De un tiempo a esta parte varios de mis conocidos me han contado una historia similar, que se podría resumir en su interés por comprar un coche pasional ya que “es posible que sea la última oportunidad que tenga”.
Los ingredientes del cóctel son los siguientes: edad entre 20 y 35 años, nivel de ingresos medio, perspectivas laborales razonablemente buenas y sin cargas familiares.
Una parte de la historia no es nueva: si dentro de 5 o 10 años se plantean tener un hijo o que las circunstancias familiares cambien, el biplaza o el coche de 250 cv no será una buena opción. Pero la otra es nueva y cobra fuerza, es posible que la gasolina sea un producto de lujo en pocos años.
Con la primera parte de la argumentación no suelo estar muy de acuerdo: el cambio de cargas familiares puede llegar, pero me parece improbable que si ahora se puede permitir un capricho grande más adelante no se puedan permitir uno mediano.
Pero con la segunda parte, admito que empiezo a estar de acuerdo. O eso, o me está afectando el síndrome que defino, puesto que yo también cumplo el perfil.
Nadie con dos dedos de frente duda de que el paradigma de los combustibles esté cambiando, la duda está en cuánto tardará en cambiar. Los primeros híbridos enchufables de rango extendido llegarán al mercado en 2011, y a partir de ahí la importancia de los combustibles fósiles irá en decadencia.
La pregunta que se hacen mucho es: ¿tendrán los nuevos coches un componente pasional tan grande como los actuales? Yo opino que sí, pero esto no quita que muchos quieran darse el último homenaje y disfrutar de un coche gasolina (o diésel…) como los de toda la vida.
Es difícil saber cuándo será ese último momento, el de ahora o nunca. Y es difícil saber si realmente será una estupidez y lo único que estemos comprando es un coche viejo. Cada uno deberá tomar sus propias decisiones, y si me preguntáis por la mía, admito que todavía no lo tengo nada claro.
Comentarios
Pfff yo estoy ahora en la época de comprarme mi primer coche, seguramente de segunda mano, pero no quiero tampoco una chatarra... estoy mirando un megane descapotable del 2000... esperemos que tenga un poquito de tiempo para disfrutarlo y que para cuando el combustibel fósil haya subido algo más de la cuenta pueda permitirme uno eléctrico ^^
Diooooooosssssssssssssss el primero en un post de Motorpasión... no me lo puedo creeeeeerrrrrrrr xD
interesante
Hay que reconocer que los tiempos están cambiando, pero no creo que sea un cambio traumático, sino tan suave y progresivo que sólo nos daremos cuenta cuando haya ocurrido del todo, como pasó con los teléfonos móviles. Estos nos han cambiado la vida (pensad como quedábais antes de tener uno) y sin embargo, sólo nos damos cuenta cuando echamos la vista atrás. El cambio se produjo silenciosamente, y con los coches híbridos y eléctricos ocurrirá igual. Al menos esa es mi opinión. Y estoy convencido que no echaremos de menos a la gasolina, porque los coches serán mejores al igual que los actuales son mejores que los de hace 20 años.
Es una buena pregunta, merece la pena comprarse un coche ahora de gasolina/gasoil el cual en 5-10 años puede estar desfasado, o vale mas esperar y pasarse a los electricos.
Imagino que aun es pronto y da tiempo a disfrutar de uno que nos compremos ahora, cuando lleguen los electricos, yo creo que la gasolina al bajar la demanda bajara de precio, ojala sea asi, nos vendria de miedo. Lo del capricho de coche coupe y demas mejor darselo pronto si se puede, luego con hijos y demas o tienes otro coche o nada, saludos
excelente punto de vista sandman, nunca me había planteado el tema de esta forma, sinceramente concuerdo un 100%, y admito que yo soy uno de los que quieren un gran gasolina en el garage
Siempre he pensado que los carburantes derivados del petróleo subirán de precio estrepitosamente. Sin embargo, si la compra de coches híbridos y eléctricos se dispara, el consumo de gasolina bajará y frenerá el precio de la misma..... o eso espero, porque no me imagino un mundo en el que los coches no hagan ruido :( Saludos
El problema esta en la creencia de que los coches electricos son poco potentes, o que sus prestaciones no estan a la altura.
http://www.youtube.com/watch?v=JKBVEDJYnro
Cuando la tecnologia (principalmente de baterias) se desarrolle, un coche electrico tendra las mismas o mas prestaciones que un coche de combustion actual.
La unica diferencia sera el cambio de marchas y el ruido. Por lo demas, un motor electrico es mejor a un gasolina o diesel EN TODO.
Yo aun tengo que esperar 2 años para comprármelo, pero está claro que tendrá un componente irracional, en cualquier caso lo mejor, creo yo, es una compra racional pero con un motor o características un poco irracionales.
