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GP Australia

Lewis Hamilton se lleva un tirón de orejas por su travesura en Melbourne

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Lewis Hamilton ha sido condenado a pagar 500 dólares australianos (al cambio 350 euros) por el espectáculo que protagonizó después de la tanda de entrenamientos libres del vienes del Gran Premio de Australia, a la salida del circuito de Albert Park.

El abogado de Lewis Hamilton, que fue el que dio la cara en el juicio, ha conseguido que únicamente sea una sanción económica por “hoon driving” (conducción temeraria), en la misma cuantía que si nos multan con 5 céntimos. Es decir, todo acaba en una palmadita en la espalda, en plan “Anda Lewis, porfa, no lo hagas más, ¿vale?”

Sí que sale barato conducir de forma temeraria en Australia, si no tienes antecedentes. Al fin y al cabo, su travesura fue una niñería si lo comparamos con la última jugarreta de Michael Schumacher a su ex-compañero Rubens Barichello. La multa a Hamilton fue lo de menos, le debio doler mucho más lo de salir por la televisión detenido.

Vía | Marca
Fuente | EFE
En Motorpasión | El trompo australiano le saldrá caro a Lewis Hamilton, Vídeos de la policía australiana crujiendo a Hamilton

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Los Brawn GP saldrán primeros mañana

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Fernando Alonso

La sesión de calificación del Gran Premio de Australia de mañana ha deparado numerosas sorpresas. Los Brawn GP (ex-Honda) han conseguido los dos primeros puestos, Jenson Button obtuvo la pole position, seguido de Rubens Barichello. En tercer puesto se ha colocado un Red Bull, el de Sebastian Vettel, acompañado por el BMW Sauber de Robert Kubica. Pero… ¿dónde está Hamilton?

El vigente campeón del Mundo iba a salir en 15ª posición, pero rompió la caja de cambios y fue obligado a irse al último puesto junto al Toro Rosso de Bourdais. Pero Toyota le ha hecho un favor a Lewis sin quererlo, puesto que sus dos pilotos han sido descalificados por tener un alerón trasero “extremadamente flexible” (sic), de modo que los Toyota saldrán los últimos.

Fernando Alonso , beneficiado por la descalificación de los Toyota, partirá décimo, cerca de los Ferrari de Massa y Raikkonen, sexto y séptimo, respectivamente. Los madrugadores podrán ver la carrera en La Sexta a las 8, pero también puede verse a las 14 horas. Mientras tanto no os perdáis la cobertura que están haciendo nuestros compañeros de RP:

En Racingpasión | Gran Premio de Australia
En Motorpasión | ¡Empieza la temporada 2009 de Fórmula 1!

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¡Empieza la temporada 2009 de Fórmula 1!

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GP Australia

Se acabó eso de especular con los resultados de una pretemporada de esas que difícilmente olvidaremos. Llegó la hora de la verdad. Los equipos ya están en Melbourne dispuestos a afrontar la primera cita de la temporada en el circuito semiurbano del Abert Park, que despejará muchísimas dudas en una temporada repleta de cambios (KERS, slicks, reducción aerodinámica del 50%, alerones móviles…).

De entrada, veremos si Brawn GP confirma lo que ha hecho en una pretemporada corta para ellos pero parece que más que suficiente. Ese monoplaza tiene algo especial, y como sea su polémico difusor, que no dude que en el mismo momento que cruce la linea de meta como vencedor alguien estará quejándose ante la FIA.

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¿Habrá sorpresas en la primera carrera de la nueva Fórmula 1?

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Melbourne

Si ya habitualmente los test de pretemporada son sólo eso, simples test para que los equipos prueben diferentes cosas con diferentes cargas y reglajes, los test de la pretemporada 2009 están siendo de los más indescifrables de los últimos años.

Ayer mismo, Fernando Alonso se hacía con el mejor tiempo en Jerez, por delante de Kimi Raikkonen y con un desaparecido Lewis Hamilton en una pobre 7ª posición con el cada vez más cuestionado MP4-24. Pero Frank Williams lo tiene muy claro: “todo el mundo está escondiendo su verdadero potencial”.

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Lewis Hamilton gana un accidentado Gran Premio de Australia

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Lewis Hamilton, intratable

Saliendo desde la pole position, Lewis Hamilton ha protagonizado una impecable carrera desde que los semáforos de la recta principal del Albert Park se apagaron. Ajeno a todo lo que iba sucediendo por atrás, el piloto británico ha presentado una muy seria candidatura al título, sobre todo teniendo en cuenta el fiasco absoluto de Ferrari, que no sólo ha visto como los F2008 de Massa y Raikkonen no finalizaban la carrera, sino que además se ha quedado con el amargo sabor de boca de ver como ningún motor Ferrari (ni los Toro Rosso ni los Force India) finalizaba la carrera.

Fernando Alonso, por su parte, ha firmado un sensacional 4º puesto que tiene ese regusto a podium del que no se espera hacer algo más que el 8º o el 9º. Han tenido mucho que ver los 15 abandonos en carrera, pero tampoco es plan de quitar méritos al asturiano, porque 2 de las 3 salidas del Safety Car han coincidido de lleno con el momento que le tocaba entrar a boxes, viéndose muy perjudicada su estrategia.

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Lewis Hamilton se hace con la primera pole del año, y Alonso saldrá 11º

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Lewis Hamilton

Menuda sesión de clasificación hemos vivido esta pasada madrugada en el circuito semi-urbano de Albert Park. Tras la pretemporada, todos esperábamos una igualdad trepidante en la zona de puntos, pero lo reflejado hoy en la pista de Melbourne ha sido el sumum de la igualdad. De entrada, y aunque la pole la haya conseguido el piloto británico Lewis Hamilton en una vuelta magistral, hay que apuntar que esa pole debería haber sido de Robert Kubica y su BMW si no llega a sufrir una salida de pista en su vuelta rápida, en la que ha perdido las dos décimas que al final le han supuesto ser 2º.

Todos apuntaban a BMW como una de las probables sorpresas de esta carrera inicial, y desde luego, parece que lo van a ser, porque por lo demostrado hoy, podrían estar muy parejos a los McLaren en carrera. La decepción de esta sesión de clasificación ha sido la 12ª plaza de Fernando Alonso – que luego se ha transformado en 11ª tras una sanción a Timo Glock – , con un R28 en el que un diferencial maltrecho no le ha permitido hacer un mejor tiempo para entrar en la Q3. Tampoco se queda atrás la desgracia de Kimi Raikkonen.

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El Mundial de Fórmula 1 arranca esta madrugada en Australia

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El Gran Premio de Australia arranca esta madrugada

La larga espera toca su fin, y apenas faltan unas horas para que los monoplazas empiecen a rodar por el circuito semi-urbano de Albert Park, en Melbourne, para lo que serán los primeros entrenamientos libres de la nueva temporada de Fórmula 1. Como es habitual en los inicios de temporada, todo son incertidumbres y rumores alrededor de lo que podemos encontrarnos en la primera carrera del año.

Ayer mismo, todos pensábamos que el nuevo alerón en W del que tanto se había hablado en esta pretemporada, estaba ya montadito en los R28 para sorpresa de todos. Pero nada más lejos de la realidad: sólo fue un espejismo fruto de las ganas de que esto empiece de una vez por todas. El alerón que vimos montado en el R28 de Alonso ya había sido utilizado anteriormente en los test de febrero en Barcelona, y desde luego, de medio segundo por vuelta, nada de nada.

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