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Audi Cross Coupe Quattro

Audi, corazón y cabeza en el Salón de Barcelona

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Audi en el Salón de Barcelona 2009

En Barcelona, Seat juega en casa. Otras marcas con fábricas en Cataluña, como Nissan, también tienen su protagonismo, aunque en este caso sólo presentaban la Nissan NV200.

Sin embargo este año había una marca al que todo el mundo miraba con especial cariño este año: Audi. El motivo es que el Audi Q3 será fabricado en Martorell, salvando así 1.500 puestos de trabajo, que con los tiempos que corren no es poco.

Y eso es la cabeza. Porque el corazón lo ponía el Audi TT-RS, capaz de quitar la respiración sin necesidad de encender su 2.5 TFSI de 340 cv, no me quiero imaginar qué ocurriría si lo hace.

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El Audi Cross Coupé Quattro anticipará al Audi Q3 en Barcelona

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Audi Cross Coupe Quattro

A falta de poco más de una semana para el comienzo del Salón de Barcelona, Audi ha anunciado los modelos que llevará al salón. Lo cierto es que no hay ninguna presentación mundial entre ellos, pero sí habrá uno que atrapará especialmente las miradas.

Se trata del Audi Cross Coupe Quattro, el prototipo de SUV compacto que anticipa las líneas generales del futuro Audi Q3, el modelo que está en boca de todos estas semanas al hacerse público se fabricará en Martorell. ADemás tiene el mérito de ser el primer vehículo premium que se fabrica completamente en España.

El Audi Cross Coupé Quattro combina, según Audi, el aspecto exterior dinámico de un compacto premium con la versatilidad y comodidad de un SUV de cuatro plazas. Es decir, un cóctel de Audi A3 y Audi Q5.

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Audi Cross Coupe Quattro, prototipo de SUV compacto de Audi

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Audi Cross Coupe Quattro

Audi presentará en el Salón de Shangai su prototipo de SUV compacto llamado Audi Cross Coupe Quattro.

Posiblemente sea la base del esperado Audi Q5, aunque visto el éxito de estos vehículos no sería de extrañar que existiese otro modelo más pequeño además del Q5. BMW cuenta ahora mismo con un X3 y un X5, y prepara un X6. ¿Intentará Audi crear también 3 SUV?

Respecto al concept, Audi parece mostrar una nueva línea algo más agresiva en el exterior, con una parrilla cada vez más grande y las ópticas más angulosas y afiladas.

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