Mañana, martes 6 de febrero, el PSOE realizará en el senado la propuesta de obligatoriedad de las luces diurnas obligatorias en vías interurbanas las 24 horas.
Se pedirá al Gobierno la realización de estudios de viabilidad y de modificación de la legislación para poder implantar esta norma.
La medida ya existe desde hace años en varios países nórdicos, y otros más cercanos como Italia, Francia o Portugal empiezan a implantarla en forma de recomendación.
Sigo pensando que las luces las 24 horas es exagerado, y que lo ideal sería adaptarlas en un horario (ej. a partir de las 5 o 6 de la tarde), pero como las normas “complejas” nunca se cumplen, si tengo que elegir entre luces “nunca” o luces 24 horas, me quedo con la segunda opción.
Vía | Terra Motor
En Motorpasión | Circular con luces de cruce las 24 horas, Luces 24 horas: ¿qué opina la gente?
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Opino que es una medida que ayudará en gran parte avisualizar los coches desde más distancia y qye es muy beneficiario porque a nadie le cuesta poner las luces es un gesto inocente que si que puede ayudar
Pero no es una propuesta del PSOE ya la habiais posteado que quedew claro
No sé si aquí serviría de mucho… además, más energía gastada, más calentamiento global= más mierda para nuestros hijos/nietos…
Es una pollada. Tanto invento, que si no utilizar el gps que si ahora las luces… Y volvemos a lo de siempre, buscar la manera de multar y recaudar dinero del contribuyente y no invertirlo en infraestructuras mas seguras… Por cierto, paises nordicos=poca luz diurna… España=?¿
¿Para que se supone que sirve llevar las luces encendidas a plena luz del dia, cuando la luz hambiental es más intensa que la de los faros? ¿Para contaminar más?
Ah, bueno, si es asi, esta ley tiene todo el sentido del mundo.
El reglamento actual ya dice que es obligatorio encender las luces en condiciones de visibilidad reducida… en todas las demas condiciones es un autentico desperdicio.
Como les gusta cambiar las leyes por enredar…
He estado varias veces en Suiza y la verdad esuq elos coches con las luces encendidas a pleno dia son mucho más visibles que si no las llevarán. No veo mal la medida… aunque contaminante si es desde luego.
Sinceramente encuentro una parida de medida. Como muy bien han expuesto mas arriba para que narices servirá llevar las luces encendidas si la luz del dia tiene una mayor luminosidad. Paridas que se inventan!! Mas infrastructuras, no tanta gilipoyes y mayor eficacia!
Muy fructífero, sobre todo un día soleado de agosto a las 3 de la tarde. Otra excusa para poder poner más multas y recaudar como siempre.
… ALicante, 15 agosto, 15:00, un sol de justicia, en todo lo alto, como en el resto de españa, pero aqui más sol… ¿de verdad creeis que se verán las luces?
pues yo estuve hace poco en la rep. checa, y allí es obligatorio llevarlas, y la verdad esque los coches son mas visibles, sobretodo por detrás, ya q las luces rojas llaman mas la atención, yo suelo ser bastante critico con las medidas q se están tomando últimamente, pero esta norma no me parecería mal aunque no creo q con esto baje la tasa de siniestralidad
Según Audi, la utilización de los faros de diodos (de mayor consumo) en lugar de los de xenón, supone un aumento despreciable en el consumo (0,008 l/100 km más). El consumo de energía sería mayor con faros halógenos que con diodos o con xenón. Fuente km77.com. Es decir que llevar las luces encendidas supone un gasto y aunque sea muy poco, si lo multiplicamos por 20 millones de coches y cada coche anda varios kilómetros al día al gasto energético es considerable. Conclusión la medida contribuye a calentar el planeta y a llenar las arcas del Estado con los impuestos sobre carburantes, de forma sutil y camuflada. España es el país Europeo con más horas de luz y no me imagino conduciendo un 3 de agosto a las 3 de la tarde con las luces puestas.
Pues con las motos se hizo así y la verdad, viene muy bien. Para los que vamos en moto nos ha venido genias ya que se nos identifica antes. Y sobre todo en Alicante a medio dia en agosto, vendría de puta madre que los coches llevaran las luces encendidas, ya que las deformaciones que genera el calor en la carretera (visuales, claro está), hace que algunos colores (platas, grises, negros…) sean "invisibles" hasta que tienes el vehículo "demasiado" cerca.
A todo esto, ¿de verdad habeis notado que vuestro coche consume más de noche que de día?
De verdad prefiero que todos llevemos las luces de día a que algunos las lleven apagadas "a poca noche" porque ellos se ven muy bien y todavía no les hace falta encendelas.
Saludos!
