Sorprendente, pero real. Esperábamos una versión compacta del Dacia Logan después de la aparición del Dacia Logan Break, lo que nos ha dejado fuera de juego es la aparición del Logan pick-up.
Se venderá en Rumanía a un precio que partirá de 7.250 euros, con una gama de motores formada por un 1.6 gasolina de 90 caballos y el 1.5 dCi en versiones de 70 y 85 cv.
Detrás de los asientos tiene un espacio de carga de hasta 300 litros, útil para dejar equipaje pequeño. Tiene también dos ganchos para colgar ropa, situados en los laterales de esta área de carga para no restar visibilidad. Exceptuando estos detalles, la cabina es igual a la de un Logan.
La cabina descubierta posterior tiene unas medidas de 1,8 metros de largo y 1,37 de ancho. La carga máxima que puede soportar en ella es de 800 kg.
Dacia Logan pick-up
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | Carscoop
En Motorpasión | Dacia Logan Break, la versión familiar del Logan, Renault/Dacia Sandero: ¿el Logan compacto?, Prueba: Dacia Logan 1.4
Comentarios
util, sin duda, feo, pero util. ni lujos ni pijadas, es simplemente un medio de transporte ke ya es mas de lo k muchos ferraris pueden decir, sobre todo una vez kemados…
Joder, k xungo se me hace ver este adefesio entre un Maseratti GT y un Abarth 500 :S A la HOGUERA!!!!
yo uso pick ups, y esto es cualquier cosa menos una pick up
esto deberia costar lo que un nano y no 8000 euros, ajjaj
No creo que este pequeno engendro merezca el tag de 'todoterreno'!
mmm, pienso que esta perfecto para empresas pequeñas como por ejemplo una floreria, lo suficiente para cargar y ahorrando combustible.
en mi pais las usan mucho para ahorrar, ya que andar todo el dia con un montruo de chevrolet, ford o dodge cuesta mucha gasolina.
pero que bonito es hechar lamina todo el tiempo. jaja
jeje yo tengo una pick up chevrolet.
Todoterreno? Si seguramente sea tracción delantera…
Lo veo útil para gremios como el de los cristaleros (No es coña) que cargan los cristales sobre las estructuras esas. Un coche barato y práctico :)
En la línea del Fiat Strada o Skoda Pick Up. La verdad es que son coches poco comunes estos en Europa, casi solo para uso laboral.
Le veo mucha utilidad al coche. Es barato, práctico y consume poco, ideal para países en desarollo. Y para aquí también claro.
Quizá de todoterreno tenga muy poco, cierto, pero seguro que cubrirá las necesidades básicas a un buen número de gente.
la madre de todas las fragonetas, si, la mitica c-15, tan valorada por todos lo gremios y en el mercado de segunda mano, tenia tb una version pickup, asi q no es nada nuevo, no se de q nos asustamos, y provenia d un visa.es un trasto practico, q cumple sobradamente para lo q esta echo.
Pues yo no lo veo tan mal… Yo no sé de dónde os habeis sacado lo de todo terreno, un Pivk Up no tiene porqué ser todo terreno y si no os mola echad un ojo al Holden UTE, es una camioneta (igual que el Strada) y su uso es esencialmente comercial.
No habeis visto que es la versión "muscle" del Logan? Es el "Dacia ElCamino" !!!
Salu2!
desde luego para pequeños comercios y tal es muy practica, pero es fea de cojones y tiene pinta de fragil al igual que los otros modelos de la marca. Asi que nose si me aventuraria a cargarla mucho cada dia…
A ver está claro que ese pick-up ni será utilizado para llevar grandes cargas ni para un uso rural. Como han dicho algunos es justo lo necesario para transportar material por la ciudad (vidrios, baldosas, etc). No es nada nuevo, ni mucho menos, Fiat sacó el Strada, y Skoda sacó la versión Pick-Up del ya fallecido Felicia, para poner algún ejemplo.
Por cierto, ese vehículo en el tag de todoterreno.. como que no.
El otro dia vi una hostia de un dacia logan en el desgüace y no parece que sean más fragiles
"Se hostia igual que otro coche pero por siete mil y pico euros, Dacia Logan"