Mercedes Clase GL

Mercedes-Benz Clase GL Grand Edition (2011)

Dentro de una semanas se celebra el Salón de Nueva York, y allí se desvelará la nueva generación de la Clase GL de Mercedes-Benz, en la imagen está el modelo vigente. Es algo totalmente lógico, es un coche pensado fundamentalmente para Norteamérica y se fabrica allí, en Tuscaloosa.

Comparte plataforma con el Mercedes-Benz Clase M, todavía no tenemos imágenes oficiales, ni datos precisos. Ahora bien, considerando todos los cambios que experimentó la Clase M, es de esperar que sea renovado ampliamente. Por ejemplo, el V8 gasolina biturbo se espera como tope de gama, seguramente GL 550.

El modelo actual tiene motores de 211 a 387 CV, y sus precios superan los 84.000 euros, es muy difícil de ver en Europa, pero venderse, se vende. Cuenta con tres filas de asientos, es más grande que el Clase M, y es el 4×4 más grande de la marca, exceptuando los vehículos industriales.

Vía | Autobild 4×4
Fuente | Car and Driver

La tercera colaboración entre el preparador Carlsson y la exclusiva marca de tapicerías Etienne Aigner ha dado como resultado este Carlsson Aigner CK55 RS Rascasse basado en el Mercedes-Benz GL 500 y del que sólo se harán 20 unidades para todo el mundo.

Como es normal general en los diseños de esta peculiar colaboración, la carrocería bitono es un detalle que no debería faltar. Además se han ensachado los pasos de rueda y se ha añadido un agresivo paragolpes delantero. El capó recibe dos entradas de aire y los laterales unas taloneras. Las llantas, de 23 pulgadas.

El motor V8 5.5 sube su potencia hasta los 456 CV y entrega con las mejoras un par máximo de 640 Nm. Con estas modificaciones, hace el 0 a 100 km/h en 5,9 segundos. Será presentado en el Salón de Ginebra y tendrá un precio final del 228.500 euros.

Fuente | Carlsson

A pesar de su apariencia tan agresiva, el Brabus Widestar GL (que así se llama la criatura) seguro que pasará desapercibido en el stand del preparador alemán. Normal, compartiendo plantel con el Brabus Bullit V12, poco tiene que hacer.

Todo el kit estético cumple dos funciones. Una, dotarle de una apariencia más deportiva y la otra, dotarle del dinamismo y estabilidad que se le presume a un coche con esa imagen. Para acentuarla aún más, se le añaden las llantas de tres piezas BRABUS Monoblock E 11Jx23 acompañadas de unos neumáticos Yokohama con medidas 305/35 R23. En opción, se puede elegir entre llantas de 21 ó 22 pulgadas.

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Mercedes-Benz sigue su iniciativa Diesel en Estados Unidos con la presentación en el NAIAS del Vision GL 420 BLUETEC que puede ofrecer una economía más contenida y más bajas emisiones con su V8 Diesel de 290 CV y 720 Nm de par máximo.

El consumo se queda en 9.8 litros a los 100 km, siendo capaz de recorrer 1000 km con el tanque lleno. Con ésto cumplen el estándar de emisiones americano “US BIN 5”.

Fuente | DaimlerChrysler
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