A pesar de que tengamos muchas horas de luz en España, sobretodo en el sur, veo aconsejable el uso de las luces 24 hrs especialmente en carreteras de doble sentido, pues ayuda bastante a identificar con mas antelación los coches, sobretodo cuando son de colores grisáceos y mas si la carretera transcurre por zona boscosa, con muchos cambios de rasante y curvas.
En zonas urbanas en alguna situación ayuda, llama mucho la atención de los peatones, quizás podría merecer la pena.
No le veo ningún sentido al uso de luces 24 horas un día soleado en autopista/autovía.
A poco que el día esté nublado creo que es aconsejable el uso de las luces.
Para los escépticos sobre el consumo: gastaréis mucho más acelerando para pasar un semáforo antes de que se ponga en rojo que con las luces puestas todo el santo día.
Amos que…
Seguro que viene luego algún borrego de los que llevan los antinieblas puestos en ciudad a protestar de que si en Alicante o en Murcia y verano y bla bla bla. QUE QUEDE BIEN CLARO QUE NO HABLO DE NADIE DE LOS QUE YA HAN POSTEADO. La medida es para que te vean, no para que veas tu!! Y sí funciona. Pero claro, cuando hay un monton de necios que creen que las luces de posición valen para ver en condiciones de escasa visibilidad, pues que le vamos a hacer.
yo no se si la gente es tonta o subnormal cuando hacen estos comentarios, no hos dais cuenta q la gente ya corre menos, bebe menos al volante, etc ,etc…todo es fachada, solo es para recaudar, ahora ya el dia q sin querer se t olviden las putas luces 90 euros de multa, y asi con todo, no os dais cuenta q a los conductores cada vez mas y mas obligaciones, y estos hijos de puta de la DGT no hacen nada para nosotros, las carreteras dan pena, los motoristas se matan por los guardarailes, la guardia civil ya no ayuda solo multa, mas radares menos señalizaciones y un largo etc.
Yo creo q la propuesta es buena pero q no se obligatoria xq sino nos joderan la cartera, un poco mas de vision señores ,acordarse de una cosa el gobierno no mira por su salud ni seguridad,quien mejor se protege es un mismo.
Saludos
ke jilipollez y los coches que tengan encendido de faros automaticos????????????
a mi tambien me parece exagerao, quizás sería una medida que debería llevarse a cabo en determinados meses, determinadas provincias y/o a partir de una determinada hora,
pero tanto como siempre… dime tu a mi q utilidad tiene q un 15 de agosto en granada circulen con luces a las 5 de la tarde
Yo veo bien la medida, es como las motos han de llevar siempre la luz encendida para q sean visible y marcar presencia. Tampoco ara tanto daño al medioambiente llevar aunque sea la luces de posicion encendidas las 24 horas.
LA MEDIDA ME PARECE PERFECTA, EL QUE LLEVE LOS VEHICULOS LA LUZ DURANTE EL DIA LES HACE MAS VISIBLES, POR QUE LOS PUNTOS DE LUZ QUE DAN LOS FAROS AYUDA AL CALCULO DE DISTANCIA DEL VEHICULO. EN COMENTARIOS ANTERIORES DICEN QUE LA LUZ DIURNA TIENE MAS INTENSIDAD QUE LA DE LOS FOCOS, ESO ES FALSO, ADEMAS CUANTO MAS LUZ HAY, SUPUESTAMENTE DIAS DE PRIMAVERA VERANO, SE HACE MAS NECESARIA ESA MEDIDO POR QUE CIERTOS COLORES NO SE APRECIAN Y EL CALOR DESPRENDIDO POR LA CARRETERA DIFICULTA LA VISION A LO LEJOS ¿NO OS HABEIS FIJADO NUNCA EN DIAS DE VERANO COMO SI MIRAS DE LEJOS LA CARRETERA PARECE QUE SE MUEVE ALGO EN LA SUPERFICIE DE LA CARRETERA? ESO ES EL EFECTO DEL CALOR AL SUBIR Y ESO MISMO DIFICULTA MUCHO LA VISION DEPENDIENDO EL COLOR DEL COCHE QUE VIENE DE FRENTE. LLEVAR LAS LUCES PUESTAS EN CARRETERA NO CONTAMINA NI GASTA, YA QUE EL ALTERNADOR SE ENCARGA DE GENERAR ESA ENERGIA Y EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE ES EL MSIMO LLEVES LUCES QUE NO LAS LLEVES.EN CIUDAD ES OTRA CUESTION POR QUE AQUI SI QUE PODRIA GENERAR MAS GASTO, PERO EN CARRETERA Y MAS EN CARRETERAS NACIONALES, HACE TIEMPO QUE TENDRIA QUE HABER SIDO OBLIGATORIO. SEGURO QUE HABRIA AYUDADO A ALGUIEN ESTA INSIGNIFICANTE ACCION COMO ES EL PONER LAS LUCES DEL COCHE. Y SI NO HAGAN LA PRUEBA Y FIJENSE SI SE VE MEJOR A LOS QUE VIENEN DE FRENTE CON LAS LUCES PUESTAS O APAGADAS.
