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El Suzuki SX4 S-Cross estrenará su nuevo carácter con una pinta más dura, más SUV

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El Suzuki SX4 S-Cross estrenará su nuevo carácter con una pinta más dura, más SUV

Hasta ahora le conocíamos como SX4, pero el combinado entre SUV y compacto de Suzuki que se dejó ver por primera vez hace ahora cuatro años cambia de aspecto con la nueva generación que debutará oficialmente en el Salón de País. El nuevo Suzuki SX4 S-Cross llegará al mercado en 2017 con importantes novedades con respecto a la versión que probamos hace tres años.

Con la sana intención de buscar algo diferente entre las tendencias más populares del mercado, el nuevo todocamino de dimensiones contenidas japonés luce un aspecto bien diferenciado de su antecesor. Un gran punto a favor, porque al modelo precedente le sacaba unos cuantos parecidos a sus competidores.

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Motor turbo y más sabor deportivo para el próximo Suzuki Swift Sport

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Motor turbo y más sabor deportivo para el próximo Suzuki Swift Sport

Si todo sale como está planeado, la nueva generación del Suzuki Swift será desvelada dentro de un mes, en el Salón de París. En internet ya circulan algunos bocetos que bien podrían corresponder a su diseño final. En ellos vemos una evolución estética que aún se apega a sus raíces: faros grandes, postes A pintados en negro y pilotos alargados. Bien, ¿qué hay del Swift Sport?

En primer lugar, al igual que con la generación actual, puedes esperar accesorios deportivos que lo distingan como el Swift más alegre de la gama. De acuerdo con algunas fotos espía, el Swift Sport incorporará tomas de aire más grandes, salida dual del escape y un discreto spoiler. Todo muy parecido al modelo que encuentras hoy en el concesionario, pero bajo el nuevo esquema de diseño.

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Suzuki SX4 S-Cross, listo para el Salón de París

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Suzuki SX4 S-Cross, listo para el Salón de París

Casi dos meses antes de que se celebre el Salón del Automóvil de París (a finales de septiembre), donde se presenta oficialmente, Suzuki acaba de mostrar las primeras imágenes de su renovado Suzuki SX4 S-Cross, modelo que fue presentado en un evento en Hungría hace unas semanas. Básicamente se trata de un restyling profundo que estrena parrilla frontal, faros, capó, etc...

La nueva parrilla cromada, que recuerda a la que equipa el Suzuki Vitara, se complementa con los nuevos faros con luces LED de marcha diurna integradas. En la zaga los cambios son muchísimo más sutiles y se limitan a un nuevo paragolpes y pilotos de renovado diseño. Por el momento Suzuki no ha ofrecido los detalles oficiales sobre el modelo, aunque ya har rumores al respecto.

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Las dos curiosidades que esconde el nuevo Suzuki Baleno

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Las dos curiosidades que esconde el nuevo Suzuki Baleno

Seguro que cuando oíste hablar del nuevo Suzuki Baleno no esperabas nada fuera de lo normal. No te equivocas mucho, en general es un coche del montón, no destaca especialmente en nada concreto. Pero tiene dos detalles que me han llamado mucho la atención y que te voy a contar, aunque uno de ellos ya te lo adelantó fugazmente Josep cuando escribió la novedad del Baleno.

Por un lado tenemos que en la versión más equipada (GLX) tiene un a pantalla de información en el cuadro de instrumentos que te deja un poco descolocado, porque no esperas que un Baleno te muestre una información tan específica. Por otro está el SHVS, Smart Hybrid Vehicle by Suzuki, que es una curiosa asistencia eléctrica, aunque el Baleno no tiene versión híbrida... ¿o sí?

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Aventurero, urbano y racing. Así son los tres show cars de Suzuki para el Tokyo Auto Salon

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Aventurero, urbano y racing. Así son los tres show cars de Suzuki para el Tokyo Auto Salon

El 15 de enero de 2016 se celebrará una nueva edición del Tokio Auto Salon, el equivalente nipón del SEMA Show y del Salón de Essen. Las marcas japonesas se lo toman muy en serio y suelen presentar algún concept o show car. Suzuki es una de las marcas que estará presente de forma oficial y exhibirá tres show cars.

El primero de esos show cars es el Water Activity Concept. Con su color verde militar mate y toques naranjas se presenta como una versión aventurera del Suzuki Ignis. Dispone de una suspensión elevada, ruedas de mayor dimensión y falsas protecciones inferiores en los parachoques y faldones. Los parachoques dispone de dos puntos de anclaje para la canoa.

