Mini Coupe Concept

No no,por lo que costara amigo gallagher me compraria algo que me gustase,nada mas.Ahora bien,quien pueda permitirselo y la propuesta le atraiga pues adelante,cada cual gasta su pasta como considera mas oportuno.

ivanmex

Opoino lo mismo menos lo de que quiero uno hehe.

Se van a llevar el premio a la originalidad... De mayor quiero trabajar en el equipo de diseño de Mini...

¿Estamos ante un caso de quiero y no puedo?

Este mini es sido un intento desesesperado de cambiar a un nuevo estilo pero no a cambiado mucho no le daria mi aprovacion

que mal sta lo de las fotos, la ostia, da pereza hasta verlas

Han cogido el mini cabrio y han dicho: de cintura para arriba, hay que hacer algo nuevo.

Bueno, al menos lo prefiero al todoterreno, que eso sí que no es ni mini ni es nada.

Nachete, te respondo ahora, antes no vi tu comentario. ¿Por qué es una cagada? A lo sumo pierde 10 CV de potencia, pero gana par a bajas revoluciones y consume un 40-50% menos a tu billetera, por lo demás... las diferencias son ridículas.

Echar gasolina "por que si no deja de ser deportivo" es una chorrada. No veo ninguna contradicción entre mis ideas y tener un coche como ese. Si no te digo que usa gas y lo ves, no notarías jamás la diferencia a menos que te abra el capot.

#Javier, ¿estás seguro que sólo pierde 10 Cv? Me parecen muy pocos. Ahora considera la pasta de transformación en un coche que dudo mantengas muchos años y le hagas muchos kms, no se si la rentabilizarás. Y si además suponemos que el coche estará un poco cascadete (años mandan) no se si la transformación a GLP será salir de Guatemala (consumo) para meterse en Guatepeor (fallos mecánicos). Yo de ti disfrutaba el coche tal cual, me pegaba dos vueltas con el sin preocuparme mucho del consumo y luego lo vendía para comprar el híbrido que tanto ansías. Con eso te quitas el mono del supra, si bien no se si el futuro híbrido te resultará tan satisfactorio después de llevar un pepino tan bonito.

Como no soy partidario de secuestrar comentarios de otro post, y menos el de un compañero, os emplazo a seguir la discusión sobre el Supra de marras en el lugar que corresponde. Por mi parte no haré más comentarios aquí, no es el lugar.

sinceramente la parte trasera no me gusta demasiado la verdad,x lo demas x delante tmbien podian haver diferenciado un poco mas,creo yo,salu2 dsde bcn

Se ve femenino a más no poder, pero quiero uno :P

Pues precisamente los asientos del mini son una P... mierda... En este no se joderán pues al ser biplaza no hay que plegarlos para entrar y salir de la parte de atrás... Un amigo el segundo asiento que cambia.... fuera de garantía, por supuesto,que mucho mini y mucho bmw y daban dos años de garantia y la broma hace muuuuucha gracia. Para mi el ultimo mini se fabricó en el año 2000, pero claro, todas las opiniones son respetables.

9# en esto tienes razon,aqui x bcn hay muchos minis,pero tmbien hay coches caros eh xk he visto ahora muchos porches,bmw mercedes,etc,salu2 dsde bcn

Con lo bonito que era el antiguo Mini Coupé, y ahora sacan ésto. ¡Qué pena!, pero bueno, para mi vista, el morro, las llantas y el interior son aceptables, pero las líneas laterales y la parte trasera son feas a más no poder, además de ser muy poco originales (han cogido partes de otros modelos, le han puesto ese culo (mini) ridículo y ¡ala!, nuevo mini coupé)

Bueno, los concepts suelen ser coches bastante extraños comparados con los coches de hoy, y que reflejan lo que se llamará "coche" el día de mañana (aunque, siendo ésto un concept, su diseño me parece más de hoy que de mañana). Además, los concepts de algunos modelos no han sido iguales (miremos el Insignia por ejemplo, que ahora no se parece casi en nada a su modelo de concepto futurista), así que habrá que esperar a ver el modelo definitivo (si no es éste, claro).

Un saludo

rami yo pensé lo mismo, es un mini cabrio con techo, igual lo venden como hard top para los cabrios.

sin palabras.me quedao tieso yo creo q este mini promete

A mi me gusta bastante!! es una preciosidad!

Señores, bombazo del verano:

Javier Costas planea comprarse un Toyota Supra Mk III (1986-1992). ¿Híbridos? ¿Conducción eficiente? ¿Límites de velocidad? ¿Seguridad vial? Sí, muy interesante, pero para éso hay tiempo.

http://javiercostas.com/2009/08/obsesionado-con-el...

Bueno,solo apto para fans enloquecidos,no se,me deja igual,otra vuelta de tuerca a mas de lo mismo y probablemente por unos precios como para huir antes de darle los buenos dias al comercial del concesionario,en fin para gustos.

Me refiero a lo que dice Daniel Seijo en su noticia,a saber,intento de exprimir lo que ya no da mas de si.Como ya veo por donde vas fbp982,no malgastes tu tiempo intentando llevar el debate por otro camino,por que yo al menos no voy a morder el anzuelo.

Es lo mismo con el techo diferente... pero le sienta horrible. Me lo logré imaginar sin techo y me resulto bastante bonito lo que vi... así que que la versión roadster me va a gustar!

SALUDOS!

Mas feo y menos practico. Solo falta que sea mas caro, cosa que no dudo.

Un caprichito apto para ricos

no esta nada mal esta version. creo q valdria la pena sacar un coupe mini. este concept en particular me gusta. el diseño del techo me gusta xq no tiene un clasico, y queda bien ese corte tan "raro" (aunq es casi imposible qe tenga ese techo la version de produccion) talvez le faltaria un spoiler justo arriba de las opticas traseras agregado en la carroceria.

Este coche, está destinado al mercado del Tuning. En el (tal vez no exista) tercer volumen, ya estoy viendo una cantidad apabullante de alerones y aditamentos.

No solo eso, esta versión, de salir al mercado, tendrá un 90% de probabilidades de una versión roadster CC (en mi opinión).

Es lo que se hace cuando sólo se cuenta con un modelo. En lo personal lo encuentro atractvo, pero no lógico. Creo que ese es el tipo de opinión que buscan hacer en el público, y eso, según Jeremy Clarckson, es COOL.