No es fáci tener una opinión clara sobre el Mini Coupe Concept. ¿Se trata de una brillante interpretación de un diseño clásico o de una forma desesperada de exprimir lo que ya no se puede exprimir más? Lo cierto es que votaría por las dos opciones a la vez.
El Mini Coupe Concept se anuncia el mismo día que la marca cumple 50 años, y se presentará en el Salón de Fáncfort el próximo mes de septiembre. No hay confirmación por parte de la marca de que vaya a existir un modelo de producción, aunque claramente no se diferencia mucho de un modelo final.
Respecto al Mini, el Mini Coupe tendría un parabrisas con más inclinación, un techo más bajo, no tendría pilar C y, como es de esperar, sería un biplaza. A cambio gana en maletero, que pasa de 160 a 250 litros.

Además del diseño mucho más estilizado y deportivo (lo que no significa necesariamente más bonito) las ventajas del Mini Coupe vendrían gracias a la reducción de peso y los cambios en el techo, que también sería de aluminio, lo que le garantiza un comportamiento mejorado respecto al Mini.
Resumiendo: démosle una oportunidad. Al fin y al cabo ya hubo un Mini Coupe, y si hiciésemos caso del miedo al cambio todavía seguiríamos en carruajes. Eso sí, los que sientan dolor al ver cómo se retuerce la clásica silueta de Mini, que guarden parte de su veneno: posiblemente pronto veamos también una versión roadster.


Vía | Carscoop
Fotos | Mini
En Motorpasión | Nuevos rumores sobre un Mini Coupe
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30 comentarios
farenin599
mas que idiota, hipocrita.
farenin599
Mmmm, me gusta, aunque no tanto como el Speedster que vimos hace hará cosa de un mes. Yo creo que lo que hace al mini tan vistoso es el "maquillaje" de guerra que lleva, con sus bandas en el capó, sus llantas sobredimensionadas y demás... Y es que tiene que ser muy feo un coche para que con alguno de estos accesorios no quede pintón.
#Murciélago924, Javier Costas es un hombre de contradicciones, deberías saberlo ya. Javier, cómpratelo y date una alegría, pero que sepas que lo del GLP me parece una cagada en un deportivo...
#Cupraboy, el 350Z es también para mi uno de esos coches que me están pidiendo continuamente "cómprame, cómprame", sobre todo aquí que se consiguen por precios muy razonables. Los otros dos que algún día me harán cometer una locura son su hermano el Infiniti G35 coupe y el Acura RSX Type S/Honda Integra Type R. Principalmente el Infiniti y el Acura. No hay un mes que no me plantee cambiar mi coche por uno de esos, pero de momento la razón pesa más que la pasión.
farenin599
#23 El hecho de que adquiera un Supra no me va a convertir en idiota (lo que vienes dando a entender).
Tener un Supra no es incompatible con la seguridad vial (no es que vaya a ir todo el rato a 6.000 RPM como los guerreros del Rey Gasófidas), ni con la conducción eficiente (que me compre un coche de segunda o tercera mano no me convierte en rico), ni con los límites de velocidad (no quiero que me paren así por deporte) ni con la ecología si le echo GLP. De hecho, un Supra 3.0 Turbo con GLP no contamina más que un compacto normalito, o por ahí andará.
Pero si alguien me pilla haciéndome tramos sin cinturón, con gasolina pura y enseñando el culo al paso de un radar, dadme un papel donde ponga "El aquí firmante es gilipollas" y un bolígrafo. Mientras tanto os dará igual que me compre un Ibiza, un Supra o un Prius.
No es el coche más seguro del mercado, pero eso ya lo sé yo. Si quieres continuamos la discusión en el post que enlazas, pero tenía que responderte por alusiones.
farenin599
No me atreviria a decir que es feo, pero si extraño.
farenin599
No no,por lo que costara amigo gallagher me compraria algo que me gustase,nada mas.Ahora bien,quien pueda permitirselo y la propuesta le atraiga pues adelante,cada cual gasta su pasta como considera mas oportuno.
farenin599
ivanmex
Opoino lo mismo menos lo de que quiero uno hehe.
farenin599
Se van a llevar el premio a la originalidad... De mayor quiero trabajar en el equipo de diseño de Mini...
farenin599
¿Estamos ante un caso de quiero y no puedo?
farenin599
Este mini es sido un intento desesesperado de cambiar a un nuevo estilo pero no a cambiado mucho no le daria mi aprovacion
farenin599
que mal sta lo de las fotos, la ostia, da pereza hasta verlas
farenin599
Han cogido el mini cabrio y han dicho: de cintura para arriba, hay que hacer algo nuevo.
Bueno, al menos lo prefiero al todoterreno, que eso sí que no es ni mini ni es nada.
farenin599
Nachete, te respondo ahora, antes no vi tu comentario. ¿Por qué es una cagada? A lo sumo pierde 10 CV de potencia, pero gana par a bajas revoluciones y consume un 40-50% menos a tu billetera, por lo demás... las diferencias son ridículas.