#16, muy buena frase: "acordarse de una cosa el gobierno no mira por su salud ni seguridad,quien mejor se protege es un mismo."
#20, no tienes ni puñetera idea! El alternador genera una mayor resistencia al giro cuando se le pide una mayor intensidad para sostener el circuito electrico del vehículo. Y por mucho que os empeñeis, el código de circulación actual ya cubre todas esas situaciones:
Carretera llana con exceso de calor y vision distorsionada= Situación de visibilidad reducida= debes encender las luces
Circular a contraluz= Situación de visibilidad reducida = debes encender las luces
Dia excesivamente nublado y oscuro= situación de visibilidad reducida= debes encender las luces
etc…
en un día con suficiete luminosidad, si necesitas que los otros coches lleven los faros encendidos para percibirlos con suficiente antelación, mejor deja de conducir porque tus facultades no estan lo suficientemente desarrolladas como para que se te permita conducir.
a mi me parece bn, en argentina hace algunos años ke ya esta, pero como todo en argentina muy poco la cumplen, para esto empresas como honda, en la Biz 125 por lo menos, la luz siempre esta ensendida, no hay forma de apagarla
Bien, otra medida más del gobierno para tocar los nakasones. Prohibido fumar, comer determinadas cosas, beber vino, cerveza y demás…el tema es lógico en países nórdicos y aquellos con poca visibilidad por causas climáticas, pero de que sirven unas luces encendidas en pleno agosto a 33º y pegando el sol??.
1ºLa luz se invento para iluminar la oscuridad o la poca iluminación.El sol cada vez aporta más luz y calienta mas. 2ºHay gente que cree que el climatizador no consume y que debe usarse porque te hace sentir mejor, aunque no haga falta ponerlo. 3ºLa luz produce reflejos y lo mismo que puede ayudar, también despista. 4ºBajo una luz intensa que necesita parasol, te da igual que el otro lleve luces o no porque no ves un pijo. 5º Las luces y los fusibles tiene una duración determinada, si se usan todo el día es muy probable que cuando de verdad sean importantes, estarán fundidas, es decir por la noche y su función sea nula. 6º Si conduces con gafas de sol, el efecto de un coche con las luces encendidas, es minimo. 7º Las candiciones de brillo sobre los ojos, los desgantan más e introduce un cansancio adiccional en los ojos.
Ah otra cosa más. Llevar los faros mal reglados produce deslumbramiento.¿Qué levante la mano el que no lleve los faros de su coche perfectamente reglados? que lo empapelo!!! Si se te funde una luz, un agente le puede obligar a bajar de su coche y sustituir la luz por otra de repuesto, que por ley debe llevar en su coche. Si no la lleva multa al canto.
yo soy un usuario de esos raros q usan las luces d dia;vivo en galicia y cuando me desplazo por nacional, las utilizo, y por mi propia experiencia, es d agradecer q otros usuarios las usen tb, incluso en verano. en las autopistas y autovias tb lo apollaria, mas q nada por los camikaces q van a ciento muy mucho, q ya q hacen el cafre , se les vea bien venir por el retrovisor. en fin, para q una medida se haga efectiva hay q hacerla obligatoria,(podian no multar y sencillamente parar al vehiculo para llamarle la atencion). por cierto dudo muchisimo q una luz led gaste mas q un xenon,y tb dudo q suponga un incremento del gasto energetico; esa conciencia ecologista es pura fachada pq para contaminar menos solo hay q utilizar d una forma mas efectiva los recursos(mas con un coche, las presiones d los neumaticos, tipo d aceite utilizado, conducta al circular, el tipo y medida d neumatico; todo el mundo kiere neumaticos grandes con ruedas bonitas….muy ecologico oye, en fin)y no por usar luces de dia. un saludo
Propuesta del PSOE o no, cosa que no me extrañaría de los progres, me parece una chuminada.
Que lo hayan propuesto en los paises del norte de Europa, dnd el clima es patético, oscurece en invierno a las 3:30 de la tarde y no se ve un carajo a 15 metros de distancia me parece bien …… pero aquí en España con nuestro clima y nuestras horas de sol ………… mejor dedicaran el tiempo que les pagamos nosotros con nuestros impuestos a buscar soluciones a problemas reales, y se dejaran de copiar modas del resto de paises europeos, del todo punto inútiles en el nuestro.
