Llevábamos tiempo esperando esta noticia. Tras ser pospuesto el anuncio durante el Rally de Portugal, hoy ya podemos decir que Volkswagen ha hecho oficial su llegada al Mundial de Rallyes. Para ello, la marca de Wolfsburgo ha decidido que será el Polo el modelo elegido para ser desarrollado en base a la nueva reglamentación del WRC con los motores 1.6 Turbo.
Con la llegada de Volkswagen para 2012, aunque no en todo el campeonato, y el debut de Mini en el Rally de Cerdeña que está a punto de comenzar y las habituales Citroën y Ford, ya serán cuatro las marcas que disputarán el Mundial de Rallyes. Sin lugar a dudas la savia nueva que necesitaba este campeonato.
Pero no acabarían ahí las novedades. El desembarco de Volkswagen será similar al de Mini durante esta temporada. Algunos rallyes en 2012 para pasar a disputar la temporada completa en 2013. Como era de esperar, Carlos Sainz tendrá un papel en el nuevo proyecto siendo asesor del proyecto. Aunque quizás el mayor bombazo sea que el nuevo equipo quiere contar con Sebastién Loeb como principal piloto, aunque esto último sea un rumor y no una realidad.
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Comentarios
Gran noticia y bonito coche, si son capaces de reverdecer los viejos laureles que obtivieron con el S1 lo habrán hecho de maravilla.
buenísima noticia! por cierto,que alerón más raro...
gran noticia,,ya solo falta el retorno de subaru,mitsu,
interesante
y el grupo B. xD
Vaya escalofrío sólo con pensar que los Grupo B pudiesen regresar. Que tiempos aquellos...
Esta precioso el polo me encanta, aunque el golf tambien pegaria recodeandose con los focus, los ds y c4
Tiene que salir un Kit para embrutecer el Polo de serie, tiene que ser la leche, tuning en estado puro
6 Comentario moderado
20.5interesante
hubiera preferido a toyota o honda en el mundial de rallyes...Aunque a muchos les guste WV a mi me sigue pareciendo una marca del monton con sobreprecio.
cuanto voto de usuario de wv...
interesante
No se trata de voto de propietarios, se trata de que tu comentario no viene a cuento en este Post
interesante
Mejor, cuantos más mejor! Pero al ver la recreación del Polo me he preguntado ¿y cómo se vería un Scirocco de Rallyes?
Quien pudiese ver un Sirocco bestido para la ocasion... Aunque el Polo no esta nada mal tampoco!
si el polo ya se ve muy gordo vestido de rally imaginate un sirocco o un golfito, seria tremendo.
Pues sería algo como esto?:
http://4.bp.blogspot.com/-j-7qEqOTkgA/TW0NP8Spd3I/AAAAAAAADnw/HZa7Rt1gFOw/s1600/Carlos%2BSAINZ%2BVolkswagen%2BScirocco%2BWRC%2BRallye%2Bde%2BAlemania%2B2010%2B4.jpg
eso es un Sirocco con alerón, punto.
Se veria Espectacular xdddddddddd
mmmmm, el golf, no hubiera estado nada mal!! bienvenido Vw!!! quien mas se apunta?
si no veo la segunda foto apuesto a que era un golf , que bonito si señor!!
No tenía ni idea de que se habían ido de los rallyes. Aún recuerdo mis partidas al Collin McRae con un Golf jeje.
Magnifíca noticia. Ojalá más marcas se apunten al WRC, es una de las competiciones más interesantes de ver que hay actuálmente.El Polo muy bonito, aunque me he quedado con las ganas de ver al Scirocco...
Ahora falta que Renault Sport se anime con el clio WRC.
¿Version WRC del Polo en breve? no estaria mal.
Como dice "El Colorín" solo falta que Renault diga oficialmente que tambien va a competir en el WRC, entonces serían 5 fabricantes devolviendole la vida al campeonato del mundo.