Echar gasolina "por que si no deja de ser deportivo" es una chorrada. No veo ninguna contradicción entre mis ideas y tener un coche como ese. Si no te digo que usa gas y lo ves, no notarías jamás la diferencia a menos que te abra el capot.
farenin599
#Javier, ¿estás seguro que sólo pierde 10 Cv? Me parecen muy pocos. Ahora considera la pasta de transformación en un coche que dudo mantengas muchos años y le hagas muchos kms, no se si la rentabilizarás. Y si además suponemos que el coche estará un poco cascadete (años mandan) no se si la transformación a GLP será salir de Guatemala (consumo) para meterse en Guatepeor (fallos mecánicos). Yo de ti disfrutaba el coche tal cual, me pegaba dos vueltas con el sin preocuparme mucho del consumo y luego lo vendía para comprar el híbrido que tanto ansías. Con eso te quitas el mono del supra, si bien no se si el futuro híbrido te resultará tan satisfactorio después de llevar un pepino tan bonito.
farenin599
Como no soy partidario de secuestrar comentarios de otro post, y menos el de un compañero, os emplazo a seguir la discusión sobre el Supra de marras en el lugar que corresponde. Por mi parte no haré más comentarios aquí, no es el lugar.
farenin599
sinceramente la parte trasera no me gusta demasiado la verdad,x lo demas x delante tmbien podian haver diferenciado un poco mas,creo yo,salu2 dsde bcn
farenin599
Se ve femenino a más no poder, pero quiero uno :P
farenin599
Pues precisamente los asientos del mini son una P... mierda... En este no se joderán pues al ser biplaza no hay que plegarlos para entrar y salir de la parte de atrás... Un amigo el segundo asiento que cambia.... fuera de garantía, por supuesto,que mucho mini y mucho bmw y daban dos años de garantia y la broma hace muuuuucha gracia. Para mi el ultimo mini se fabricó en el año 2000, pero claro, todas las opiniones son respetables.
farenin599
9# en esto tienes razon,aqui x bcn hay muchos minis,pero tmbien hay coches caros eh xk he visto ahora muchos porches,bmw mercedes,etc,salu2 dsde bcn
farenin599
Con lo bonito que era el antiguo Mini Coupé, y ahora sacan ésto. ¡Qué pena!, pero bueno, para mi vista, el morro, las llantas y el interior son aceptables, pero las líneas laterales y la parte trasera son feas a más no poder, además de ser muy poco originales (han cogido partes de otros modelos, le han puesto ese culo (mini) ridículo y ¡ala!, nuevo mini coupé)
Bueno, los concepts suelen ser coches bastante extraños comparados con los coches de hoy, y que reflejan lo que se llamará "coche" el día de mañana (aunque, siendo ésto un concept, su diseño me parece más de hoy que de mañana). Además, los concepts de algunos modelos no han sido iguales (miremos el Insignia por ejemplo, que ahora no se parece casi en nada a su modelo de concepto futurista), así que habrá que esperar a ver el modelo definitivo (si no es éste, claro).
Un saludo
farenin599
rami yo pensé lo mismo, es un mini cabrio con techo, igual lo venden como hard top para los cabrios.
farenin599
sin palabras.me quedao tieso yo creo q este mini promete
farenin599
A mi me gusta bastante!! es una preciosidad!
farenin599
Señores, bombazo del verano:
Javier Costas planea comprarse un Toyota Supra Mk III (1986-1992). ¿Híbridos? ¿Conducción eficiente? ¿Límites de velocidad? ¿Seguridad vial? Sí, muy interesante, pero para éso hay tiempo.
http://javiercostas.com/2009/08/obsesionado-con-el...
farenin599
Bueno,solo apto para fans enloquecidos,no se,me deja igual,otra vuelta de tuerca a mas de lo mismo y probablemente por unos precios como para huir antes de darle los buenos dias al comercial del concesionario,en fin para gustos.
farenin599
Me refiero a lo que dice Daniel Seijo en su noticia,a saber,intento de exprimir lo que ya no da mas de si.Como ya veo por donde vas fbp982,no malgastes tu tiempo intentando llevar el debate por otro camino,por que yo al menos no voy a morder el anzuelo.
farenin599
Es lo mismo con el techo diferente... pero le sienta horrible. Me lo logré imaginar sin techo y me resulto bastante bonito lo que vi... así que que la versión roadster me va a gustar!
SALUDOS!
Alter
Mas feo y menos practico. Solo falta que sea mas caro, cosa que no dudo.
farenin599
Un caprichito apto para ricos
farenin599
no esta nada mal esta version. creo q valdria la pena sacar un coupe mini. este concept en particular me gusta. el diseño del techo me gusta xq no tiene un clasico, y queda bien ese corte tan "raro" (aunq es casi imposible qe tenga ese techo la version de produccion) talvez le faltaria un spoiler justo arriba de las opticas traseras agregado en la carroceria.
farenin599
Este coche, está destinado al mercado del Tuning. En el (tal vez no exista) tercer volumen, ya estoy viendo una cantidad apabullante de alerones y aditamentos.
No solo eso, esta versión, de salir al mercado, tendrá un 90% de probabilidades de una versión roadster CC (en mi opinión).
Es lo que se hace cuando sólo se cuenta con un modelo. En lo personal lo encuentro atractvo, pero no lógico. Creo que ese es el tipo de opinión que buscan hacer en el público, y eso, según Jeremy Clarckson, es COOL.