¿Por qué no copian los horarios de trabajo europeos, de 9h a 17h, dejándonos a los españoles más tiempo para nuestra vida social y familiar, y buscar la productividad en el trabajo y no el mero hecho de ser trabajadores calienta sillas? ……… seguro que eso si que no se lo plantean estos políticos que sufrimos.
supongo que todos hemos conducido con el sol a la altura de los ojos y con el parasol es suficiente para ver si llevamos todos las luces simpre sabes donde esta el coche que nos precede asi que a mi me parece una buena medida pero que tambien hay que copiar otras muchas de otros paises como que exista un tiempo delimitado para que llegue una ambulancia etc.
Pues yo lo veo como una parida y no lo pienso hacer.
estoy de acuerdo en ciertas ocasiones, pero en lineas generales no ;)…
Más importante es el adecuado reglado y la utilización correcta del alumbrado cuando es necesario, que ahora el 80% de los usuarios se pasa la norma por el forro, y la policía pasa olímpicamente (te multan si te tienen que parar para otra cosa, es decir, no por eso precisamente). Y para el que las lleve siempre una anécdota. Hace unos meses circulaba con visibilida "dudosa", nublado y alguna bruma, al salir de un túnel decidí dejar las luces puestas. A un par de km. había una pareja en el arcén y antes de que me parasen ya sabía que lo iban a hacer. Me pidieron hasta el apellido del que me vendió el coche, y estaba todo en regla. No me pudieron multar, pero pensaron "un despistado, seguro que ha bebido, o le falta algo… a por él". El el fondo, tras tantos años abominándolos ya los vamos conociendo de p*** madre.
Me parto, aquí los que faltan al respeto a los demás…son los que menos deben conducir…el que NO VEA CLARO QUE LAS LUCES DE DÍA AYUDAN A SALVAR VIDAS NO TIENE NI PUTA IDEA DE CONDUDIR!!! Es de las pocas medidas que de verdad reducen siniestrabilidad.
Yo hago unos 80.000 km al año y en cuanto voy en carretera de doble sentido pongo las luces. En autovía/autopista tal vez sea más discutible…si fuéramos todos por la derecha y a 120 como máximo seguro, pero como no es así…mejor siempre, así no hay duda.
A los ecologistas de palo que se han quejado por un aumento de consumo de un 0,008%… circularéis con la radio apagada,¿no?y del CD, amplificadores y climatizador mejor ni hablar… por supuesto nunca sobrepasáis los 100 km/h, ¡¡por favor!! Que las luces de día son seguridad y lo otro es comodidad, si os ponéis así habría que prohibir la mayoría de accesorios que lleva el coche.
¿¿¿Los faros automáticos??? pues con estos no hay problema, aunque tengan modo automático también se pueden usar como los de siempre…
Joe ha hablado.
Y los demás no tenemos ni puta idea de conducir, no te joe, Joe.
Cuanta gente quemada… Vosotros sí que contaminais con tantos malos humos.
Veamos, a mi no me cuesta encender las luces por el día, y menos si eso ayuda a que los demás sepan donde estoy, esté donde esté. El ejercito y las motos llevan las luces encendidas por el día, y no veo nadie por aqui nadie protestando por ello. ¿Cuánto más te va a consumir el coche? ¿A cuántos motoristas han multado por no llevar las luces? ¿Cuántos han tenido un accidente provocado por que una luz de un motorista lo haya cegado por el día?
Personalmente me da igual llevarlas apagadas o puestas. ¿Acaso por ello voy a ser un terrorista del medio ambiente? ¿Cuántas cosas hacemos a lo largo de la vida que contamina aún más que llevar las luces encendidas?
Tranquilidad en el foro señores y señoras de juicios pobres, y pongan tanto entusiasmo por el medio ambiente en la realidad y no en un foro.
Un saludo
No, Suigre he escrito.
Toni22, pues sí tienes razón, lo mismo me he pasado con lo de ni puta idea de conducir, pero cualquiera que conduzca a diario por carretera, y A PLENA LUZ DEL DÍA pase por zonas de luz - sombra, largas rectas con mucha o poca luz sabe de lo que hablo. El que no lo haga, que conduce sólo por ciudad y algún domingo, no tiene de qué quejarse ya que casi no le afecta.
Sobre esta medida se ha hablado y escrito mucho, y es de las pocas que tienen un claro efecto en la reducción de la sieniestrabilidad en carreteras de doble sentido, hasta un 5%…
Yo veo imprescindible ésta medida en carreteras de un único carril para cada sentido, donde al adelantar hay peligro de colisión. En autovías y autopistas lo veo menos necesario.
Yo veo imprescindible ésta medida en carreteras de un único carril para cada sentido, donde al adelantar hay peligro de colisión. En autovías y autopistas lo veo menos necesario.
Joe, deja de inventarte datos, y gracias por tranquilizarte.
Mecagoentoloquesemena. Ahora nos van a joder a los moteros, que afortunadamente, gracias a las luces encendidas nos ven antes los "enlataos", aunque así y todo, no nos respeten. Que les den "polculo".