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Otro antiguo nombre que se recupera, el Suzuki Ignis

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Otro antiguo nombre que se recupera, el Suzuki Ignis

Los que quieran un Suzuki pequeño con más calidad que el Celerio dentro de poco tendrán opción con el nuevo Ignis, un modelo que recupera un antiguo nombre ya utilizado por la marca. Se ha presentado en el Salón de Tokio y se configura como una opción con imagen elevada que tendrá versión crossover o casi SUV para el segmento de los más pequeños.

3,69 metros de largo, 1,70 de ancho y 1,56 de alto para el Ignis, que cuenta con carrocería de cinco puertas, y se parece mucho al prototipo Suzuki iM-4 Concept que la marca japonesa presentó en el pasado Salón de Ginebra. No hay información sobre las mecánicas que montará, pero seguro que el Baleno le cede su 1.0 turbo BOOSTERJET.

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Suzuki Air Triser Minivan Concept, para Tokio

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Suzuki Air Triser Minivan Concept, para Tokio

Mientras calentamos motores para el Salón de Tokio de finales de mes, Suzuki nos enseña otro de los prototipos que allí podremos ver expuestos. Se llama Suzuki Air Triser y es una pequeña furgoneta (minivan) de 4,2 metros de largo, al estilo Volkswagen T1. Lo mejor del prototipo es su habitáculo, que ofrece tres filas de asientos y es completamente configurable, para cada ocasión.

Suzuki propone varios modos para el interior, desde uno "relajación" (relaxation mode) en la que los asientos quedan enfrentados, hasta un modo lounge, en el que los asientos se disponen como un sofá en forma de "U". Además, una pantalla ocupa el pilar central derecho y se extiende por parte del techo, y se puede conectar con cualquier smartphone o dispositivo multimedia.

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Suzuki Mighty Deck: un mini prototipo, rumbo a Tokio

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Suzuki Mighty Deck: un mini prototipo, rumbo a Tokio

A medida que se acerca la fecha del Salón de Tokio, muchos fabricantes japoneses comienzan a mostrar los prototipos que expondrán en su cita anual por excelencia con el automóvil. En este caso es Suzuki quien desvela el llamado Mighty Deck concept, un pequeño urbanita que mezcla rasgos de kei car japonés y coche playero, para un resultado que destaca por diseño y versatilidad.

El pequeño Mighty Deck es un biplaza con techo de lona y cajón trasero abierto, pensado para actividades al aire libre. Mide casi 3,4 metros de largo, 1,48 metros de ancho y 1,54 metros de alto. Dándole vida encontramos un motor turboalimentado de tres cilindros y 658 centímetros cúbicos, que cuenta con el apoyo de un motor eléctrico S-Energy Charge. La potencia, aún un misterio.

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El Suzuki Baleno vuelve a Europa convertido en un subcompacto que busca su encaje

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El Suzuki Baleno vuelve a Europa convertido en un subcompacto que busca su encaje

Anticipado por el Suzuki iK-2 Concept, la vuelta a la vida del Suzuki Baleno se ha materializado en el Salón de Frankfurt. El Suzuki Baleno llegará en la próxima primavera con el ánimo de ser un subcompacto que aúne estilo y buen comportamiento, en lo relativo a "diseño, utilidad, confort, maniobrabilidad, conducción superior y eficiencia en el consumo", según explica ingeniero jefe del Baleno, Kunihiko Ito. No lo tendrá fácil en este segmento, que cada vez está más disputado.

Para conseguirlo, cuenta con una plataforma un 10 % más rígida y más ligera, incidiendo en el ahorro total de masa, que se cifra en un 15 % para todo el vehículo, y su gama de motores comprende el 1.0 BoosterJet tricilíndrico turbo de inyección directa (111 CV, 170 Nm), el 1.2 DualJet (90 CV, 120 Nm) y una versión híbrida SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) con frenada regenerativa que une el motor 1.2 DualJet a un motor eléctrico y al ISG (Integrated Starter Generator).

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El nuevo Suzuki Baleno, para Frankfurt

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El nuevo Suzuki Baleno, para Frankfurt

Suzuki es otro de los fabricantes nipones que ha anunciado novedades para el Salón de Frankfurt. En concreto, la marca presentará su nuevo Suzuki Baleno, un modelo de segmento B de cinco puertas que sigue los pasos del prototipo Suzuki iK-2 presentado en el Salón de Ginebra, en el mes de marzo, aunque luce un diseño bastante menos atrevido que el del prototipo que lo adelantaba.

Bajo el capó del nuevo Baleno encontraremos un nuevo motor 1.0 litros Boosterjet de gasolina, turboalimentado y de inyección directa, que según ellos desarrollará la suficiente fuerza y ofrecerá un buen nivel de eficiencia. Además, junto a una carrocería ligera como la del propio Baleno, permitirá al modelo alcanzar niveles "dinámicos" de prestaciones. Además, prometieron un híbrido.

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