No es fáci tener una opinión clara sobre el Mini Coupe Concept. ¿Se trata de una brillante interpretación de un diseño clásico o de una forma desesperada de exprimir lo que ya no se puede exprimir más? Lo cierto es que votaría por las dos opciones a la vez.
El Mini Coupe Concept se anuncia el mismo día que la marca cumple 50 años, y se presentará en el Salón de Fáncfort el próximo mes de septiembre. No hay confirmación por parte de la marca de que vaya a existir un modelo de producción, aunque claramente no se diferencia mucho de un modelo final.
Respecto al Mini, el Mini Coupe tendría un parabrisas con más inclinación, un techo más bajo, no tendría pilar C y, como es de esperar, sería un biplaza. A cambio gana en maletero, que pasa de 160 a 250 litros.
Además del diseño mucho más estilizado y deportivo (lo que no significa necesariamente más bonito) las ventajas del Mini Coupe vendrían gracias a la reducción de peso y los cambios en el techo, que también sería de aluminio, lo que le garantiza un comportamiento mejorado respecto al Mini.
Resumiendo: démosle una oportunidad. Al fin y al cabo ya hubo un Mini Coupe, y si hiciésemos caso del miedo al cambio todavía seguiríamos en carruajes. Eso sí, los que sientan dolor al ver cómo se retuerce la clásica silueta de Mini, que guarden parte de su veneno: posiblemente pronto veamos también una versión roadster.
Fotos del Mini Coupe Concept
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | Carscoop
Fotos | Mini
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sinceramente la parte trasera no me gusta demasiado la verdad,x lo demas x delante tmbien podian haver diferenciado un poco mas,creo yo,salu2 dsde bcn
Bueno,solo apto para fans enloquecidos,no se,me deja igual,otra vuelta de tuerca a mas de lo mismo y probablemente por unos precios como para huir antes de darle los buenos dias al comercial del concesionario,en fin para gustos.
Es bonito y como coche pijo/capricho que es, a pesar de la crisis, se venderá bien. Ahora vienen los que comentan que si es caro, que si por ese precio se compran un seat marbella con todos los extras, bla bla bla...
Se ve femenino a más no poder, pero quiero uno :P
No no,por lo que costara amigo gallagher me compraria algo que me gustase,nada mas.Ahora bien,quien pueda permitirselo y la propuesta le atraiga pues adelante,cada cual gasta su pasta como considera mas oportuno.
Bueno, a los que decian que el nuevo Citroen era lo mas, pues nada, comparar uno al lado de otro. A #2, no se a que te refieres con mas de lo mismo. Que cohe hay en el mercado que se parezca a este?... a si! el peugeot 306 Cabrio, si, mas de lo mismo. Por cierto, los asientos son igualitos a qualquiera de los del grupo PSA, iguales, iguales...y no se nota la diferencia de calidad, nada de nada!
Han cogido el mini cabrio y han dicho: de cintura para arriba, hay que hacer algo nuevo.
Bueno, al menos lo prefiero al todoterreno, que eso sí que no es ni mini ni es nada.
Pues precisamente los asientos del mini son una P... mierda... En este no se joderán pues al ser biplaza no hay que plegarlos para entrar y salir de la parte de atrás... Un amigo el segundo asiento que cambia.... fuera de garantía, por supuesto,que mucho mini y mucho bmw y daban dos años de garantia y la broma hace muuuuucha gracia. Para mi el ultimo mini se fabricó en el año 2000, pero claro, todas las opiniones son respetables.
#5 No recriminaba tu comentario explícitamente amigo routier, solo me anticipo a los que doy por hecho que se van a hacer. Tú mismo lo has dicho: "algo que me gustase ". Y es que no me canso de ver que aquí hay gente que se olvida que, tratándose de coches, mayoritariamente la gente se compra lo que "gusta" y no lo que le daría más por su dinero. A la gente de la calle le importa un pito si un Kia modelo X trae cuarenta mil cosas de extra por el precio que pagará un Mini Cooper pelao, le gusta el Mini y se lo compra y queda satisfecho. Así de sencillo. Eso lo sabe BMW y por eso establece esos precios en la gama Mini, porque se pagan y a gusto. En mi ciudad Barcelona, hay mas Minis que farolas. Y este modelo, estéticamente le entrará por los ojos a mucha gente y sumando el factor de que será lo último de Mini y lo más guay del paraguay pues no hace falta ser el Messi de los estudios de mercado para intuir que se va a vender bien.
