilizando así baterías de Phoenix Motor’s, los mismos motores eléctricos en las ruedas que el Volvo ReCharge y una carrocería de fibra de carbono, Kevlar y aluminio realizada junto a Amber Composites.
Se trata de un híbrido enchufable a la red electrica, es decir, lo podemos recargar en casa.
Aunque no hay fecha exacta para su salida al mercado (dicen que será en 2009), ya se aceptan reservas para el Lightning GT con un depósito de 15.000 libras (unos 18.000 euros). Estaremos atentos a la información que surja sobre este interesante modelo.
Fuente | Lightning
En Motorpasión | Tesla Roadster
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Usuario desactivado
¿Es eléctrico o es híbrido?
Usuario desactivado
Es bonito, pero si es un híbrido, no es un rival real del Tesla que es 100% eléctrico ;-).
Otra cosa… que sigo sin ver factibles los coches eléctrico al 100%. Ni actualmente ni en un futuro más bien próximo. No se vendería un hipotético modelo así, ni ése 1% que dicen algunos (para vender éso de una producción sabiéndolo de antemano, una fábrica directamente lo deja en Concept, así de claro). El principal problema es ése: ¿dónde lo enchufas para cargarlo? ¿Y para hacer sólo 200 km como mucho de autonomía?
No es hablar de posibilidades de que "tengas dónde cargarlo"… no, es que con ésto, una fábrica no va a sacar un modelo eléctrico para que sólo pueda tener de mercado real a los que tengan una casa o un bajo con garaje al lado por ejemplo. Un coche con motor de combustión puede tener más aceptación o menos, o incluso uno híbrido, pero hay gasolineras para elegir a dónde ir a repostar. Y éstos inventos 100% eléctricos son otra historia.
Por otro lado… hay que tener en cuenta que un bicho de éstos para cargarse al 100% fijo que necesitan más de 5 horas. Ojo al dato, que tampoco valdría con "ir a repostar". Y dudo que pongan las calles plagadas de enchufes para ir enchufando el coche conforme lo dejas aparcado previo pago. Y no me quiero imaginar la vida útil que tendrán sus baterías y lo costoso de su cambio… mejor ni pensarlo.
No, mejor antes que ésto, un Prius o un Civic IMA Hybrid.
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Es un curioso híbrido entre la carrocería de un Aston Martin, un Ferrari y el concepto de coche eléctrico del Tesla… No tiene mala pinta pero… y el precio? :)
weber
Dentro de unos años, en vez de mancharnos de grasa con nuestros motores, nos llevaremos un chispazo….y el que se quiera suicidar con los gases de escape ya sabe que lo unico que tendra que hacer es meter los dedos en el enchufe….
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Su delantera me recuerda a los aston martin.
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Los electricos para mi gusto no son la solucion contaminan mas de lo que "ahorran" las baterias son un problema muy serio a medio y largo plazo.A parte que para conseguir la electricidad para consumo de todos los coches barcos y aviones del mundo necesitariamos infinitas centrales nucleares y ya han dicho que se esta acabando el uranio…o una mezcla con biocombustibles o para mi el electrico no tiene mucho futuro mas alla de lo anecdotico
motor urdin
bla,bla,bla. mi siguiente coche sera electrico o nada.no olvidemos que antes que los coches con motores de combustion se desarrolaron los electricos.pero llego la mafia del petroleo y borro del mapa los coches electricos.pero se que los fabricantes desarrollan tecnologias paralelas a la sombra.todas las marcas tienen diferentes variantes de coches:electricos enchufables,hibridos e hidrogeno….en cuanto "se les deje fabricar el coche electrico lo haran".las marca de automoviles son grandes pero las petro-mafias lo son muchisisisimo mas.que no nos tomen
motor urdin
bla,bla,bla. mi siguiente coche sera electrico o nada.no olvidemos que antes que los coches con motores de combustion se desarrolaron los electricos.pero llego la mafia del petroleo y borro del mapa los coches electricos.pero se que los fabricantes desarrollan tecnologias paralelas a la sombra.todas las marcas tienen diferentes variantes de coches:electricos enchufables,hibridos e hidrogeno….en cuanto "se les deje fabricar el coche electrico lo haran".las marca de automoviles son grandes pero las petro-mafias lo son muchisisisimo mas.que no nos tomen el pelo muerte al motor de combustion ya!
