La nueva versión del Suzuki Grand Vitara llega al mercado aprovechando los veinte años del nacimiento del modelo. Se trata de un restyle del modelo actual, que aporta ligeros cambios estéticos, en el interior y dos nuevos motores gasolina.
Por fuera se diferencia por una nueva calandra (aunque muy similar a la anterior) y por los retrovisores que ahora llevan intermitentes integrados. Su longitud también aumenta en 3 centímetros.
Las llantas, tanto en 17 como en 18 pulgadas, son de nuevo diseño. También se incorporan nuevos colores para la pintura exterior.
Interior
En el interior del Suzuki Grand Vitara encontramos una nueva colocación de los elementos, con algún detalle como los mandos en el volante retroiluminados o un altavoz en la parte superior del salpicadero para la versión JLX-EL.
Los asientos cuentan con nuevos tejidos, aparecen nuevos adornos en el interior de color negro y los tiradores de las puertas están cromados.
Motores
Se incorporan dos nuevos motores gasolina a la gama del Grand Vitara: un 2.4 VVT de 166 cv y un 3.2 V6 (sólo para el modelo 5 puertas) de 233 cv, con una caja de cambio automática. Acelera de 0 a 100 en 9,2 segundos y tiene una velocidad máxima de 200 km/h.
Precios
- Suzuki Grand Vitara 1.6 3P JX 18.995 €
- Suzuki Grand Vitara 1.6 3P JX-A 21.295 €
- Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS 3P JX 22.395 €
- Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS 3P JX-A 24.095 €
- Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS 3P JX-E LTD. 26.495 €
- Suzuki Grand Vitara 2.0 5P JLX-A 23.195 €
- Suzuki Grand Vitara 2.4 5P JLX-E 25.195 €
- Suzuki Grand Vitara 2.4 5P JLX-EL AUT. 33.195 €
- Suzuki Grand Vitara 3.2 V6 5P JLX-EL AUT. 35.195 €
- Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS 5P JLX 26.095 €
- Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS 5P JLX-A 27.795 €
- Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS 5P JLX-E 28.595 €
- Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS 5P JLX-ES 29.895 €
- Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS 5P JLX-EL 34.995 €
A estos precios hay que sumarle el transporte (284 euros) y la pintura metalizada (330,77 euros).
Galería de fotos
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Fuente | Suzuki
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Pedazo de todoterreno yo tengo el diesel y va de maravilla, la unica pega que le pongo que apenas tiene baja
¿Que es tener baja? ¿numa?
#2 reductora baja?¿? No parece que vaya a ser muy escogido ese motor de 233cv, ni el 2.4, como siempre en 4x4, mejor diésel.
La imagen nº 13 se sale XD
Buen coche para salidas por el campo
Esta muy caro!!! en Europa claro.
En México, la versión más cara que está equipadísima no pasa de 23 mil €, no entiendo porque tan caro este mismo coche en España… Y comienza en 20 mil cómo mucho.
Acá en Ecuador la versión 2.7 de 181 cv full cuesta 21.000 euros
pero si el Vitara o Grand Vitara fueron de los primeros Todocaminos buenos para nada! Hacer off-road con estos ni loco! dame un Samurai y hablamos…
a lo de tener baja me refiero k a bajas revoluciones pues le cuesta, y 9 si para ti esto es un todocamino o el vitara que son para ti el X5 el Q7 por ejemplo¿????
Para #6 y #7, metedle tan sólo a esos precios (restándole antes los posibles impuestos que paguéis allí si es que los tiene) el 16% de IVA que es lo que pagaría en España. Veréis como el precio que os sale ya es más semejante al europeo.
Bueno, eso es una aproximación, ahora añadid el ¿12% si no recuerdo mal es? de impuesto de circulación que se paga en España (por lo visto es ilegal en Europa, pero "spain is different" y los políticos también, que mientras haya teta…). La risa floja entra HOYGAN. xD
No. 11, Alexuny, espero que estés de broma con lo de HOYGAN, pero en realidad en México la versión básica del Grand Vitara está en menos de 20 mil € ya libres de impuestos, aparte hay que pagarle placas, (matriculación), pero fuera de eso creo que los precios son bastante más contenidos que en España MACHO…
saludos.
Si señor, vuelve el mítico renovado! Uno de los grandes de Suzuki, y la verdad que le han dejado un aspecto muy guapo. Toyota también ha renovado el Rav4: http://www.coches.net/noticias/toyota-rav4-imagen-... Así que la guerra esta servida…
salu2