En mi casa ya pasó algo así, y apoyamos todos a mi padre a que, joder, era el coche que le gustaba y además lo disfrutaríamos todos. Eso si, en gasolina luego no te arrepientas que si gasta mucho que si no seq, eso ya lo sabias cuando lo compraste.
En cualquier caso, por ahora no es tarde para invertir en combustibles fósiles, a mi parecer, eso ya llegará dentro de 5 años. Y creo que a nivel deportivo (nivel medio- coche de 50000€ aprox) hasta dentro de 7-10 años nada.
interesante
Por cierto, ¿soy el único que piensa que ese Serie 1, si no tuviese el Logo de BMW delante sería una aberración de diseño?
Incluso teniendo el logo de BMW lo es Juri...
Juri, a mi el serie 1 coupe tampoco me gusta nada, parece un coche de juguete. Me recuerda a un Accent antiguo, aunque éste parecía de verdad.
En cuanto al tema del post, yo prefiero comprarme un coche a la última (motor eléctrico) y si tengo dinero un coche de 2ª mano que haya marcado, que realmente signifique algo para mí (un Calibra, un Clio Williams o incluso un R5 Turbo). El último coche gasolina del mercado no tendría mucho sentido, no tendrá historia y además enseguida estará anticuado prestacionalmente (debe ser una gozada tener un par alto constante)
A mi solo me gusta el serie 1 coupe con una convinacion: 135i equipacion performance en blanco. para cojerme otro me quedo con el compacto 120d, 123d o 130i... en cuanto al coche si tienes el dinero para pagarlo y mantenerlo y no vas a modificar nada en tu vida por tenerlo. compratelo hay que darse un capricho! aunque este efecto es mucho mas normal en las motos...
Yo creo ke pasaran bastante mas de 10 años para que ocurra eso, (quien no pensaba antes que en el año 2000 habrian coches voladores???) el petroleo mueve muchisisisisimo dinero y no se puede quitar de la noche a la mañana, yo pienso que en el momento que el petroleo se pueda ver amenazado por nuevas tecnologias bajaran notoriamente los precios, haciendo que la opcion tanto gasolina, como diesel sean mas que interesantes....
@motorfreak, el problema es que ya hemos quemado la mitad del petroleo. Cuando no haya petroleo ¿Como esperas que bajen los precios?
Ademas de que el petroleo es a dia de hoy IMPRESCINDIBLE para cosas mas importantes que quemarse en motores ineficientes. El dia que cualquier cosa de plastico sea un lujo entonces estaremos bien jodidos.
Yo con mi utilitario me conformo...Invierto mas en mi kart y en mi moto,si quieres velocidad una moto te da las sensaciones de un f1,si quieres la sensacion de competir en la calle no lo podras vivir,solo en circuito,los karts son una buena opcion y bastante adsequibles...
Sigo sin entender comprarse un coche con gran caballaje al que no se le va a sacar partido el 99 % del tiempo(a no ser que sea para presumir)..Obviamente si sobra el dinero como a matias pues porque no...Yo tiro de la opcion de pilotar coches de ensueño en circuito,ya conduci un f430 y un gallardo,me salio la gracia por 400 euros,bastante mas barato que mantener un coche de gama alta.
Teniendo en cuenta eso, mas de uno que metió la financiera el coche en la hipoteca para reducir cuotas, se debe querer matar. Va a estar pagando el Coche varios años después de que no pueda utilizar gasolina/gasoil...
#9 y #10 Pues a mi me encanta el serie 1 tanto en sportback como en coupe.
Volviendo al tema principal, no creo que desaparezcan tan rapido los coches gasolina/diesel o almenos eso espero. El Tesla del enlace esta claro que es un coche con unas prestaciones increibles, pero suena igual que mi PC .... supongo que todo sera acostumbrarse, pero no me gusta nada por ahora.
Pues no sé, a mí también me gustaría en un futuro darme el lujazo de comprar un gasolina y guardarlo como "reliquia", pero desde luego si lo hago no sería un BMW, en todo caso compraría un GT500, un Camaro o algún deportivo europeo elegante tipo DBS Coupé... Puestos a ahorrar...
Opino totalmente en contra de lo que dices en este post. ¿ultimo capricho?. En unos años, lo minimo que veremos serán coches hibridos. Los coches actuales con consumos de 10 litros a los 100km pasarán a la historia. Recuperación de energia en las frenadas o reducciones y demás. La gasolina volverá a subir, y mucho, no lo dudeis. El litro estara a 3€ pero nuestros coches consumiran 3 o 4 l a los 100km. La logica ahora es esperarse. viene el cambio de tecnologia, y en cinco años podemos estar flipando con lo que vamos a ver. ¿compra pasional? lo mismo dirían los ultimos jinetes ante el avance de los vehiculos a motor. No os preocupeis, con gasolina o sin ella seguiremos flipando en motorpasión.
