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Lo que se aprende probando un Bugatti Veyron
Hasta ahora mis amigos de 8000vueltas se conformaban con probar un Audi R8, pero ahora han fichado a su propio Stig para que juegue coches más grandes. No os precoupéis, nosotros también tenemos el nuestro y jugamos con algún Veyron.
El caso es que de la experiencia podemos sacar algunos datos interesantes que no conocíamos del Bugatti Veyron. Por ejemplo, que su autonomía a velocidad máxima es de 12 minutos, ya que a 420 km/h supera los 100 litros cada 100 km. ¿Pero alcanza los 420 km/h?
También nos cuentan algún dato más sobre la famosa llave mágica, que sirve para ponerlo en el high speed mode. La suspensión baja 1,6 centímetros, unos spoilers evitan que el aire se cuele hacia las ruedas delanteras, y el alerón trasero modifica su ángulo para ganar en aerodinámica (aunque resta apoyo al tren trasero).
McLaren cierra Cheste por 60.000 euros
Eso le cuestan a McLaren los dos días de entrenamientos a puerta cerrada que ha organizado en el circuito de Cheste, a 30.000 euros por cada jornada. No sé, a mí no me parece demasiado caro teniendo en cuenta las ventajas que supone: puedes trabajar tranquilo y te ahorras las incómodas banderas rojas por culpa de accidentes o averías de otros coches, que pueden interrumpirte en medio de una tanda, con el perjuicio que eso supone si quieres comparar los resultados de varias tandas para diferentes elementos del coche o configuraciones.
También aprovecharán para rodar un par de anuncios con sus patrocinadores principales, Vodafone y Johnnie Walker. Del entrenamiento de ayer sólo se conoce lo que dice el comunicado oficial de McLaren. El número elevado de vueltas de los tres pilotos hace suponer que no han tenido problemas mecánicos, lo que en esta fase es lo más importante. La sesión del viernes sí estará abierta al público.
Vía | ABC
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