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De acuerdo osea que no usamos combustibles biologicos por que habria que usar toda la superficie de la tierra para cultivar pero sin embargo si podemos joder los montes con molinos y anegar ciudades para poner presas y donde antes habia huertas poner paneles solares….cuanta hipocresia.Y a parte de centrales nucleares hay centralers que van a petroleo y a carbon y otros tipos.Un electrico no es viable
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Tu me diras de donde sacas la energia de las presas sino construyes presas o si pones paneles solares por todas partes donde cultivas?A la sombra de los paneles solares?Si llenas los montes demolinos de viento y estas jodiendo a los pajaros y los animales a parte de cargarte el monte, eso es una gran solucion.
Yo estoy a favor de la evolucion pero no os parece un poco iluso pensar en cambiar todos los barcos aviones coches y motos?Habra cientos de millones y se convertiran por arte de magia de propulsion mecanica a electrica por obra y gracia del señor jesucristo jaja.
Si para usar biocombustibles en todos los coches ya han admitido que habria que cultivar el total del planeta…imagina la de plaquitas solares que habria que poner…si para calentar la ducha de una casa usan el tejado entero…y un coche no es como un movil que chupa poca bateria el coche se comera literalmente las baterias…a dia de hoy a no ser que evolucionen las baterias dudo mucho que sea viable.
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…Lo único malo es que ya han quitado la tarifa nocturna.
Hablando de otra cosa, ya que la potencia se mide en kW en el sistema internacional, creo que deberíamos empezar a "cambiar el chip" ahora con los coches eléctricos, no?
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A mi nunca me han gustado los coches electricos incluso les tengo odio pero si los coches electricos llegan a tener esa potencia de ahora en adelante les tendre mas respeto pero no quiere decir que ahora no les tenga odio pero yo siempre opinare que un motor de gasolina de 700CV sera siempre preferible por mi parte a uno electrico.
Luis Jose
Muchos deportivos eléctricos con potencias desmesuradas… La marca que saque a la venta un compacto eléctrico de 100 CV se come el mercado.
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Empieza la llegada de los eléctricos al mercado. Quien hiba a pensar que hasta hace poco más de una decada coches como el GM EV1 no tuvieron gran aceptación, y ahóra los autos de este tipo pueden ser deportivos. Es una idea excelente, y con esa potencia tiene que ser forzosamente más rápido que el Tesla. Habrá que esperar más datos
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Esto es como todo, algunos que no seais tan jovenes recordareis que paso con el CD al comienzo, recuerdo la cantidad de voces en contra del CD, gente diciendo que el vinilo no se acabaria nunca y el tiempo dicto sentencia.
Si al final hay coches electricos para todos yo sere el primero a ir a comprar uno, estamos hipotecando el planeta y nuestros bolsillos por cuatro compañias que tienen el ogliopolio de todo esto.
El problema es que seguro que las compañias generalistas aun estan buscando la forma de digerir todos estos cambios.
Juan
Esta muy bien, buena idea el hecho de que se recargue de la red electrica y muy bonito, perooo….. Porque no hacen eso con un ibiza/focus/golf/fiesta etc…..???? Saldria baratissimo xd en lugar de hacer un superdeportivo con 700cv. harian mejor y mas beneficios si (por ej.) creaban un megane de 120cv. y enchufable a red electrica….en lugar de coches que se compraran 4 o 5 y que realmente no ayudará a bajar las emisiones
PD:es mi opinión, admito criticas ;D
Salu2
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Pues (en mi teoría) por puras matemáticas:
Supongamos que si hacen 2000 coches eléctricos tipo Golf con un coste de 15.000€ cada uno y 200 personas lo compran (200 famosos, por ejemplo), solo consiguen vender un 10% de lo total producido, ganarían 3 millones de euros (sin descontar costes de produccion, etc.) y se diría que el coche fué un fracaso. En cambio, si ese coche électrico fuera tipo Ferrari (como este), con un coste de 150.000€ cada uno pero sólo produciendo 200, conseguirían 30 millones de euros (sin descontar costes de produccion, etc.) pero se habría vendido el 100% de lo producido, siendo un éxito. ¿Me he explicado?