Pues yo estoy de acuerdo sobre todo con lo del primer argumento de Daniel, es decir que la eventualidad de nuevas circustancias familiares te impida ya pensar en un dos plazas. Donde yo vivo, en Italia, los jóvenes tenemos la mala costumbre de quedarnos a chupar de los padres hasta los treinta, hasta que encontremos un trabajo decente y nos compremos una casa. Pero hasta esa edad, no teniendo prácticamente gastos (ni de alquiler ni de hipoteca), lo poco que ganamos pues nos lo solemos gastar en cosas utilísimas como deportivos usados.
#5 69man,
sssh, sin que nos oiga Daniel, que el artículo es suyo, no de SandMan…
#10 dogboyz,
perfectamente de acuerdo contigo. A mi las motos nunca me han gustado, pero sí los karts. Y es que, aunque debajo del culo no lleves muchos caballos, el circuito te da más emociones que cualquier otra cosa, porque aprendes el arte de las trayectorias sin peligro alguno.
Juri, estoy contigo. Partiendo de la base que el serie 1 es un aborto de dromedario, yo soy de los que piensa que los coches electricos no tienen el morbo o el nivel de erección que me provoca un gasolina o un buen diesel
Un par de besos
Un coche al fin y al cabo es un objeto, pero es cierto que es el objeto con el que mantenemos una relación más personal, hasta el punto de pensar en el subconsciente que tiene vida (lo tratamos como trataban hace siglos a los caballos).
Yo, espero que no sea así, pero me da que si la nueva generación de coches va a ser como el Prius o el Insight...lo que es pasión pasión...
interesante
A toda persona que se autodefina como minimamente apasionado del motor compra un coche con el corazón...
Otra cosa es que la realidad imponga sus límites. Ahora con 25 años puedes comprar verdaderas máquinas a precios razonables (Quitando el tema del post respecto al fin del petroleo) en el mercado de ocasión. Pero, a fin de cuentas lo tendrás que pagar a crédito, y te ves con 30 años, un biplaza de 300cv, una novia/mujer harta de sus consumos, queriendo comprar un piso, etc... Así que a la hora de la verdad te sueles echar atrás.
Al menos a mí ya me pasó con un Nissan 350Z... Estuve a punto de hacer el cambio, pero pensándolo una semana no me veía realmente con el coche más de un par de años.
Así que al final, se acaba optando por un compromiso entre funcionalidad y deportividad, la razón y la pasión. Por esto existen y se venden tantos GTI's de todas las marcas.
La verdad que el diseño del serie 1 es bastante controvertido...muchos diseñadores pensaron en su momento y piensan que es muy feo (entre otros el mismísimo J.Mays, jefazo de diseño de Ford), pero Chris Bangle ha sabido romper moldes con su trabajo (a mi el serie 1 no me gusta, pero el serie 3 coupé me gusta bastante más que generaciones anteriores).
Y hoy en día, ser diferente es muy difícil.
Pues yo lo siento pero el serie 1 coupé lo encuentro muy bonito.
Por otra parte Murciélago924 yo estoy en la misma situación que tú y es que hasta antes de los 30 lo veo muy negro lo de enmanciparme debido a lo de encontrar un buen trabajo como tu dices y a la maldita crisis que me la esta jugando, pero que me digas que sin tener gastos lo poco que ganas te lo gastes en comprarte un deportivo usado sinceramente lo encuentro una aberración ,yo en tu caso lo que haría es ahorrar lo máximo posible en vez de gastarlo en coches cuando yo al menos ya tengo uno (no sé si tu tambien), vamos lo lógico a mi edad (28 años).
Saludos !!
esta claro que dentro de unos años,sobre todo cuando se acabe esta crisis claramente,el precio del petroleo se va a disparar.para entonces tendremos cochecitos gasolina-diesel ultra eficientes,electricos he hibridos.pero creo que va a ocurrir algo curioso durante unos años.por ejemplo en EEUU con el cambio de mentalidad habra V8s de 10-15 años a tutiplen a precios de super-ganga para utilizarlos los fines de semana.sera una epoca de ensueño para los "uveochistas".
El precio volvera a subir pero volvera a bajar y aunque progresivamente suba va a pasar mucho tiempo para que este a 2 o 3 euros el litro. porque para que acabe la crisis queda poco y las economias no han subido tanto para entonces... el futuro los coches electricos... si pero queda bastante tiempo.... llevamos con los hibridos 10 años hasta ahora solo dos marcas lo montaban....ahora vienen los mercedes, BMW, cheverolet... pues para que sean totalmente hibridos queda... el futuro seguira siendo el combustible.... aunque hay mas presencia de hibridos y electricos.
