Esto parece ser la silueta del último que falta de la familia del Mégane, el Renault Mégane CC. En la generación actual ya están presentados y rodados el compacto, el compacto tres puertas, familiar y la versión sedán, redenominada Fluence. Puede que el nuevo cabriolet francés tenga un nombre “imaginativo”.
De hecho, el tres puertas se llama “Coupé”, el familiar “Sport Tourer” y el sedán tiene su propio nombre, no se atrevieron a llamarlo “Sport Sedan” o tal vez alguien se cabrearía en Saab. Tonterías aparte, desconozco de dónde ha salido esta foto más allá de un foro, pero apesta a filtración.
La presentación podría ser en el Salón de Ginebra. Fijándonos en las fotos espía que circulan por ahí, tiene un techo duro retráctil. Los motores deberían ser en gasolina un 1.6 de 110 CV más los TCe de 130 y 180 CV. En diesel, los dCi, debería tener escalones de 105, 130 y 160 CV. El resto lo sabremos pronto (espero).
Actualización: Renault acaba de hacer pública esta otra imagen, que deja entrever algunos detalles de la parte trasera, ¡y tiene muy buena pinta! Se confirma que se presentará en Ginebra el 2 de marzo, y también se verá en los Campos Elíseos de París tres días después. El nombre del modelo será Renault Mégane Coupé-Cabriolet, es decir, CC.
Vía | Worldscoop
Comentarios
los pilotos traseros son estilo laguna coupe. el modelo parecido al cc de antes
x lo q se ve en las fotos
yo creo que los pilotos traseros los harán parecidos o iguales a los del sport tourer
La recreación por parte de Motor Authority no va desencaminada.
#4,si su aspecto se va aproximar al de esa recreacion va a ser realmente bonito,veremos...
Tiene pinta de ser muy bonito (como los demás).Espero que no la caguen con la parte trasera.
Salu2
el laguna coupe da peenaaa es un amago d aston martin alo fekaaal apestaaaaa ! !! !
i ese k sta skondido dbajo d esa manta tmb tiene toda la pintaaaa
Tiene pinta de ser igual de feo que el de ahora
Ya se le ve desproporcionado aún estando debajo de la lona. Y con una solución aparatosa en el montante trasero donde va ubicado el mecanismo de la capota que da pena.
Amigos de Renault, que es la segunda generación de este CC yo creo que se puede hacer mejor esa proporción trasera.
vamos en la linea de el resto de la gama
Le podrían alargar un poco más el morro
otro para engordar las ventas del megane en europa...
Otro cabrio, NOOO!!!
Ademas, es que es el Renault Mégane!! Nadie se fijó en él cuando salió de la cadena de montaje? Es muy feo, mucho.
Saludos, y mucha gasolina.
Chicos, lo hecho, hecho está. No van a cambiar el plan de industrialización entero porque no os guste. Esperad a verlo en directo.
1# tio, en realidad eres capaz de ver los Faros?!?!?
15# XDXD Grande Javier!
4# vaya bazofia de recreacion, creo que el forntal es lo unico que esta claro para todo el mundo sin que haga falta hacer esta recreacion...
Pues yo solo veo formas muy angulosas en la trasera que desentonan con la línea del nuevo megane. Estoy con #10 Marcus, el culo se le ve desproporcionado, aunque para juzgar mejor verlo en directo.
Me quedo con el coupe... de echo tengo ahora mismo dos presupuestos encima de la mensa... uno del Coupe y otro del VW Scirocco
Megane coupe: privilege eco 130CV diesel, techo solar y pack xenon 23.800 VW Scirocco: 2.0 TDI 140 CV con llantas 19' techo solar y xenon 28.900
Negro el primero y blanco el segundo.
... alguien me ayuda?????? NO SE QUE HACER!!
#19 En mi humilde opinión las diferencias de un coche a otro no justifican ese precio... pero tampoco son directamente comparables. Tendrías que presupuestar más bien un Golf 3p antes que un Scirocco. El Mégane Coupé no deja de ser un coche compacto y el Scirocco es algo más allá (tampoco mucho más).
Gracias Javier por tu opinión (nada de humilde xq la tengo siempre muy en cuenta) pero esq... el golf con las carcteristicas que yo quiero y con extras y todo se me va cerca de los 28.000 ... por eso me incline hacia el Scirocco.. que me parece mas coche
Los 28.000 que te hablo del Golf es por configurador de VW no en la casa.
#19 olvidate de las llantas 19 no valen la pena en ese coche con unas 17 o 18 como mucho van sobrados.
Equipamiento opcional Golf 2.0 TDI 140 CV azul sombra. Paquete Luz y Visibilidad 125,00 € Techo corredizo/deflector de cristal eléctrico 850,00 € Paquete Sport & Xenon 1.070,00 € Lunas laterales traseras y luneta trasera oscurecidas, absorben un 65 % de la luz 175 €
28.620,00 €
Pon algun que otro descuento... redondeando 27.000
Esteticamente me gusta mas el megane coupe... para mi punto de vista mas deportivo...