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Pues es verdaderamente precioso, aunque es cierto que no pueden negar las reminiscencias a Aston Martin. Pero, que demonios, si se tiene que parecer a algun deportivo que sea a estos, no?
Estoy con orimac, un nicho de mercado más reducido y con un poder adquisitivo superior facilita mucho las cosas. Recordemos que esto aún esta en pañales y arriesgarse en un nicho mayor sería contraproducente.
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A mi me encanta. Y si va a tener esos 700 CV y 4 seg de 0 a 100… Lo malo será, como siempre, el precio, pero ya me gustaría probar este o el Tesla, de 0 a lo que quieras sin cambiar de marcha, tiene que ser una sensación como de atracción de feria.
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Es un ferrari ingles, aun asi precioso. La trasera es espectacular. me lo pido para reyes. "orimarc" yo creo q seran mas de 200 las q compren coches electricos, es el futuro,aunq nos cueste reconocerlo.
Juan
#2 Orimarc, estas seguro de lo que dices…? Tu crees que con los tiempos que corren, si sacaban un (p.ej:) golf electrico a 15.000€ (el precio q tu as puesto) solo venderia un 10% de la produccion?? Has visto el precio de la gasolina?? Una cosa, hasta yo me plantearia comprarmelo…
Estamos hablando en la situacion de que el coche seria "fiable", con unas prestaciones a la par para a su potencia(100cv. p.ej:) y que tendriamos medios para recargar el coche sin muchos problemas
PD:Si es un precio razonable, no solo los famosos se comprarian el coche
Salu2
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700Cv 4segundos de 0/100???? cuanto pesa ese coxe xD, seguro q gasta + arrastrar el sistema hibrido q lo q t ahorras en gasolina xD
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Como dice tanto Daniel Seijo como el resto de compañeros que ponen comentarios… joder si se parece! si hasta el logo tiene un aire al de Aston Martin!, con las dos alitas esas no os habéis fijado? :D
En fin, yo lo veo muy bonito… y con las nuevas tecnologías, pues no tengo ni idea de si será rentable en un futuro aplicar algo así a los coches "en masa", pero está claro que antes de estar al alcance de todos, por algo se empieza.
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esos acelerones de 0-100 si lo haces 10 veces te quedas sin bateria no? jajajaj
Juan
#19 Sagrath, desde cuando toda la energia electrica se saca de centrales nucleares y el uranio??? Existen centrales eólicas, paneles solares,…se saca electricidad de mil sitios, hasta yo en mi casa con un hamster correteando en su rueda haria un poco de corriente!! :D
#22 De acuerdo, por ahora es mas o menos inviable, pero sabemos que hasta los diésel empezaron "mal" y ahora…., todo es cuestión de que alguen de el primer paso y como dicen un par aquí "el que lo de se hará con el mercado"
PD:con el tiempo y dinero invertido en la tecnología se cargaran en 15 min. y tendrán mucha más autonomía, nada de lo que es nuevo empieza desde el principio a ser rentable, tiempo al tiempo
Salu2
Usuario desactivado
Yo creo que es interesante mencionar las diferencias con el Tesla. Mientras que éste usa batería de litio, las del Lightning GT están compuestas por nanoelectrodos de dióxido de titanio, y se pueden recargar en 10 minutos con conexión trifásica. Además tienen una vida estimada de más de 12 años, y solo pierden un 15% de su capacidad tras 15.000 ciclos de carga/descarga. La autonomía es similar a la del Tesla. Por otra parte, es un vehículo puramente eléctrico, en absoluto híbrido, y al tener un motor en cada rueda, debería ser mucho mas fiable que el Tesla, ya que aunque se estropeen dos motores seguirá teniendo 350 CV. Por no mencionar las capacidades de control de tracción y estabilidad…
Usuario desactivado
Muy buena inicativa pero lo malo es que la electricidad no siempre se saca con energiás alternativas y se sigue contaminando…
Usuario desactivado
Tarda tanto en llegar a 100 teniendo 700 cv y la ventaja de la entrega constante de esos 700 cv?