9# en esto tienes razon,aqui x bcn hay muchos minis,pero tmbien hay coches caros eh xk he visto ahora muchos porches,bmw mercedes,etc,salu2 dsde bcn
Me refiero a lo que dice Daniel Seijo en su noticia,a saber,intento de exprimir lo que ya no da mas de si.Como ya veo por donde vas fbp982,no malgastes tu tiempo intentando llevar el debate por otro camino,por que yo al menos no voy a morder el anzuelo.
No recuerda un poco al mini sprint¿?
Con lo bonito que era el antiguo Mini Coupé, y ahora sacan ésto. ¡Qué pena!, pero bueno, para mi vista, el morro, las llantas y el interior son aceptables, pero las líneas laterales y la parte trasera son feas a más no poder, además de ser muy poco originales (han cogido partes de otros modelos, le han puesto ese culo (mini) ridículo y ¡ala!, nuevo mini coupé)
Bueno, los concepts suelen ser coches bastante extraños comparados con los coches de hoy, y que reflejan lo que se llamará "coche" el día de mañana (aunque, siendo ésto un concept, su diseño me parece más de hoy que de mañana). Además, los concepts de algunos modelos no han sido iguales (miremos el Insignia por ejemplo, que ahora no se parece casi en nada a su modelo de concepto futurista), así que habrá que esperar a ver el modelo definitivo (si no es éste, claro).
Un saludo
que mal sta lo de las fotos, la ostia, da pereza hasta verlas
rami yo pensé lo mismo, es un mini cabrio con techo, igual lo venden como hard top para los cabrios.
sin palabras.me quedao tieso yo creo q este mini promete
Yo el mini clasico no lo puedo ni ver... En cambio este me gusta muxo. Lo veo como version para el publico masculino.
G&S FrEaK tEaM!!!
A mi me gusta bastante!! es una preciosidad!
me encanta su linea,me parece muy deportivo, pero mido casi dos metros y si me cosataba entrar en el mini normal..en este con la reduccion del techo me da que ni lo intento.xD
Mas de lo mismo, un mini con culo nada nuevo.
Lástima lo de las plazas traseras, sino creo que podría competir con el siroco...
Es lo mismo con el techo diferente... pero le sienta horrible. Me lo logré imaginar sin techo y me resulto bastante bonito lo que vi... así que que la versión roadster me va a gustar!
SALUDOS!
Señores, bombazo del verano:
Javier Costas planea comprarse un Toyota Supra Mk III (1986-1992). ¿Híbridos? ¿Conducción eficiente? ¿Límites de velocidad? ¿Seguridad vial? Sí, muy interesante, pero para éso hay tiempo.
http://javiercostas.com/2009/08/obsesionado-con-el...
El mini actual realmente es un coche precioso pero desde hace algun tiempo que vengo pensando lo mismo, ha pasado de ser un capricho caro a ser un capricho demasiado proliferado, actualmente me giro mas para ver un Fiat 500 o un Abarth 500(que es espectacular...) que un mini.
Lo que quiero decir es que hay tantos y tantos minis que ahora ya ni me giro a verlo a menos que sea una version S y con un acadado estetico muy especial. Se ha plagado de mini one y D... y eso ha hecho que pierda gran parte de su "exclusividad".
En cuanto a este, pues podria hacer que sea aun mas exclusivo y extraño, pero si vemos lo que paso con el 206CC con este seria lo mismo? Todo aquel que quiera un Coupe Cabrio tendra uno a un precio relativamente asequible pero mas chic que los tipicos peugeots y tal. Vamos que se llenaria las calles de estos...
Personalmente me agrada pero jamas me gastaria lo que cuesta un mini... pq por muy buenos coches que sean, por ese precio puedes encontrar verdaderas gangas.