La verdad esq tengo la pixa echa un lio...
Perdón por el lio que estoy montando sin venir a cuenta
130 o 140cv en coches asi no vas a encontrar mas deportividad que en la estetica.
Es donde busco la deportividad de ahi que me incline hacia ese motor. En el mengane coupe la tengo con ese motor... sin embargo en el golf creo que no..
vamos para aparentar.... pues adelante pero luego que no te choque que no corra lo que te esperabas.
interesante
Aparentar? yo no quiero aparentar nada, yo me compro el coche para mi no para que lo vea la gente, busco consumo lógico y carroceria bonita que me entre por el ojo... y correr... para que quieres correr? para estriparlo antes y pagar durante 4 años una letra de 350 euros sin coche? o para quedarte sin puntos y sin dinero en la cuenta por las multas?... no todo en esta vida es ir a fondo a todos lados y aparentar
entonces no le pongas el kit sport & xenon... ponle solo xenon que se puede unas llantas logicas no unas 235 y de 19 pulgadas para 140cv que te aviso que cada neumatico te va a salir por lo que pagas de letra los consumos del scirocco son logicos todos pero claro para que el que se lo puede permtir aun asi el 170cv consume 0.2litros y un litro mas el homologo gasolina al tuyo que no es mucho pero vamos.
Ponerle unas llantas grandes y con buen ancho de goma para mi no es aparentar, es seguridad.
Además los neumáticos no son mensuales.. a cada neumático le puedes sacar minimo (y sin hacer el loco) 35.000 km.
pro favor inseguridad son unas 195 o unas 105 como muchisimo pero unas 235 es una sobrada tu coche con 215 como muchisimo 225 va sobrado es lo que yo llevo en el GOLF y ya esta bien. que 235 es lo que usa el cupra R. tranquilo que no se te va a ir, no has dicho que no corres?? y encima con acuaplaning tienes mas posibilidades de pegartela y en nieve ni te digo. asi que de seguridad nada, la potencia tambien es seguridad
#31 y mas si como dices no corres nada pero aun asi es un desembolso enorme sin justificar para una conduccion tranquila y para 140cv.
Creo q 140 CV es potencia de sobra, mi padre tiene un BMW compact 2.0 td 150 CV y va sobradisimo... 10 CV menos no creo que se note. Por otro lado lo del ancho de goma... no creo que exista mucha diferencia entre una 225 y una 235...
Aparte de discusiones y diferencias de opiniones... me dices con cual de los 3 te quedas? Aunq si me has dicho que tienes un golf.. la respuesta es mas que evidente.
yo tuve la misma duda hace un año y el golf TSI 160cv que es el que tengo yo viene muchisimo mas equipado y por menos precio que el 140cv diesel con un consumo muy parecido y viene de seire con xenon pro ejemplo, control de velocidad, sensores de luz y lluvia volante multifuncion.... y el consumo es de 1 litro mas o menos mas.... mira bien los equipamientos que muchas cosas en las versiones gasolina vienen de serie. yo no sabria cual elegir de los 3 pero vamos seguramente me iria al golf es mucho mas practico aunque es mas bonito el scirocco. el megane no me gusta y de coupe no tienen nada... quizas esperarte a ver este cario no es mala idea. Buena suerte!
ufffffffff que dificil es esto de comprarse un coche men...
De todos modos gracias por los consejos!! :D
Saludos!
¿De que hablabamos? #4 Ojala se parece a esta recreación!
Shelby yo no dudaría, el scirocco, comparamos un renault con un vw, calidad, acabados, nada que ver... Como dice Javier el megane es un compacto, el scirocco es algo más, a parte que no está muy visto, dentro de nada estará todo lleno de meganes coupés amarillos o naranjas. El scirocco tiene más calidad en todos los sentidos, es precioso y más exclusivo así que el sobreprecio para mi está justificado, pienso que no perderá tanto valor como el megane, aunque no entro ahi ya que un coche no es una buena inversión. Sí puedes..... scirocco.
A los que criticais la trasera del Megane CC, no olvideis que ahí tienen que meter un techo duro que cubre dos filas de asientos. O lo complican y encarecen con un techo de tres partes como Volvo, o le hacen hueco como sea. Y teniendo en cuenta esto, a mi la trasera del actual Megane CC me parece de las más proporcionadas del mercado, mucho mejor que la del 307 y sin nada que envidiarle al Eos.
Me parece que estáis un poco fumaos con el Scirocco, me parece lógico comparar el CC con el EOS, ¿pero con el Scirocco?. El megane Scirocco es el Coupé...
El teaser huele a foto robada porque desde luego tiene toda la pinta de ser el nuevo descapotable, las llantas las monta el Megane III.
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