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SEAT IBE

SEAT IBE París Cabrio, imaginación al poder

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SEAT IBE París Cabrio bt Theophilus Chin

Cada cierto tiempo me paso por el blog de Theophilus Chin para ver que nueva diablura se inventa y últimamente parece que tiene cierta tendencia a los descapotables. El último en pasar por su filtro ha sido el SEAT IBE París 2010 presentado poco más de una semana en el Salón de París.

La lógica nos dice que el SEAT IBE París no llegará a producción, pero la imaginación es libre de volar en el pensamiento de cada uno y con eso como bandera, ¿qué nos impide imaginarnos como podría ser ese prototipo en versión descapotable? Puestos a imaginar, mejor no quedarnos cortos.

Si ya es difícil llegar a ver este prototipo hecho realidad, una variante descapotable es directamente una quimera. Si hay un segmento que se le resiste a SEAT, bien por imposición de arriba o bien por ahorro de costes, es el de los convertibles. Mientras todas las demás generalistas (o casi todas) tienen sus descapotables, SEAT sigue en sus trece.

¿No podría ser ya el momento de aventurarse en “terreno desconocido”? La base del SEAT IBE París podría ser la idónea…

En Motorpasión | SEAT IBE París 2010, un paso más en la evolución de SEAT

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SEAT IBE París 2010, un paso más en la evolución de SEAT

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SEAT IBE Concept Paris

Aquel SEAT IBe presentado en el Salón de Ginebra de este año ha evolucionado hasta convertirse en el SEAT IBE París 2010, un prototipo de coupé eléctrico que se presenta como declaración de intenciones de la marca.

Primero, por ser el anticipo del nuevo lenguaje de diseño de SEAT, posicionada como la marca deportiva del grupo VAG. Segundo por adelantar cómo sería un pequeño coupé 2+2 de 3,83 metros de longitud, lo que significa 20 centímetros menos que un SEAT Ibiza.

Y por último el motor eléctrico del SEAT IBE París 2010 lo postula como ejemplo de deportivo urbano del futuro. Tiene una potencia máxima de 102 CV como pico, y de forma sostenida entrega 68 CV, que según la marca son suficientes para mantener una velocidad de 160 km/h. El 0 a 100 km/h lo hace en 9,7 segundos.

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SEAT IBE Concept, buenas ideas por parte de SEAT

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SEAT IBe Concept

Ir a Ginebra llevando únicamente una versión familiar del Ibiza no es digno de ninguna marca de primer nivel. Por eso SEAT a última hora nos dió la sorpresa con el SEAT IBe Concept, un prototipo de pequeño coupé que rescata el espíritu de marca deportiva y joven dentro del grupo Volkswagen.

Mide 3,78 metros de largo, no es más grande que un Ibiza y sobre éste proporciona un diseño de coupé con unas líneas muy bien trazadas. Por el momento es únicamente un prototipo muy poco avanzado, ahí donde lo véis es uno de esos hechos de “plástico” (como la mayoría de este tipo).

Eso sí, la lógica nos dice que no sería descabellado tener un mini Scirocco en la familia VAG por parte de SEAT. Pero de eso no habló James Muir, presidente de SEAT, sino del espíritu “menos emisión, más emoción”.

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