Volkswagen New Beetle, nueva caja de cambios opcional y pequeñas novedades

9 comentarios

Volkswagen New Beetle

El Volkswagen New Beetle recibe unos pequeños cambios en su gama, entre los que destacan un paquete de equipamiento, un nuevo cambio automático de seis velocidades y el paravientos de serie para la versión cabrio para reducir su nivel de sonoridad en marcha.

El paquete Touch Pack incluye tapicería de cuero y sensor de aparcamiento, con lo que consiguen mejorar la oferta de equipamiento del New Beetle.

Por su parte, el cambio automático de seis velocidades se ofrece de forma opcional para los motores gasolina 1.6 de 102 cv, 2.0 de 115 cv y 1.8 T de 150 cv, mejorando sus consumos y prestaciones.

Esta es la lista de precios de las versiones con la nueva caja de cambios:

  • New Beetle 1.6 102 cv automático 6 vel: 23.160 €
  • New Beetle 2.0 115 cv automático 6 vel: 27.290 €
  • New Beetle 1.8 T 150 cv automático 6 vel: 28.510 €

Volkswagen New Beetle

(Haz click en una imagen para ampliarla)
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Fuente | Volkswagen

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Comentarios

  • 1

    Eso lo pides como extra y ya esta.

  • 2

    DIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOS odio a muerte este coche TT

    que horripilancia, es feo de punta a punta.

    Quien le dejó a un bebé jugar con un compás? Y quien aplicó el garabato resultante a un coche?

    Parece increíble que una empresa seria como VW inventara una PORQUERÍA así.

    BEeeeeeeeeeeeeeeeej (pota)

  • 3

    a mi no es que me disguste, pero lo que ya huele son los motores. no los han cambiado desde que lo sacaron a la venta. Y los precios podrían revisarlos a la baja un poquillo, que los interiores ya estan más que desfasados

  • 4

    deberian poner el motor del GTI del golf,y q sea de traccion trasera como el escarabajo de toda loa vida.es mi opinion ¿que tal os parece mi idea?

    salu2

  • 5

    #5 para el grupo volkswagen imposible odian la traccion trasera seria en todo caso 4x4.

    Los motores deberian de actualizarlo…. un 2.0 de 115cv??¿?¿?si parece de los años 70!!!!

  • 6

    Si este coche se aproximara mas en sus medidas al original, asi como lo hace el 500, tendria mas exito en europa del q tiene? digo, por q el original le gusta a todo el mundo y si pudieran hacer el "viaje" al futuro como lo hizo Fiat, pues por logica tendria q ser un modelo q le guste a todo el mundo tambien no?

    con los motores y la traccion no me voy a meter por q eso seria ya mucho pedir.

  • 7

    Uhmm, la sesión de fotos parece hecha en Lisboa. La del tranvía es una de las calles que suben a la parte fortificada, la de la zaga con ese puente metálico es en la zona de la Expo (concretamente el acuario) y la cascada de agua está muy próxima a la situación de la anterior.

    PD: Pues si, me gusta presumir de mundo, que coño. xDDD

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