Metatransporte

Javier Costas 18 de mayo de 2007 21 comentarios

Metatransporte

¿Cómo es un camión que transporta camiones? ¿Y un camión que transporta camiones que transportan camiones? ¿Y un camión que transporta camiones que transportan camiones que transportan camiones? No sigo para no volveros locos. Los entendidos en ingeniería del software podrán apreciar cómo el principio de encapsulación se ha respetado al dedillo en este gráfico ejemplo.

¿Dónde ocurre esto? Pues puede que en China, aunque no sé distinguir la grafía coreana de la china u otras lenguas orientales. En Japón fijo que no es, o eso creo.

Gracias a Xabier por el enlace.
Fuente | The New Shelton
En MotorPasion | ¿Conduciendo un camión marcha atrás? Las apariencias engañan

Más noticias sobre: Otros

Comentarios

  • 1 Avatar
    krin | 1 estrellas
    ↓

    En Primavera la sangre se altera y se procrea!!!!!! Esto es un claro ejemplo! xDjajaja No hombre, es coña.

    Yo siempre habia pensado en como se trasportaban estos camioncitos ejejej!

    SaludoSS!!!!!

    18 may 2007 17:44 Permlink
    normal
  • 2 Avatar
    SandMan | 4 estrellas
    ↓

    Esta imagen me recuerda una igual de surrealista que vi hace un tiempo por la autovía dirección Valencia. Un Seat Panda cargado en un camioncito de estos que era a su vez transportado por un camión un pelín más grande. Triplete… XD

    18 may 2007 17:46 Permlink
    normal
  • 3 Avatar
    Hamilton | 1 estrellas
    ↓

    por la caligrafía podría ser Mainland China, Taiwan, HongKong, Singapur o Japón asi a grosso modo (Corea no), pero yo apostaría por Mainland China aunque los otros sitios no sean descartables, es cuestion de que opine alguien que entienda de matrículas xD

    18 may 2007 17:47 Permlink
    normal
  • 4 Avatar
    Xal | 1 estrellas
    ↓

    Pero si eso es llegando a Teruel, en la entradita misma! XD

    Yo lo siento, pero me apunto a la opción de FAKE!

    18 may 2007 17:54 Permlink
    normal
  • 5 Avatar
    Alti | 1 estrellas
    ↓

    y como han cargado el ultimo camion? ejjeje

    18 may 2007 18:58 Permlink
    normal
  • 6 Avatar
    Paco | 1 estrellas
    ↓

    Joer Xal, es que eres un camionófobo? no crees que ellos también pueden procrear y tener pickups? :D

    18 may 2007 18:58 Permlink
    normal
  • 7 Avatar
    Ale | 1 estrellas
    ↓

    me suena a montaje

    18 may 2007 19:18 Permlink
    normal
  • 8 Avatar
    TENERIFE | 1 estrellas
    ↓

    para descomprimir ese camión, que usaran?? el winrar o el winzip?? :P

    18 may 2007 20:17 Permlink
    normal
  • 9 Avatar
    Driver | 2 estrellas
    ↓

    Imagináos cuando aflojen la cuerdecita el latigazo que puede dar. Y los tres últimos van al suelo. Me gustaría ver como los van a descargar sin que sufran algún tipo de rozón. Bye!

    18 may 2007 20:26 Permlink
    normal
  • 10 Avatar
    energy52 | 1 estrellas
    ↓

    Madre mía, como tiene que cimbrear el último camioncito en un cambio de rasante o en una carreterea con baches. Es bastante surrealista.

    18 may 2007 21:00 Permlink
    normal
  • 11 Avatar
    Tanausú | 1 estrellas
    ↓

    Me suena a fake, he visto como se transportan con ese método en otras partes del mundo, incluso USA, pero tanta cantidad es absurdo, no por el peso, que lo he calculado y cuadraria, sino por volumen, le han añadido al menos cinco camioncitos. Seis metros de largo cada uno,la cabina dos metros, cuento veintiseis metros en total y esa longitud en un camión rígido es inconducible, pensemos que el mayor autobús (tres ejes) que podamos ver tiene dieciséis metros y medio, y un trailer catorce. Cuento diez camioncitos Isuzu 3500 de una tara de 2.000kg son 20.000kg, un rígido de cuatro ejes como el grande que los lleva a todos tiene una masa máxima autorizada de 36.000kg y una tara(en vacio) de unos 10.000 con ese tipo de carrozado. O sea que por peso podria llevar alguno más. En europa no se ve este método de transporte porque los vehiculos destinados a este fin solo pueden transportar vehiculos (nada más) y tienen un carrozado específico.