Que wapo el Polo Rally Car :)))))))))) mucho volkswagen.
Falta Toyota,Subaru.... y como no! Mitsubishi!
aprobecharán este 1,6 Turbo, tambien para entrar en la F1 ??????
... nadie se acuerda del Ibiza Kit Car... ni del Cordoba WRC...? Sinceramente me ilusionaría más el Ibiza Cupra WRC.
es que VW lo hace por publicidad (no nos engañemos)y seat no es que muy conocida fuera de aqui
Totalmente de acuerdo, esto va de cuestiones comerciales. Y la marca VAG con más pedigrí en los rallyes... tiene 4 aros. Saludos.
tootalmente de acuerdo!! quien no recuerda el ibiza kit kar campeon del 2 litros por alla por el... q era amarillo??!! jeje!
por supuesto q razon tienes!!!
Haber si hacen un coche competitivo y vemos un mundial con más marcas luchando por el título. Me sorprende que al final no lo intentaran con el Sirocco.
Vamos! jeje, lo que mas me da que pensar es que ultimamente, si VAG se suma a alguna competicion es para ganarla si o si, pasara igual en el mundo de los Rallies? y lo que es mas inquietante, tratara de meter el TDI tambien en el WRC???
ya seria la ostia un tdi!!!no me jodas!!!!
me gustaria :D
un polo que me compraria...
Preciosoooo.....la unica pena es que pensaba mas en el sirocco!! A ver si se les da bien!
Saludos
Ojalá el WRC vaya bien, las etapas sean una ensalada y lucha de marcas y se televisen y se sigan con regularidad todos los rally´s
Jaja, hombre con la reglamentación actual del Mundial de Rallyes un TDI lo tendria dificil, pero bien es cierto que alli donde va VAG acaba ganando un TDI, y para muestra las WTCC o Le Mans.
El polo está mejor para esta nueva categoria que el Scirocco, ya que al polo un 1.6 le va que ni pintado.
Creo que es un sentimiento unanime de añoranza el que todo aficionado a los rallyes siente al pensar en el grupo B, el volver a ver aquellos coches con 600 caballos y sin ningun control circulando por los trazados del mundial, pero, tal cual se está poniendo la normativa medioambiental y sobre todo el tema de la seguridad...
No creo que nunca volvamos a ver un grupo B compitiendo en el WRC
pero podemos ver al "loco" de Bruno Ianello compitiendo en subidas con el Delta S4 http://www.youtube.com/watch?v=tkwVdJYO864
y como ultimo un dato curioso que encontre sobre el grupo B.
"En la temporada de 1986, Henri Toivonen con el Lancia Delta S4, durante una etapa en el rallie de Portugal, dio 2 vueltas al circuito de Estoril. Su tiempo fue de 1 minuto y 18,1 segundos. Ese tiempo le hubiera colocado sexto en la parrilla de salida del Gran Premio de Formula 1 de ese año................"
Corrige lo de "sin ningún control" por algo así como -controlados por verdaderos maestros al volante-
Saludos
Muy buena noticia, le dará vida sin duda al mundial de rallies. Ojalá se vayan uniendo más marcas.
Muy buena noticia :P El mundo de la competición esta capadísimo solo hace falta ver como se puede ganar un mundial de F1 por un difusor que "evade" el reglamento. Que tiempos aquellos los del grupo B... R.I.P mundial de rallies.
Cómprate un FAGOT.
Me encantaria que volviera Peugeot al mundial con un Rcz wrc
Desde que aburguesaron y agrandaron tanto al Golf, el GTI ya no era lo mismo. Ahora lo hacen con un concepto, pienso acertado, dada la semejanza de volumen entre el actual Polo y el primer Golf GTI. ¡Cómo se llenaban las listas de inscritos en Rallyes con los GTI´s MK-I!. Por cierto, precioso el dibujito. Seguro que Carlos Sainz hará una excelente labor si los amos del dinero lo dejan, claro.
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