GP México

Puñetazos, patadas, abucheos y amenazas de barricada contra Max Verstappen en las gradas de México tras el accidente de Sergio Pérez.

Fernando Alonso solo pasó la Q1 porque se benefició de su propio trompo mientras que Lando Norris, último, es la sorpresa negativa en México.

Aston Martin fue el único equipo que no probó los neumáticos blandos, por lo que Fernando Alonso ha acabado en la última posición.

La Fórmula 1 llega a la casa de Sergio Pérez, pero con Ferrari teniendo una gran oportunidad de aguarle la fiesta.

Toto Wolff y Lewis Hamilton se han lamentado de que Valtteri Bottas no le cerrase la puerta a Max Verstappen en la salida de México.

Mercedes ha sorprendido a Red Bull en el circuito Hermanos Rodríguez de México y la salida apunta a ser muy tensa, con Max Verstappen por la zona limpia y Lewis Hamilton delante, pero por la sucia.

Carlos Sainz ha sido el mejor del resto en México, Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton se han llevado una reprimenda y Sergio Pérez y Charles Leclerc se han dado contra el muro.

Mónaco, México y Singapur son los circuitos mejor colocados para recibir este Gran Premio conjunto que están negociando la Fórmula 1 y la Fórmula E.

La Fórmula 1.5 es una competición que excluye a los pilotos de Mercedes, Ferrari y Red Bull de cada carrera y reparte los puntos entre el resto de participantes.

Sin errores como el que le costó la victoria en México, Charles Leclerc podría estar prácticamente empatado con Lewis Hamilton en la clasificación general de la Fórmula 1.

Max Verstappen reconoció en rueda de prensa que vio el accidente de Valtteri Bottas y no levantó el pie, por lo que la FIA le ha quitado la pole position y se la da a Charles Leclerc.

Max Verstappen mejoró su tiempo mientras había bandera amarilla en pista porque Valtteri Bottas se había estrellado en la última curva.