#14 no te preocupes por el petroleo que aunque se acabe hay etanol y biodiesel. y eso de la mitad tambien se decia eso hace 40 años de que se iba a acabar para el nuevo milenio...y mira aqui estamos como si nada.......
#28, biocombustibles no, que traen hambre...
y no os preocupes por el petroleo, hay suficiente para nuestra generación al menos.
dentro d unos pocos años la gasolina como producto de lujo?? si hoy en dia creo que de 1 litro que pagas, el 70% son impuestos
Yo también me planteé el argumento #1, deportivo y familia, no combinaban...o sí. Impreza o Lancer EVO, para todos los gustos. Ahora, lo que pierde en compatibilidad es cuando hay que pasar po el super y la gasolinera.
@30, pues vaya pena....
Igual me he pasado con lo del Serie uno, a mi el que no tiene culo 3 puertas quitando las opticas delanteras (que me encantan las de BMW en general eh?) pues aun me mola, pero este con culo... que no... que no lo veo.
Yo creo que si puedes comprarte tu coche ahora y que tenga 200 y pico caballos no es tirar el dinero a la basura porque vayan a salir hibridos. Pero si ya tienes un coche familiar o dos (marido y mujer) comprar un tercero, capricho para fines de semana que tenga además buen empuje... tal vez si sea tirar el dinero, en tiempos como estos, creo que es mejor hacer como dice @cupraboy, combinar el día a día con un coche mas o menos potente. Además ahora lo que gasta un BMW 325i o un 2.0 TSI o algo asi no es tanto, hombre si lo comparas con un TDI de 90cv, pues si, pero no es lo mismo.
#29 y el petroleo si lo miras asi tambien.... el problema es cuando se compra el alimento para hacer biocombustibles en vez de cultivarlo.Por eso debe estar regulado. y si encima pones los cultivos en paises pobres les das trabajo.......
Biocombustibles pueden producirse de muchas fuentes, hasta de la basura.. si bien producirlo para todo el mundo seria mas dificil, no es algo imposible
tendrán los nuevos coches un componente tan pasional como los actuales? A tú pregunta Daniel, te responde BMW ya que va a sacar un 760 V12 6000cc biturbo de gasolina con 545 cv y el V8 de 550 cv del X6 M. Ademas va a sacar un diesel triturbo. Por cierto Daniel que os estais quedando atras ya que estas noticias están ya en otras páginas como motoradictos y diariomotor.
#21: soy de los que piensa que los coches electricos no tienen el morbo o el nivel de erección que me provoca un gasolina o un buen diesel
Hombre, si pisar el acelerador y disfrutar del par máximo de forma instantánea no crees que produzca tal nivel (o más) de erección...
#36 estan desviandose mas a un blog de reportajes que de noticas...... ellos sabran...pero han hecho que yo vaya a otros blog a enterarme de las noticas porque aqui poca cosa...
#28: biocombustibles no, que traen hambre...
Depende. Te pongo un ejemplo: la huerta valenciana. Actualmente, la mayor parte de los campos de naranjos de mi ciudad y alrededores se dejan sin recoger las naranjas pues al recogerlas y venderlas obtienes un balance negativo muy acusado (vamos, que es mucho más caro lo que cuesta recogerlas que lo que obtienes de los intermediarios). Si esos campos los destinas a plantaciones para producción de biocombustibles, no trae ningún tipo de hambre, más bien al contrario, creas puestos de trabajo.
A parte, que tu estás considerando que los biocombustibles sólo se obtienen de cereales, cuando en realidad se pueden obtener de cualquier sustancia orgánica. Y aquí es donde entran los deshechos orgánicos (basura orgánica, vamos). Por ejemplo, algo que ha salido hace relativamente poco de los laboratorios de investigación de mi universidad:
Investigadores la UPV crean un proceso para reutilizar los desechos de los cítricos usados para zumos
No he podido evitar sentirme absolutamente identificado con este post. Es exactamente lo que me ocurrió a mí hace casi dos años, cuando me plantee que había llegado el momento de cambiar mi primer coche (ese al que todos tenemos tanto cariño porque vio nuestros años de Facultad, con el que todos aprendimos y en el que tantas cosas vivimos...), por uno nuevo. Y, efectivamente, con casi 30 años, buenas perspectivas laborales, una posición económica afortunadamente desahogada y una pareja con la que había planes de futuro a medio plazo, este coche iba a ser mi último coche "de soltero", mi "último homenaje", como dice el post. ¿Mi elección? El (entonces) nuevo BMW Serie 3 Coupé. Gasolina, por supuesto. Precioso. Mi último capricho.
Por eso cuando he leido esta entrada no he podido evitar sonreir... ni que la hubiera escrito yo...
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