    18 may 2007 21:28 Permlink
    normal
  • 12 Avatar
    hector | 1 estrellas
    ↓

    pero q es esto nos estamos volviendo locos

    18 may 2007 22:01 Permlink
    normal
  • 13 Avatar
    Recue | 1 estrellas
    ↓

    Es en China, lo sé por la caligrafía. Otra cosa, esto es un gran fake: 1- El último camión tiene dos ventanas laterales mientras que los demás solo tienen una "y media" (la recortada al hacer el montaje) 2- Si os fijais, los últimos camiones estan muy mal puestos mientras que los demás estan perfectamente colocados y muy borrosos, sospechoso no? 3- Los últimos camiones, también, tienen una estructura metálica que se puede ver mientras que a los primeros se les ha tapado al editar. 4- Les falta la rueda de delante a todos los que se ven, ¿cómo los quieren descargar así? ¿con una grúa? 5- El coche que hace la foto tendría que ser enorme. Fijaros que la relación de tamaños también es algo dudosa.

    De ser una imagen real, creo que ya lo he visto todo xD.

    18 may 2007 23:05 Permlink
    normal
  • 14 Avatar
    Keep | 1 estrellas
    ↓

    Joer eso parece el tetris mas que otra cosa

    18 may 2007 23:15 Permlink
    normal
  • 15 Avatar
    danydeargentina | 1 estrellas
    ↓

    S i definitivamente montaje, ni hablar. Los puntos de recue tienen razon, que cosas che.!! saludos.

    19 may 2007 04:49 Permlink
    normal
  • 16 Avatar
    DES | 1 estrellas
    ↓

    Verdadera o falsa que va a ser esto último, yo no me acercaría mucho a ese camión.

    19 may 2007 12:10 Permlink
    normal
  • 17 Avatar
    Hamilton | 1 estrellas
    ↓

    Cierto que mirándolo mejor, parece un gran fake. Recue, por la caligrafía no tiene por qué ser China exclusivamente, no distingo si son hanzis tradicionales o simplificados, y partiendo de que podrían ser de los dos tipos podría ser China, HongKong, Taiwan o alguna calle de Japón donde se de el caso de ese cartel está escrito sólo con Kanjis, pero aun así, sigo apostando por China yo también.

    19 may 2007 12:49 Permlink
    normal
  • 18 Avatar
    RAMi | 3 estrellas
    ↓

    Transporte recursivo.

    Y el último camión se tiene que caer fijo en algún sitio!

    19 may 2007 14:04 Permlink
    normal
  • 19 Avatar
    Eduardo M. | 1 estrellas
    ↓

    Si no es un trucaje, esto demuestra dos cosas:

    1- Que esos camiones chinos pesan menos que un Kart.

    2- Que las normas viales chinas son menos estrictas que Gandhi gobernando.

    20 may 2007 19:17 Permlink
    normal

Destacado

Motorpasion TV

Top 10

Lo+leido

  1. Cristiano Ronaldo se deshace de parte de su colección de coches
  2. Top Gear: cómo dejar por los suelos al Mercedes SL 65 AMG Black Series
  3. El coche teledirigido más rápido del mundo: 259 Km/h!
  4. Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
  5. Mercedes SLS AMG Gullwing, nuevos teasers
  6. Nuevo Opel Astra, primeras impresiones en vivo
  7. Bugatti Veyron Grand Sport Roadster, 71 imágenes espectaculares
  8. Fernando Alonso no se vestirá de rojo en Monza
  9. BMW M3 Dakar Yellow por IND, amarillo pero elegante
  10. Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael

Lo+votado

  1. Historia del coche híbrido: la tecnología se perfecciona
  2. Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
  3. Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
  4. 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
  5. Sportec SPR1 T80, 802 caballos para el Porsche 911 Turbo
  6. El coche teledirigido más rápido del mundo: 259 Km/h!
  7. 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake
  8. Caterham vende más en plena crisis
  9. BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
  10. Comparando músculo: Shelby Mustang GT500 vs Hennessey Performance HPE550 Camaro

Lo+comentado

  1. Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
  2. 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
  3. Can Am Spyder SE5
  4. Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
  5. Cristiano Ronaldo se deshace de parte de su colección de coches
  6. 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
  7. ¿Quiénes pagan los seguros más caros?
  8. Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
  9. Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
  10. BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)

Secciones

Competición

Misc

Salones del Automóvil

Tipos

Suscríbete