De todos modos, aunque sea una apuesta arriesgada no lo es tanto como el fallido intento del Mini Clubman...
No me atreviria a decir que es feo, pero si extraño.
Se van a llevar el premio a la originalidad... De mayor quiero trabajar en el equipo de diseño de Mini...
#23 murcielago924: jur jur... Como argumenta su lado ecológico... convertirlo a GLP. Quien lo verá en la gasolinera echando gas xD. Yo tambien tengo esa guerra-pasion con el 350Z, la cual casi me lleva a pillarme uno.
Mas feo y menos practico. Solo falta que sea mas caro, cosa que no dudo.
A Routier: Voy por el camino que tu mismo estas marcando en cada comentario que haces. De todas las maneras las comparaciones son obias, y no hay nada mas que comentar. a #8. Soy el feliz usuario de un MINI ONE, el mas bajo de la gama, y solo decirte que en los 3 años que esta en la empresa, ninguna reparacion, alegar que una cosa es buena o mala, solo con la opinión personal de 1 usuario, no es la correcta. Nunca diria que es el mejor coche, porque el que uso,. nunca ha tenido ningun problema. De todas maneras la referencia que hacía a los asientos era referente a su aspecto y sensación de calidad
ivanmex
Opoino lo mismo menos lo de que quiero uno hehe.
Me gusta lo veo diferente, pero no sigue las lineas clasicas del Mini Coupe. Lindo Coupe para los que se inician, pero lastima que va a salir con un precio elevado que le resta importancia en el mercado.
Es un cooper s al que han aplastado el techo y quitado las irrisorias plazas traseras,de mayor quiero ser diseñador de Mini...se ve que imaginación no hace falta.
El mini Coupe antiguo se diferencia bastante más del "normal" que este.
Reconozco que me gusta, mucho, es un mini con diseño más deportivo. Lo que no me gusta es el deterioro y pasividad de la marca Mini por parte de BMW. (un SUV Mini? por favor...)
Saludos!
esto sí que es un juguete para carretera!!!!, me gusta mucho, de diseño muy bien, aunque un biplaza, ni siquiere un 2+2???, el precio seguro que se dispara encima de los 30.000 euros.
es verdad que es mas de los mismo aunque la trasera de coche nose....se han arriesgado es un poco dificil de ver....aunque lo mismo deciamos la mayoria de la trasera abultada del anterior megane y fue lider de ventas desde el primer hasta el ultimo dia....
Un caprichito apto para ricos
Pues no me parece feo, quizas demasiado igual al modelo normal, pero a fin de cuentas, en los tiempos que corren, sa trata de innovar y arriesgar.Creo que esta es una buena forma de atraer a un grupo mas amplio de entusiastas.Al fin y al cabo, no solo los amantes del automovil son sus clientes.
¿Porque hay gente que compara un coche concept con otro enproducción? (Lo digo por lo de Mini y Ds3) No le veo sentido....
A los que nos dedicamos al Marketing y la publicidad nos enorgullece enormemente ver como las cosas simples (no buenas) funcionan:
- mini = coche normal más caro que delata un estatus superior = éxito
- Apple/Mac= productos infórmaticos que en su época marcaron algo y ahora son productos normales con otro DISEÑO más caros que delatan otro estatus = éxito
¿por qué España no está lleno de "Sánchez Romeros", por qué en España no nos venden los Barcos hasta en la sopa, por qué Aston Martin no se anuncia? porque es caro de verdad y no es un capricho, es una forma de vida en la cual no tienes que demostrar nada a nadie. Vaaaaaaaaya que casualidad que en casi todos los coches puedas quitar las letras del modelo que es... a lo que voy, con un buen diseño y un buen equipo de marketing (producto, precio, distribución y comunicación) cualquiera llega lejos, pero hay que saber hacerlo
#38 Totalmente de acuerdo. Siempre he creído que el exito del mini actual se debe al tirón que ya tenía la marca Mini antes de pasar a manos de BMW y el buen marketing de BMW, y no por "la calidad BMW" (inexistente, debo decir) del Mini.
Saludos!
;)