
Siguiendo la idea del Open Source (fuente abierta), el proyecto OSCar pretende realizar un vehículo con la aportación de la comunidad de desarrolladores, gestionada por la Sociedad Holandesa de Naturaleza y Entorno.
En el AutoRAI show (Salón de Amsterdam) han presentado su primer prototipo, poco agraciado estéticamente pero que significa mucho en lo que se refiere a crear un nuevo modelo de desarrollo de una tecnología tan complicada como la de los coches.
La idea es que, sobre la plataforma del vehículo del que ellos dan las especificaciones, otras personas puedan hacer sus modificaciones sobre ella y compartirlas, de forma que el diseño vaya evolucionando.
Vía | autoblog.com
Más información | OSCar
En Motorpasión | OScar, la idea del Open Source llevada a los coches

mas ke bn, hay ke mejorar el diseño, pòr ke da asco
Ni aposta les podría quedar más feo;parece hecho por un niño de 6 años.
Prueba
GTO
El interés de este vehículo no radica en su estética, sino en poder crear sistemas, componentes y software que no estén protegidos por patentes.
En un coche, hasta la operación más sencilla como abrir una puerta, bajar una ventilla o la disposición de los cilindros y las válvulas, por no hablar de los sistemas de gestión de los motores o el funcionamiento automático de las luces o los limpiapabrisas está protegida por patentes lo que obliga a crear diseños alternativos para sortearlos, que suelen ser casi siempre, más caros de fabricar, más complejos de funcionamiento y al final más caros de vender en el vehículo que el componente ya patentado.
Ráfagas, GTO.
Me parece una gran idea.
hogera porfavor hogera para el coche libre no lo puedo ni ver
Su puta madre!!!!
Más feo que el coche que diseña Hommer Simpsons y mira que el cohe de Hommmer era feo
joder si parece un pez de la carroza de la cabalgata de alguna fiesta…… seguro k an sacao el diseño de ay hoguera!!!! k ardera mu bien y kien sabe alomejor tenemos pescadito frito pa cenar XDDDDDDDDDD
no se yo si un coche con politica "estilo Linux" funcionara
Ojlá salga adelante, pero creo que está el obstáculo del dinero que hay que invertir para desarrollar cualquier componete de un automóvil, no es como los ordenadores que si se dispone de tiempo libre y conocimiento se puede llegar a algo, esperemos que las instituciones públicas y privadas apoyen la iniciativa